首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

基于Logistic模型的城市居民低碳消费意愿研究
引用本文:石洪景.基于Logistic模型的城市居民低碳消费意愿研究[J].北京理工大学学报(社会科学版),2015,17(5):25-35.
作者姓名:石洪景
作者单位:福建江夏学院经济贸易学院,福州,350108
基金项目:福建省中青年教师教育科研基金资助项目(JB13263S)
摘    要:研究城市居民低碳消费意愿问题对于减少碳排放具有一定的现实指导意义。通过从价值感知、政策因素、外部环境、内在因素、个体特征等5个方面19个变量入手, 对福州市5个城区和大学城地区开展实地调查, 并运用Logistic模型实证分析城市居民的低碳消费意愿及其影响因素。研究表明:城市居民对低碳消费持“愿意”态度的人数占比为64.7%, 对低碳消费价值感知的整体水平一般, 政策及外部环境的整体影响处于中等水平, 内在因素也会产生一定的影响。模型结果显示:“自我价值感知”“成本节省价值感知”“强制性政策”“低碳产品价格”“消费观念”“认知能力”“性别”“年龄”等8个变量对低碳消费意愿产生了显著的影响作用。因此, 建议应积极为促使低碳消费意愿转化为实际的低碳消费行为创造条件, 可通过财政补贴、税收优惠等方式努力降低一系列低碳产品的价格, 应不分性别、不分年龄地开展全员式的低碳消费理念普及教育活动, 并正确发挥强制性政策对低碳消费意愿的引导与调控作用。

关 键 词:城市居民低碳消费意愿  Logistic模型  计划行为理论  碳排放
收稿时间:4/2/2015 12:00:00 AM

Research on Urban Residents' Willingness for Low-carbon Consumption based on Logistic Model
SHI Hongjing.Research on Urban Residents' Willingness for Low-carbon Consumption based on Logistic Model[J].Journal of Beijing Institute of Technology(Social Sciences Edition),2015,17(5):25-35.
Authors:SHI Hongjing
Institution:1.School of Economic and Trade, Fujian Jiangxia University, Fuzhou 350108, China
Abstract:
Keywords:urban residents willingness for low-carbon consumption  Logistic model  theory of planed behavior  carbon emission
本文献已被 万方数据 等数据库收录!
点击此处可从《北京理工大学学报(社会科学版)》浏览原始摘要信息
点击此处可从《北京理工大学学报(社会科学版)》下载免费的PDF全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号