岭南大学西南社会经济研究所与中国西南研究

岭南大学西南社会经济研究所是一所现代人文学术科研机构。该所同人以西南社会经济文化研究为职志,对中国西南区域社会展开调查和研究,通过倡导田野调查与文献分析相结合,历史学、社会学、人类学等多学科理论交叉借鉴的学术实践,先后出版（或发表）数十种论著,在中国现代西南研究中具有重要的学术成就和影响。     

美国教育理念对近代中国教学的影响--以南开经济研究所为研究个案

美国教育理念对近代中国的高等教育影响重大,具体到南开经济研究所经济学教学的发展亦然.南开经研所中的留美学人从数量到质量上一直占据绝对优势.他们的教学改革依托美国教育精神,但实质是致力于"中国化",而这才是美国教育思想的精髓.     

江汉大学高等教育研究所

江汉大学高等教育研究所（以下简称高教所）前身是1984年5月成立的原江汉大学高等职业教育研究所，该所是我国第一个以研究高等职业教育为主体的研究机构。2001年10月，原江汉大学、华中理工大学汉口分校、武汉教育学院、武汉市职工医学院四校合并组建新江汉大学后，重新组建了高等教育研究所。     

河北科技大学高等教育研究所荣获首届全国高校优秀高等教育研究机构

2005年,首届全国高校优秀高等教育研究机构评选结果揭晓,共有北京大学教育学院、清华大学教育研究所等71个单位荣获首届全国高校优秀高等教育研究机构。我校高等教育研究所以突出的业绩和综合实力脱颖而出,获得此项殊荣,并于11月11-13日参加了在国家教育行政学院校长大厦举行的“全国高校优秀高等教育研究机构表彰大会”。     

中国财政教育投资规模对经济增长的影响及国际对比分析

本文运用计量经济学方法对我国财政教育支出配置规模的变化如何影响经济增长这一问题进行了定量分析,从中看出教育投入对国民经济增长有重要影响.基于国际数据的面板定量分析,对总量指标建立的国际比较面板数据模型表明,在经济起飞阶段,中、韩、新三国和中国台湾地区的财政教育支出对GDP均有显著的促进作用.对增长率指标建立的国际比较面板数据模型表明,财政教育支出对中国和中国台湾地区的经济增长作用比较显著,对韩国和新加坡均不显著.     

人文社会科学研究机构简介运输经济研究所

北京交通大学“运输经济研究所”（全称“运输经济理论与政策研究所”，Institute of Transport Economics and Policy,简写ITEP）是从事运输经济理论与政策研究的学术机构。它依托北京交通大学经济管理学院国家级重点学科——产业经济学，以交通运输作为主要研究领域。     

从世界经济日趋国际化和信息化对教育的挑战看中国教育学院的发展方向等若干问题及其方法与对策

中国教育学院在基本完成学历补偿教育后,办学方向应转向何处。这是目前教育学院和教育行政管理部门需要尽快研究的课题。本文独辟蹊径,从世界经济发展这一宏观角度出发,阐明了世界科技界跨入激烈的大竞争时期,产业结构剧烈调整,迅速变动,经济发展呈现出高度国际化,信息化对中国教育挑战的严峻形势。鲜明地指出:迎接挑战只有大力发展教育事业,要培养21世纪的人才就必须先培养培育21世纪人才的教师、论证了中国教育学院开办大学后继续教育的办学方向及教学内容的选择和准备工作,据此提出了开展大学后继续教育的五条对策。     

产学研合作促进大学教育与地方经济共同发展

产学研合作教育近２０年来倍受国际社会关注，被誉为２１世纪高等教育发展的大趋势。文章从大学与企业合作是高等教育的发展趋势；校企合作可以促进彼此互惠互利，共同发展；校企合作的途径；国内产学研合作教育面临的主要问题；为产学研合作教育深入开展创造条件等五个方面展开阐述。     

栾调甫与私立齐鲁大学国学研究所

栾调甫作为墨学大师并不只是在学术研究方面有很大贡献,他倡议、筹建并主持私立齐鲁大学国学研究所工作六年,对推动齐大的国学研究和国学教育也有相当的贡献,从而使齐大国学研究所成为当时国学研究的重要机构之一。     

思想政治教育研究所

北京交通大学思想政治教育研究所,是专门从事思想政治教育理论与实践研究的学术理论研究机构。研究所还承担着马克思主义理论一级学科中思想政治教育学科方向的硕士和博士研究生的培养,以及马克思主义理论博士后流动站相关学科方向高层次人才的培养工作。     

大学的文科教育:北京大学和美国加利福尼亚大学比较研究

文科高等教育对于培养优秀大学生至关重要。通过比较北京大学和美国加利福尼亚大学的本科课程设置、通识教育、研究生培养、教学评估,我们提出一些设想,以提高大学文科的教学质量。大学作为一个创造新知识、新科学、新思想的场所,必然遭遇教育质量上的挑战。然而,尽管为了提高大学高等教育质量已经付出过努力,尽管几十年来的经验有力地证明了它的价值,但是,要把理想付诸实现,仍然是一场艰苦的奋斗。     

北京交通大学经济管理学院增值物流研究所

北京交通大学经济管理学院增值物流研究所（Institute of Value—added logistics）成立于2005年10月。该所以客户物流价值增值为目标,以解决经济建设实践中长期存在的物流价值隐性化问题为研究重点,搭建国内外交流与合作平台,使增值物流研究直接与国际前沿接轨,力争成为国内特色鲜明的、具有社会影响力的物流科学研究机构。     

全球化中的教育、经济与文化融合国际研讨会在东南大学举行

<正>本刊讯2014年11月30日至12月1日,由东南大学、江苏省哲学社会科学界联合会主办,东南大学社科处、东南大学海外教育学院承办,China&World Economy杂志社合办的"全球化中的教育、经济与文化融合国际研讨会"在东南大学举行。东南大学党委书记郭广银、江苏省社科联党组书记刘     

西北联大工业经济管理教育的肇始

通过对国立西北联合大学与其子体学校或相关学校工业经济管理教育的萌芽和生长的历史考察,勾勒出其基本历史脉络.研究认为西北联大工业经济管理学科适应抗战时期内迁工业的发展,萌芽于西北联大时期,成长于西北联大子体学校西北工学院时期,并形成从师资、学生、教材教法,到课程建设的一整套成熟经验,从而填补了中国北方地区高等教育的空白.     

中国教育科学研究与人才培养的开拓者——国立中山大学教育研究所(1927-1949)探析

1927年筹办并于次年正式成立的国立中山大学教育研究所,是近代广东乃至全国首创的一所教育科学研究机构.它在我国率先开展了对教育科学之研究及其人才培养的工作;其产出的一系列重要科研成果,代表了近代广东教育科学研究的整体水平;它培养的多届研究生,为广东地区教育事业的发展及近代中国的文化建设事业,皆做出了重要的贡献.     

财政教育支出与经济增长关系的动态研究

2012年,我国财政性教育经费支出终于达到占GDP4％比重目标,这与国家多年来持续加大对教育的投入密切相关,也表明了国家对教育投入的重视.本文通过建立向量误差修正模型、Granger因果检验、脉冲响应函数以及方差分解方法实证分析财政教育支出与经济增长的动态关系.通过实证分析得到的主要结论：经济增长是引起财政教育支出增长的Granger原因,而固定资本增长是引起经济增长的Granger原因.经济增长对财政教育支出存在长期正向响应,而对固定资本的扰动是短期的响应;财政教育支出对经济增长的冲击贡献率持续增大.固定资本投资存在着短期的较好贡献,但长期影响小于财政教育支出的影响.     

中国近代教育科学研究机构的先驱——国立中山大学教育研究所（1928-1949）

国立中山大学教育研究所成立于1928年,该所集中了大批专家学者,采用科学的方法对国内的教育问题进行较为全面系统的研究。作为中国教育科学研究机构的先驱,该所对近代中国特别是广东地区教育事业的发展做出了重要的贡献,代表了近代广东教育科学研究的整体水平,他们的理论和实践成果是中国教育科学研究的重要组成部分。     

谈谈教育与经济

在经济竞争日益激烈的今天，我国要实现四化，必须办好教育，通过调整教育结构、提高教育水平来培养跨世纪人才，促进经济的发展。     

内蒙古民族大学区域经济研究所揭牌仪式在我校举行

2007年12月28日，“内蒙古民族大学区域经济研究所”成立揭牌仪式在我校经济管理学院隆重举行，揭牌仪式由科技处处长陈永胜主持。通辽市政协张庆宗副主席、市委肖芝树副秘书长、市党校于艳君副校长前来祝贺。校党委特木尔书记、王顶桂校长、吉日木图副校长以及来自党办、人事处、科技处、学报编辑部等相关部门领导和经济管理学院的部分师生出席了揭牌仪式。吉日木图副校长宣读了《关于成立“内蒙古民族大学区域经济研究所”的决定》。