“九一八”事变前满铁附属地日本人小学校教育方针确立探析

满铁于1915年5月颁布了《满铁附属地小学校儿童训练要目》,把"以满蒙为中心"确立为日本人小学校的教育方针。但其确立过程并不平坦,满铁内部亦存有不少反对声音,最后经由满铁高官强烈抵制,才确保了该教育方针的实施。"以满蒙为中心"的教育方针虽没有赤裸裸地宣扬日本军国主义思想,但其本质仍是日本为实现"大陆政策"的一种缓进怀柔的政治手段。     

试析英国政府处理“九一八”事变的心态和立场

“九一八”事变发生后,英国政府一方面企图恢复英日同盟以保其在华的既得利益;一方面为维护自身“世界领袖”的形象而尽量使国联避免承担解决事变的责任。从这种阴暗的心态出发,英国在处理“九一八”事变时采取了“貌似中立,实则偏袒(日本)”的立场,还想方设法将解决事变的责任推向美国,并力劝中日两国“直接交涉”,甚至以“国际调查”为名,让事变的解决不了了之。英国只顾一己之利,漠视国际正义,不仅助长了日本的侵略气焰,危害了世界和平,结果自己也深受其害。     

“九一八”事变后《生活》周刊的抗日舆论宣传

《生活》周刊系1925年10月10日由黄炎培创办于上海，初为中华职业教育社的机关刊物，以刊载职业教育信息等内容为主。1926年邹韬奋接办之后，刊物逐渐演变为以反映和探讨社会问题为主要内容的综合性杂志。“九一八”事变之后，《生活》办刊宗旨发生很大变化，以针砭时弊、宣传抗日救国为主要内容，成为一份著名的新闻时政刊物。本文拟对“九一八”事变之后《生活》周刊的抗日舆论宣传做一考察分析。     

“九一八”事变前满铁附属地日本语职业教育述评

满铁历来十分重视附属地内中国人的日本语教育。不仅在初、中级普通学校教育中大量设置日语,还在其经营的重点地带创办了具有职业教育性质的日语学堂。通过对日语学堂的教育法规、实际发展状况进行考察与分析,可以明确满铁设立日语学堂的目的及其实施教育侵略的本质。     

王造时与“九一八”事变后的宪政运动

“九一八”事变后,国内结束训政,实行宪政的呼声日渐高涨.在这场宪政运动中,王造时是积极的组织者和宣传者.他指出,训政在理论上和现实中都是行不通的,只有实行宪政,才能消弭内乱,集中民力.他主张国民党应立即放弃一党专政,制定法律以保障民权,同时迅速召集国民大会,制定宪法.但由于国民党政府的反对,王造时的宪政主张无一得到实现,整个宪政运动也没有取得任何实质性成果.     

“九·一八”事变后日本对中国东北海关的劫夺

＂九·一八＂事变后,作为中国东北经济门户的海关也成为日本侵略的对象。日本通过操纵伪＂满洲国＂,向各海关派遣日本顾问和封锁税收,将积存各银行之税款没收,以＂优越力＂驱逐各关税务司,强制接收各关。与此同时,中国海关总税务司梅乐和所代表的英国等国对日实行的＂绥靖政策＂以及国民党政府的对日妥协,均对日本的侵略野心起到了推波助澜的作用。     

“九一八”后的抗战民族复兴思潮

"九一八"事变引起的民族危机,促进了民族复兴思潮的兴起。中国有识之士从不同的角度,积极宣传自己的民族复兴理论。其中,抗战民族复兴的各种理论,形成了一股强大的社会思潮,对中国社会的进步和中华民族的复兴产生了深远的影响。这股思潮在中国现代历史上占有非常重要的地位。     

"九一八"事变后中国共产党在东北的抗日斗争策略

"九一八"事变发生后,中国共产党提出在东北进行武装抗日的策略,积极支持、组织抗日义勇军,并创建了自己的武装力量———反日游击队。虽然在抗战初期,中共一度犯了"左"倾冒险主义错误,但能及时做出调整,并根据东北的革命实践提出了反日武装统一战线的战略策略。这一策略不仅推动了东北抗日斗争的发展,也为建立全民族抗日统一战线,取得抗日战争的最后胜利提供了宝贵经验。     

“九·一八”事变后日本对东北的移民侵略

移民政策是日本帝国主义大陆侵略政策的重要组成部分。日本军国主义在我国东北移民侵略的巨大狂潮是从“九·一八”事变后开始的。日本移民入侵分为武装移民时期、“国策移民”时期。两个时期的移民特点表现为军事性、强制性和掠夺性     

试探“九一八”事变不抵抗的原因

"九一八"事变发生后,并不是蒋介石下令不抵抗,而是张学良下的命令,从而导致沈阳失守,东北沦陷.由于张学良对日本的看法与蒋介石观点基本一致,两人对"九一八"事变的处理,也就十分的相似.所以,张学良和蒋介石对东北沦陷都应负责.     

日本帝国主义与朝鲜铁路

侵略朝鲜是日本大陆政策的重要一环,而夺占铁路敷设权则是其中的重要手段。日本通过甲午战争和日俄战争夺取了整个朝鲜半岛的铁路敷设权,使朝鲜沦为自己的殖民地。     

“东北救亡总会”会旗暨对东北民众抗日斗争的再认识

国家一级文物“东北救亡总会”会旗,向世人展示了东北民众抗日斗争的光辉史迹,也表明了东北民众在抗日斗争中做出的巨大贡献。通过这面弥足珍贵的旗帜,反映了东北抗日救国会到东北救亡总会成立的过程。东北救亡总会的成立,奠定了抗日民族统一战线的基础,积极推动和领导了东北民众的抗日斗争,在中国人民抗日战争的历史上,具有重要的作用并产生了深远的影响。     

九一八事变后，满铁攫取我国东北铁路路权始末

九一八事变后,满铁在关东军支持下先后攫取了我国东北地区全部铁路路权,这个攫取是有条件的,那就是满铁必须支持关东军发动的九一八事变.正是在满铁支持关东军发动的九一八事变的基础上,关东军支持满铁攫取我国东北全部铁路路权.对此学者论述不多,本文拟对此进行论述,以就教有关专家学者.     

“穷人经济学”的公私权博弈：农地权的分析范式

“穷人经济学”对三农的人文关怀在我国的“异化”,实为公产公权与私产私权在农地和农村经济决策上的利益博弈。基于历史变迁的轨迹和现有农地集体产权制度,农地使用权物权化及其立法完善是现实路径。     

日据时期台湾总督府《南洋华侨事情》评析

该文论述了日据时期台湾总督府南洋华侨调查报告<南洋华侨事情>出台历史背景,分析了报告对南洋华侨的认识以及报告对日本政府制定南洋华侨政策的影响.     

网络产业效率边界与中国铁路路局网效率边界的实证研究

以科斯为代表的新制度经济学为分析企业的形成、企业组织边界以及企业间关系提供了有力工具,20世纪70年代以来,网络经济概念及分析方法丰富了对企业与市场之间的组织形态--产业组织的分析.本文沿用新制度经济学分析思路,结合Mattew O.Jacson对网络基本概念的论述(Mattew O.Jacson,2002)[1],以实证分析的方法研究铁路运输产业的网络边界效率问题.     

对英国铁路改革中一些问题的产权分析

本文试图用产权分析解释英国铁路民营化改革过程中出现的一些问题.分析认为改革初期设计的铁路管制体系使得路网公司Railtrack成为被强化管制的企业,其产权残缺严重是导致Railtrack日后因破产被政府接管的主要根源之一;彻底的"网运分离"大大增加了铁路产业内部的企业合作界面,带来了高昂的交易成本;将运输安全置于公共领域,没有专设安全监督机构,安全的"公地悲剧"是连续发生重大事故的主要原因之一;缺少对车辆等设备资产专用性的深入认识,结果使本应属于一体化的车辆部门被不合理分离.     

"九·一八"事变前东北地区华北移民离乡原因探析

华北向东北移民历史悠久 ,至“九·一八”事变前达到顶峰 ,成为“人类有史以来最大的人口移动之一”。本文运用比较丰富的中、日文资料 ,从自然、政治、经济、社会等方面 ,对移民离乡的原因重新进了全方位的考察 ,这对于了解 2 0世纪二、三十年代华北、东北的社会状况 ,无疑具有重大的意义     

评沦陷时期日本对中国东北朝鲜移民的政策

东北沦陷时期,日本对东北朝鲜移民实行两种不同政策:1931年至1937年实行限制朝鲜人移民东北的政策.最根本原因有两条:一是为了稳定在东北的殖民统治;二是防止朝鲜移民与日本移民争利.1937年至1945年实行积极鼓励朝鲜人移民东北的政策.最根本原因就是利用朝鲜移民加强粮食生产,满足侵略战争的需要.无论那种政策,都是为其对外侵略扩张、掠夺并奴役东北人民和朝鲜人民服务的.     

日本侵占东北时期的吉林海关

吉林省于1909年在珲春和龙井村设立了海关,开关之初就受帝国主义列强尤其是日本的控制。1931年"九·一八"事变后,日本帝国主义强行劫收了珲春和龙井村两关,又陆续在图们、集安、临江、"新京"等地设关,还打着"日满经济提携"的旗号,制定了特殊的关税制度,将吉林省与关内各省的贸易视为"外贸",而同日本的贸易却享受其"内贸"的优惠。其实质是要泯灭东北人民的民族意识和祖国观念,达到将东北从中国分离出去,为其永远占领的目的。