| 北方海航道政治与法律问题探析 |
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| 引用本文： | 郭培清,管清蕾.北方海航道政治与法律问题探析[J].中国海洋大学学报(社会科学版),2009(4):1-5. |
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| 作者姓名： | 郭培清 管清蕾 |
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| 作者单位： | 中国海洋大学,法政学院,山东,青岛,266100 |
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| 基金项目： | 中国海洋发展研究中心资助项目 |
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| 摘 要： | 北方海航道是联系亚、欧、美三大洲的潜在最短航线,具有重要的战略价值和航运价值。苏联时代对北方海航道进行了大规模建设,形成了以资源输出和生活物资输入双向流动为特征的规模化航运,1987年航运规模达到巅峰,苏联解体后急跌。北方海航道管理局是主要管理机构,它通过海上活动指挥部具体管理。俄罗斯航道法律制度与国际法存在诸多冲突,航道管理严苛,为此与欧美国家发生多起纠纷。1991年俄罗斯对国际社会开放航道,但北方海航道欲成为国际航道,仍面临着自然条件、政治与法律制度及收费制度等许多障碍。
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| 关 键 词： | 北极 俄罗斯 北方海航道 北方海航道管理局 |
An Analysis of Political and Legal Problems of Northern Channel |
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| Guo Peiqing,Guan Qinglei.An Analysis of Political and Legal Problems of Northern Channel[J].Journal of Ocean University of China,2009(4):1-5. |
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| Authors: | Guo Peiqing Guan Qinglei |
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