| 西北航道的法律地位研究 |
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| 引用本文： | 刘惠荣,刘秀.西北航道的法律地位研究[J].中国海洋大学学报(社会科学版),2009(5):1-4. |
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| 作者姓名： | 刘惠荣 刘秀 |
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| 作者单位： | 中国海洋大学,法政学院,山东,青岛,266100 |
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| 基金项目： | 国家社科基金"海洋法视角下的北极法律问题研究" |
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| 摘 要： | 西北航道的法律地位问题逐渐成为北极地区乃至全世界关注的焦点，美国、加拿大等国提出了各自的官方主张，学者们也在理论上展开了激烈的争论。虽然西北航道不完全满足国际海洋法中国际海峡的成立标准，但基于其特殊的地理位置，较少的航行使用率也足以成就其国际海峡的地位，因此该航道应适用无害通过制和过境通行制。而未来解决西北航道的法律地位问题可以参考《斯匹次卑尔根群岛条约》所确立起的模式：即由加拿大行使主权，而各国享有实质等同于国家海峡的航行权利。
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| 关 键 词： | 西北航道 国际海峡 过境通行制 无害通过制 |
A Study on Legal Status of Northwest Passage |
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| Liu Huirong,Liu Xiu.A Study on Legal Status of Northwest Passage[J].Journal of Ocean University of China,2009(5):1-4. |
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| Authors: | Liu Huirong Liu Xiu |
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