关于发展我国物流教育的探讨

依据国内外物流教育发展的现状,我国加入WTO以后对物流人才的需求情况,侧重阐述了加快我国物流教育发展的重要性与紧迫性,为如何发展我国物流教育提出了一些建议与设想。     

我国区域现代农业物流体系发展探要

作为连接供需的纽带,区域现代农业物流发展将成为推动我国农业市场化转型、实现农业现代化的关键。文章在分析发展我国区域现代农业物流意义的基础上,对我国区域现代农业物流体系进行了设计,对区域现代农业物流信息平台功能进行了设定,并进一步研究了大农业范畴内我国区域现代农业物流的产业链结构,在分析农业供应物流、生产物流、销售物流以及农业生活物流的同时,从上述角度对区域现代农业物流体系的建设和完善提出了对策建议。     

我国物流人才教育培养模式创新研究

高素质人才是现代物流发展的关键因素。借鉴国外发达国家物流人才教育培养经验,分析我国物流人才教育培养现状,可以提出我国物流人才教育培养模式创新思路,从而加快我国物流人才开发与培养,促进我国现代物流持续、快速、协调发展。     

对我国物流企业未来发展的建议——基于铁路物流企业的思考

在对我国目前铁路物流企业发展现状、发展环境及相关行业深入把握的基础上,深层次挖掘我国铁路物流企业存在的问题,并且通过对存在问题及原因的进一步分析,有望寻找到适合我国国情的铁路物流模式,并对我国铁路物流企业的发展远景提出几点建议。     

电子商务物流浅析

在现有的电子商务物流模式和物流技术分析的基础上,结合我国的国情,归纳总结了物流模式、物流技术及宏观市场存在的问题,并对其进行剖析,提出了解决方案,期待我国电子商务物流蓬勃发展。     

我国农产品物流主体的发展沿革及培育对策

农产品物流主体是现代农产品物流的载体和价值实现者。消除我国农产品物流主体发展的不利因素,营造有利于广大物流主体成长的市场环境,是完善和健全我国农产品物流体系的主要途径。本文对我国农产品物流主体的沿革和主要制约因素进行了评析,并提出培育我国现代农产品物流主体的方法和对策。     

中国农村物流发展水平评价及地区差异分析——基于28个省级行政区数据

本文从经济发展、基础设施、人力资源、物流需求、政府政策等五个维度构建了评价农村物流发展水平的指标体系,进而利用2016年我国28个省级行政区的数据,对各地区农村物流发展水平进行了定量评价.结果显示,我国农村物流发展水平存在明显的地区差异,东部地区农村物流发展水平显著高于其他地区,东、中、西呈现出依次递减态势;经济发展水平地区差异对农村物流发展水平地区差异的贡献最大,人力资源水平地区差异的贡献也较高,农村经济发展水平和人力资源水平是影响农村物流发展水平的两个关键因素;西部地区内部各省(市、自治区)之间的农村物流发展水平差异大,而东部、中部和东北地区的内部地区差异小.     

从环境变迁看电子商务的物流瓶颈

本文总结环境要素对物流发展的影响,进而通过分析电子商务给物流带来的环境变化,探寻物流瓶颈产生的原因,并结合我国物流发展的现状,提出突破我国物流瓶颈应注意的问题.     

我国物流业的现状及其发展方向

物流业在我国有着很好的发展前景,但我国物流业的发展现状却不容乐观,存在着诸多制约其发展的不利因素.我国物流业的发展要顺应电子物流、专业化第三方物流、全球化物流及绿色物流的发展方向.     

物流管理在现代会展业的应用分析

我国经济的持续快速发展和经济全球化趋势为我国会展业发展提供了难得的机遇,本文在对会展物流的定义、特征和会展物流系统的内容阐述之后,针对我国会展物流业的现状,提出了发展现代会展物流的对策措施。     

第三方物流企业物流诚信建设探析

物流诚信是物流企业对社会和客户的一种基本承诺,即公平、公正、高效、守约地把商流活动的物质成果传递给最终消费者,并忠实地为物流信息使用者们提供优质服务的品质。当前我国第三方物流企业物流诚信状况堪忧,使得物流成为商贸流通以及相关环节的严重瓶颈,对我国国民经济更好更快的发展带来难以估量的损失。通过加强对第三方物流企业的物流诚信建设,可以提高物流服务质量和服务水平,增加客户满意度。     

我国农产品物流模式改革探讨

针对我国农产品物流业发展缓慢、成本居高不下且效率较低的现状,从物流主体、物流基础设施的建设及物流环节阐述我国与国外先进物流模式的差距。通过借鉴西方发达国家物流业发展的成功经验并结合我国现状,将我国散而杂的生产者组织成拥有自我领导能力的自组织,并通过该组织与市场、第三方企业、政府合作并建立起若干新型农产品物流模式。与此同时,政府应加强对农产品物流行业的扶持,完善物流设施设备的建设,加大人才培养力度,从而突破我国农产品物流发展所遇瓶颈,促进我国农产品物流又好又快发展。     

广东省物流企业物流金融发展阶段分析

针对我国物流金融跨越式发展特征,本文对广东省三家大型国有物流企业开展物流金融业务的发展路径进行了探索性研究,总结归纳了广东省物流企业物流金融发展路径理论模型,详细阐述了我国物流金融发展的跨越式特征。模型表明广东省物流企业物流金融业务的发展可以分为三个发展阶段:业务探索阶段、快速发展阶段、业务调整阶段。最后,针对现阶段物流金融面临的主要问题提出了三点建设性建议。     

我国智能化粮食物流系统现状及发展趋势

构建粮食物流系统是确保粮食物流畅通、降低运输成本的一个重要手段。首先分析了我国建设现代化粮食物流系统的背景和意义,然后针对我国粮食物流系统建设中存在的问题,从选址、配送、库存等3个方面对粮食物流系统建设问题进行了探讨,提出了具体的粮食物流系统优化策略,以达到降低物流成本的目的。     

试论我国物流企业发展战略联盟的必要性

根据现代物流的发展趋势以及我国物流企业的发展现状 ,通过对几种物流企业扩张方式的比较分析 ,得出我国物流企业发展战略联盟的必要性     

第四方物流在我国的发展与应用

随着近几年国内掀起的“物流热” ,第四方物流正成为一个新兴的行业热点。本文从第四方物流的定义及其特点入手 ,通过对第四方物流实践案例的剖析 ,探讨了我国发展第四方物流的可行性与局限性 ,并阐述了我国发展第四方物流的具体思路     

我国电子商务物流发展的现状分析

电子商务作为一种全新的商业运营模式,在历史的舞台上演绎着越来越重要的角色,而电子商务中进行的多数销售活动,最终都是要通过物流实现商品从商家到消费者的传递,电子商务物流随之产生并不断发展。但人们对电子商务的认识还仅仅局限在一个虚拟的世界里面,忽视能使电子商务从虚拟到现实的实质——物流问题研究,使电子商务物流在我国的发展比较缓慢。本文从我国电子商务物流发展的现状、电子商务物流的模式、电子商务的发展对物流的要求和电子商务物流面临的问题四个方面做出特色分析,以求为今后快速发展电子商务物流提供基础服务。     

我国冷供应链物流业发展的市场环境分析

我国冷链物流市场潜力巨大,但我国冷链物流市场发展滞后,冷链物流法律法规体系不完善、冷链物流标准体系不健全,冷供应链物流的基础设施建设不足,冷供应链服务提供商数目少,操作人才缺乏。所以,应该积极有效地利用信息科学技术建设起冷链物流系统;构建实时信息平台,推动冷链物流供应链的诚信和谐发展;建立起冷链物流供应商沟通平台,研讨行业发展问题。     

我国第三方物流市场竞争者分析

根据现代物流和第三方物流 (Third PartyLogistics ,以下简称 3PL)的基本原理、方法 ,从 3PL占社会物流总成本的比重 ,工商企业、进出口贸易等对 3PL服务的需求调查 ,分析现阶段我国 3PL市场的需求状况和发展趋势。根据国外的先进经验和我国 3PL发展的现状 ,阐明了我国 3PL市场的主要竞争者为 :大型制造企业、储运企业、流通批发企业、大型连锁企业、货代企业、邮政物流企业、跨国物流企业 ,重点分析了它们各自的优势、不足和发展策略     

广东省物流企业物流金融模式创新探析

总结我国物流金融模式创新的经验能有效促进我国物流金融业务的发展。为此,本文选取广东省有代表性的三家国有物流企业为研究对象,运用文献研究、调研和访谈的方法,以典型案例的形式对这三家企业的物流金融模式进行了分析,并归纳总结了物流金融模式创新的经验。研究发现物流金融模式创新的差异在于各物流企业核心优势之间的差别。