首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

基于Malmquist指数的客车企业效率研究
引用本文:解百臣,吴育华,邓英芝.基于Malmquist指数的客车企业效率研究[J].西安电子科技大学学报(社会科学版),2007,17(4):21-26.
作者姓名:解百臣  吴育华  邓英芝
作者单位:1. 天津大学,管理学院,天津,300072
2. 山东第二技术学院,聊城,252000
摘    要:汽车行业是中国加入WTO后受冲击最大的行业之一。正确估计作为公共交通主要工具的客车企业的效率是研究、规划、调控该行业发展的重要依据。本文运用基于DEA模型的Malmquist研究了2002年到2005年中国客车类上市公司纯技术效率、规模效率、技术进步率和全要素生产率的变化。结果表明面对外资企业的冲击,多数企业的发展高于人们的预期,在激烈的竞争中保持住了竞争优势,并实现了一定程度的生产率提高,只是受发展环境的限制,提高速度低于国民经济增长速度。

关 键 词:Malmquist指数  客车企业  全要素生产率
文章编号:1008-472X(2007)04-0021-06
修稿时间:2007年2月18日

Efficiency Study on Passenger Car Corporations Based on Malmquist Index
XIE Bai-chen,WU Yu-hua,DENG Ying-zhi.Efficiency Study on Passenger Car Corporations Based on Malmquist Index[J].Journal of Xidian University (Social Sciences Edition),2007,17(4):21-26.
Authors:XIE Bai-chen  WU Yu-hua  DENG Ying-zhi
Abstract:To be a member of WTO has heavily influenced the development of Chinese passenger car industry.Exact estimate of the development of total factor productivity and its components can benefit the study,plan and regulation of passenger car industry.This paper studies pure technological efficiency,scale efficiency,technological change and total factor productivity change of Chinese listed passenger car companies based on DEA model over the period of 2002-2005.The results indicate that the efficiency of passenger car corporations is better than expected.Facing the drastic competency and environment constraint,they experience an increase in TFP lower than GDP.
Keywords:Malmquist index  Passenger car corporations  TFP
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号