| 油价波动对我国汽车行业产能过剩的影响 |
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| 引用本文： | 吴欢,吴晛.油价波动对我国汽车行业产能过剩的影响[J].成都理工大学学报(社会科学版),2017,25(6). |
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| 作者姓名： | 吴欢 吴晛 |
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| 作者单位： | 1. 成都理工大学 商学院,成都,610051;2. 华南理工大学 经济与贸易学院,广州,510006 |
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| 基金项目： | 四川石油天然气发展研究中心资助项目"国际油价波动对四川页岩气发展的影响分析及对策研究"，"页岩气发展的融资瓶颈及其对策研究" |
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| 摘 要： | 石油与汽车之间一直存在着一种典型的互补关系,研究油价波动与汽车行业产能过剩之间的关系,对于我国汽车行业的结构性改革具有重要的现实意义.基于石油与汽车之间的这种关系,可以肯定石油价格波动对汽车行业产能过剩会产生一定的影响.为了探究石油价格波动对我国汽车行业产能过剩造成的影响程度,文章采用短期约束的SVAR模型,考察了2013年7月至2016年12月之间油价波动对我国汽车行业产能过剩结构性冲击的影响.结果发现,油价波动对我国汽车行业的产能过剩存在反向冲击,即油价上升会在一定程度上降低我国汽车行业产能过剩程度,而油价下跌会加剧我国汽车行业的产能过剩.因此,相关部门可以通过对油价波动走势的预测来对我国的汽车行业进行结构性改革,并适时推进新能源汽车的发展.
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| 关 键 词： | 油价波动 产能过剩 SVAR模型 结构性改革 |
Does Oil Price Fluctuations Affect the Automotive Industry Overcapacity |
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| WU Huan,WU Xian.Does Oil Price Fluctuations Affect the Automotive Industry Overcapacity[J].Journal of Chengdu University of Technology:Social Sciences,2017,25(6). |
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| Authors: | WU Huan WU Xian |
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