AE3007A1发动机返厂送修情况技术分析

AE3007A1发动机是由Rolls-Royce发动机公司制造的高涵道比（5：1）、双转子、轴流式涡轮风扇发动机，采用尾吊式装于EMB145LR飞机上，每台发动机推力为7580磅。我公司自2000年9月EMB145飞机开始运营以来，到目前（2006年7月底）已运行接近6年，整个AE3007A1发动机机队运行总时间为143142小时和137880循环。初装机的发动机均已进厂检修，其中一台发动机已进厂检修4次。     

浅谈预先危险性分析方法在机务安全管理中的运用

目前，我公司机队规模已达43架。按照公司十一五规划，在2012年之前，公司机队规模达到百架、资产达到百亿、营业收入达到百亿。公司计划从一个小规模航空公司发展成为立足于成、渝、     

航空公司机队集中调度理论研究

针对国内航空公司生产组织模式的特点,研究了实施航空公司机队集中调度的必要性和可行性进行,提出了"飞机-‘航班节’分配成本"的概念作为评估机队调度质量的技术经济指标,搭建起实施航空公司机队集中调度的理论框架。并通过实例进行了仿真模拟研究,结果表明:机队集中调度是航空公司运行管理模式的发展趋势,不仅必要而且可行。     

打赢未来工程维修领域的“信息战”

公司机队的规模已发展到现有的44架，未来几年飞机数量可能翻倍。公司正在由一个小型地方航空公司向中型企业迈进。目前公司的一些现状，需要做一些调整才能适应公司的快速发展。     

EMB145型飞机由燃油泵计量组件（FPMU）引发的几起“非典型性”故障的排除分析与总结思考

我公司的五架EMB145型飞机在投入运营三、四年后，先后出现过几起关于发动机或飞机系统的“非典型性”故障。之所以称之为“非典型性”故障，是因为在排除了这几起故障之后我们发现，这些故障的本质与表象相去甚远，以至于在故障隔离手册（FIM）所给出的排故程序里根本就没有触及真正发生故障的部件。另外，这几起故障的排故方法和思路也有一定的“非典型性”。现在，国内EMB145飞机的机队在扩大，本文作者希望通过对这几起故障的排除分析和思考总结，能对EMB145飞机运营单位的业内同行们在排除一些貌似疑难的故障时，提供有参考价值的思路和经验，以避免走弯路或陷入排故死胡同。     

未来飞机用什么发动机

CFM国际公司是1974年法国斯奈克玛公司和美国通用电气公司共同兴办的一家平股合资公司。据统计,CFM国际公司全球用户有430家,目前每天每膈3秒钟就有一架以CFM发动机为动力的飞机起飞。据统计,如今投入使用的该公司生产的CFM56发动机数量近15300台,累积飞行3亿多飞行小时,全球应用CFM56发动机的军民用飞     

二次开发在飞行品质监控中的重要作用

从2002年开始，我公司EMB—145机队的飞行品质监控、分析工作采用AGS系统进行，最初的监控程序是由该飞机的制造商巴西飞机工业公司提交的。在过去的儿年中，曾经成功发现并解决了飞行过程中出剐的一些问题，如飞机空速超过限制速度、飞机构型使用错误等，然而低高度出现过大下降率始终存在于整个机队的运行过程之中，有时甚至会出现场高200英尺左右，下降率达到-1500英尺／分钟的现象，这种问题如果长期存在对飞行安全造成的不利影响是显而易见的。尽管曾经数次就此现象向飞行部门提出过改进意见，收效仍然并不理想。     

蚁群算法在机队指派问题中的应用

随着近10年来我国航空运输业的壮大和市场需求的持续增长,借助于计算机辅助完成机队指派任务已经成为一种必然的趋势.然而由于国外航空公司的运营模式与我国的不同,因此设计一个适合国内航空运输特点的排程算法,以协助管理者解决日益复杂的机队指派问题.兼具实际意义与理论价值.本文将蚁群算法应用到我国航空公司的机队指派问题中,提出了单一机种前提下的求解模型,并以提高营运绩效为目的,求出最小的机队数目和各单机的巡航路线,最后通过一个实际算例验证了该模型对于我国航空公司现行的机队指派问题具有良好的适用性.     

跨文化公司当地人员的选拔

跨文化公司子公司的人员通常不会全部都由母公司外派,因为这其中存在着成本和文化差异等方面的原因。具体体现在以下几个方面。     

气动平滑性与油耗的深度研究

随着国际油价的持续暴涨，今天，每个航空公司都面临如何降低油耗、节约成本的重大问题。诚然，从结构减重、优化航路、提高飞行品质等方面，我公司已取得了相当的成绩。但今天，我们要讨论的是飞机气动平滑性与飞机燃油消耗之间的关系。平常我们所忽略的结构检查以及我们的日常维护，能对节油有所帮助吗？从下文的具体数据和展开的分析研究中，我们能找到有益的答案。开篇在即，需要说明的是，以下油耗数据均来源于空客公司A320系列飞机构型的风洞实验，并取值于世界机队单机年平均飞行小时，     

管理信息系统开发成本构成分析及控制策略

正一、引言随着软件开发技术的发展,软件成本在计算机系统总成本中影响越来越大,它直接影响到投资者的决策和软件项目的开发。没有合理而准确的软件成本估算,就无法很好地进行软件项目的管理。目前,企业进人合作竞争时代,企业内部知识创新可以开发保持持续竞争优势所需的能力和核心竞争力。但是对于许多公司而言,不可能拥有其产品竞争所需的全部知识。因而,许多企业采取了战略联盟,实行供应链管理。利用数据挖掘技术对企业间的数据库中的信     

财产保险公司强化成本管控的路径探究

财产保险公司的成本管控关系到公司的综合经营能力,综合成本率的领先成为保险公司运营的重要要求。成本管控是公司经营发展工作的出发点和落脚点,关系到公司的发展前景,本文基于对财产保险公司成本管控的路径研究,对当前财产保险公司内部环境进行了综合的分析,并就成本管控的路径问题提出了相关的策略,对这些管控路径的研究能够为公司的成本管控提供良好的保证,对于公司综合运营能力的提高具有积极的影响,也为保险业界的发展提供了重要的理论支持。     

2006年国泰航空年

总部在香港的老牌航空公司国泰航空所拥有的空中客车机队，是整个亚太地区飞机数量最多的空中客车机队之一，其中包括正在运营的26架A330—330飞机、15架A340—300飞机和3架A340—600飞机。国泰航空公司的A330—300机队除了在地区中程航线上运营外，还服务于香港和澳大利亚之间航程更远的航线。A340-300飞机和A340—600飞机则主要负责香港和北美之间远程不经停航线的运营。     

基于Oracle制造系统的成本管理信息化应用探究

成本管理的信息化是企业管理信息化中的重点和难点。沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司属于复杂制造企业。本文以沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司为背景,结合其成本管理与核算的特点,基于Oracle制造系统,提出成本管理创新并分析信息化应用效果。     

轿车级别的标志

一般地说,区分轿车级别的标志是轿车发动机的总排量。发动机总排量是指发动机全部气缸的工作容积之和,单位是升。我国轿车分级法就是以发动机排量做依据的。排量     

从内部控制角度探讨房地产开发公司的成本控制

目前,我国房地产开发市场化的历程并不是很长,大部分房地产开发公司在管理方面还比较粗放,房地产开发公司经营的目的就是为了盈利,而房地产开发公司如果要实现企业价值最大化,就应该能够很好的控制成本。进行成本控制对于房地产开发公司来说是很重要的,房地产开发公司如果想在未来得到更好的发展就要构建核心竞争力,成本控制在其中起到很重要的作用。本文站在内部控制角度,分析了房地产开发公司成本管理存在的问题,并指出了如何从内部控制角度降低成本,这对房地产开发公司的发展具有重要意义。     

临时工的两份劳动合同

依照《劳动合同法》第58条规定，劳务派遣单位直接与劳动者建立不低于二年期的劳动关系，而季节性用工的特点非生产旺季不使用季节性工人，由此非生产旺季的用工成本和风险全部转嫁到劳务公司，劳务公司无法长时间承担大量季节性用工闲散时期的社保、工资等费用，结果是无法提供季节性用工     

煤炭企业集团建立战略成本管理体系的探讨

成本优势是企业可拥有的两种竞争优势之一。成本不仅对实施成本领先战略的公司非常重要,而且对于实行差异化战略的公司也极为重要,因为差异化的企业必须保持与其竞争者近似的成本。除非由此而得的溢价超过别具一格的成本,否则差异化者就不能取得出色的业绩。正是因为成本在竞争中的重要地位,许多企业管理者都把建立成本领先(cost leadership)或成本削减(cost reduction)作为公司的战略目标。对于煤炭企业集团来说,由于受到煤炭资源自身条件的限制,煤炭企业差异化战略的实施难度一般较大,因此,煤炭企业集团之间的竞争主要在于煤炭产品成本的竞争。煤炭企业集团要实实在在抓成本,建立健全全员参与、全方位、全过程的成本管理与控制机制。层层分解指标,横向到物,纵向到人,通过分解和细化成本定额,做到事事有人管,人人都管事,构建起责、权、利相结合的责任体系。     

EVA:管理的一场革命

<正>作为一种度量全要素生产率的关键指标,EVA反映了管理价值的所有方面。 EVA即经济增加值,是英文Economic Value Added的缩写。从最基本的意义上讲,经济增加值就是公司业绩度量指标;从计算角度上说,EVA等于税后净营业利润减去资本成本后的剩余收入。资本成本是公司使用的全部资本乘以资本成本率,资本成本率与在同等风险条件下投资者在股票和债券的组合上所能获得的收益率相等。EVA的计算公式为:EVA=税后净营业利润-资本成本。其中:资本成本=资本总额×加权平均资本成本。     

国内外石油公司实施战略成本管理主要策略思考

在国内外石油公司的经营管理中,成本管理占有重要的地位。然而,虽然国内外石油公司所处的市场经济环境已经逐步完善,但是国内外石油公司的成本管理还存在成本管理意识淡薄、成本管理方法陈旧、成本管理范围狭窄等方面的问题。本文通过分析国内外石油公司成本管理中存在的问题,对提高国内外石油公司成本管理提出了相应对策,以对国内外石油公司的成本管理有所借鉴。