| 历史城区自行车绿道系统规划与设计的实证研究 |
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| 引用本文： | 李岩,汪帆,陈宽民.历史城区自行车绿道系统规划与设计的实证研究[J].长安大学学报(社会科学版),2020,0(2):62-70. |
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| 作者姓名： | 李岩 汪帆 陈宽民 |
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| 作者单位： | （长安大学 运输工程学院，陕西 西安710064） |
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| 摘 要： | 为提升历史城区的绿道品质，优化非机动车出行环境，对自行车绿道系统的规划与设计方法进行了实证研究。根据自行车绿道系统的特性，按照空间形态特性将历史城区的自行车绿道系统分为单元、廊道及节点等3类要素，通过自组织映射图模型、最短路算法、旅行推销员算法及自行车路阻函数等，在地理信息系统上建立了基于赋权系数的自行车绿道系统规划方法，并应用所提出的方法对西安市主城区自行车绿道系统进行实证研究。研究结果表明，西安可以构建成包括22条骑行廊道、总长度142.6 km的自行车绿道网络，证明提出的方法能建立适用于历史城区出行特性的自行车绿道系统。
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| 关 键 词： | 自行车绿道系统 历史城区 骑行廊道 路网 西安 |
Empirical study on the planning and design of cyclist greenway system in the historic urban areas |
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| LI Yan,WANG Fan,CHEN Kuanmin.Empirical study on the planning and design of cyclist greenway system in the historic urban areas[J].Journal of Chang'an University(Social Sciences Edition),2020,0(2):62-70. |
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| Authors: | LI Yan WANG Fan CHEN Kuanmin |
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| Institution: | （School of Transportation Engineering，Chang’an University，Xi’an710064，Shaanxi，China） |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | cyclist greenway system historic urban area cycling corridor road network Xi’an |
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