| 拥挤收费为主导缓解城市交通拥挤可行性研究 |
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| 引用本文： | 石琼,吴群琪.拥挤收费为主导缓解城市交通拥挤可行性研究[J].长安大学学报(社会科学版),2004,6(3):38-42. |
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| 作者姓名： | 石琼 吴群琪 |
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| 作者单位： | 长安大学,经济与管理学院,陕西,西安,710064 |
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| 摘 要： | 从缓解城市交通拥挤问题已有方法的对比入手 ,指出拥挤收费政策的有效性和合理性 ,进而通过对包括拥挤收费标准的确定、拥挤收费的前提及拥挤收费收入的使用问题在内的分析 ,说明拥挤收费在我国的可行性。
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| 关 键 词： | 收费 拥挤收费 城市交通 城市交通拥挤 可行性 |
| 文章编号： | 1671-6248(2004)03-0038-05 |
| 修稿时间： | 2004年7月5日 |
Feasibility research on congestion pricing for our urban traffic congestion |
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| SHI Qiong,WU Qun-qi.Feasibility research on congestion pricing for our urban traffic congestion[J].Journal of Chang'an University(Social Sciences Edition),2004,6(3):38-42. |
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| Authors: | SHI Qiong WU Qun-qi |
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| Abstract: | Beginning with the present measures for relaxing urban traffic congestion, the paper points out the validity and rationality of congestion pricing, and then through the analysis of confirmation and precondition for congestion pricing and the use of congestion pricing revenue, the paper proves the feasibility of congestion pricing in our country. |
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| Keywords: | pricing congestion pricing urban traffic urban traffic congestion feasibility |
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