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在实习教学中,车削外圆锥时,对圆锥长度的控制,学生较难掌握。笔者从事车工生产教学工作二十余年,并经自己的精心研究与不断创新,彻底解决了这个问题,即不需停车、不需测量与计算,直接利用对刀法,即可准确控制圆锥长度,此方法操作简便,易于掌握,大大提高了劳动生产效率。 相似文献
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随着数控设备的广泛使用,圆锥螺纹车削更简便,尺寸精度更易保证,但在普通车工中锥度大的圆锥螺纹加工起来比较复杂。本文介绍锥度大的圆锥螺纹加工采用的垫高刀架、刀具反装的方法,可为职校学生操作实习提供参考。 相似文献
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圆锥螺纹的车削,通常是利用手动赶刀法控制锥度的斜率,学生学习起来较为困难。本文在学生手动车削的基础上,设计了一种夹具用于圆锥螺纹的车削方法,使车削过程变得简单易行。其设计思路是利用工件轴线与导轨相交一定角度而形成锥度的原理,把夹具调到所需要的角度,从而车出圆锥。 相似文献
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在车削加工培训实践中,车削蜗杆,特别是车削大模数、多线蜗杆,其主要难点在于齿形切削面积大、切削抗力大;另外,其多次周而复始、紧张单调的操作,使得劳动强度增大,并容易出现始料未及的问题,因此车削多线蜗杆往往令人望而生畏. 相似文献
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螺纹已经广泛应用于机械制造业中。在车削螺纹教学中,车削螺纹操作难度大,要求精度高,教师在教的过程中,让学生易于掌握重点、要点、难点。所以,提高车削螺纹教学的质量对于学生的学和教师的教都有着重要意义。 相似文献
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在机械行业中,锥度配合件属无间隙配合,它具有同轴度高、定位准确、能传递较大扭矩(α≤3°)、装拆方便等优点,广泛应用于各种机械设备和工刃具中。因此车削圆锥成为车工实习教学中的重要课题,在车工等级考核以及各类车工竞赛中也是必考内容之一。 相似文献
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本文从刀具几何角度选择、车削方法、宏程序的编制等方面,阐述了在教学实践中应用A类宏程序车削特殊端面螺纹和变螺距螺纹的方法。 相似文献
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在直齿圆锥齿轮的齿面加工过程中,对于模数较大(m〉10)的直齿圆锥齿轮,可以采用铣床铣削加工的方法,进行铣削加工,既方便实用又经济实惠,因此本文就大模数直齿圆锥齿轮的铣削加工方法进行探析。 相似文献
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本文通过分析,提出针对车削套类薄壁零件时易产生的问题,采用辅助装夹方法,结合合理选择刀具角度和切削量,有效地解决车削套类薄壁零件的难题。 相似文献
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在普通车床上加工细长轴对操作人员车工操作技能水平要求比较高。笔者经过不断的摸索,找出了一些方法和技巧,在此,谈几点车削细长轴零件的步骤和体会。 相似文献
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在车削加工领域,对于复杂零件和难加工材料的车削,一直是车削加工中的难题。随着高硬度切削材料和相关机床的发展,立方氮化硼刀具、陶瓷刀具及新型硬质合金刀具在新型车床或车削加工中心上的应用,使得对淬硬钢、高温合金的车削不再是难题,其加工质量可以达到精磨的水平。 相似文献
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本文以广西南宁技师学院为例,介绍了如何在当前课程综合改革背景下,从新课程整体思政管理视角对中职简单零件数控车床加工课程进行梳理,通过一系列专业改革及实践,培养学生拥有多种应用型基本工程专业能力,例如数控车削零件加工的工艺标准制定、程序表编制规范及正确使用数控车床设备、熟练操作数控加工技术等,同时注意培养从业人员良好的工作习惯意识与职业操守、团队高效合作、沟通交流及高效组织、协调指挥等关键工作能力、爱岗敬业的责任心和精益求精的工匠精神。 相似文献
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在车削蜗杆时,如果车削方法掌握不当,极易形成“扎刀”“啃刀”或者表面粗糙度值超差、齿厚尺寸超差等问题,本文主要探讨车削蜗杆必须要把握的几个重点环节。 相似文献
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用车削的方法加工螺纹,是常用的加工方法和车工的基本技能之一。但是,在螺纹加工中,初学者往往因为操作不当,无法正确加工出所需要的螺纹。本文对螺纹车削中出现的问题,提出了相应的解决办法。 相似文献
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本文以《数控车削加工》课程教学改革为研究对象,围绕培养学生的职业能力,对数控车削编程和数控车削操作技能的教学方式方法进行探讨,设计了具有中职特色的教、学、做合一的教学方式方法,并突出了以学生为主导、自我优化的思想。 相似文献
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Fanuc系统数控机床车梯形螺纹两种车削技巧 总被引:1,自引:0,他引:1
一、调用子程序加工方法在Fanuc系统数控机床车削较大螺距梯形螺纹时,往往采用左右车削的方法,每次车削都要编写程序,编程工作冗长麻烦,并且操作者出现差错率较高,笔者通过调用子程序和编写宏程序的方法,来实现简便编程的梯形螺纹车 相似文献
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梯形螺纹的车削不管是在生产实践中,还是在技能训练模块中,都是非常重要的内容。本文针对梯形螺纹车削方法中存在的问题,分析了“分层法”的基本要领,阐述了该加工方法对车刀的刃磨、车刀和装夹、工件的装夹、机床的调整等要求,并通过实例来分析如何利用分层法在车削梯形螺纹中的运用,从而达到高效、稳定地车削梯形螺纹的目的。 相似文献