搞好公路路政管理工作的新举措

本文首先对公路路政管理工作进行阐述,说明公路路政管理的发展状况,说明探索公路路政管理新举措的意义;接着从公路路政管理实际工作的各个方面讨论了目前公路路政管理工作存在的问题并分析了问题产生的原因;文章的第三部分着重探讨了解决公路路政管理问题、进一步搞好公路路政管理的新举措;最后对公路路政管理工作新举措实施过程中需要注意的问题进行了说明。希望本文能够为公路路政管理工作的开展提供帮助和建议。     

公路路政管理培训主体内容及培训模式创新研究

公路事业的迅猛发展对公路路政管理工作提出了更高的要求，而公路路政执法人员的执法素质是否能够适应新形势下路政管理工作的需要，公路路政管理培训工作的创新发展对提高公路路政执法人员的素质起着决定性的作用。本文通过分析公路路政管理培训工作中存在的一些问题，结合当前公路路政管理工作中出现的一些新现象，对公路路政管理培训主体内容、培训模式的创新选择进行了研究与探讨。     

路政机构部门预算管理中存在的问题及对策

近几年来,随着交通运输需求的增加,国家加大了对公路建设的投入,越来越多的高速公路不断建成并投入运营,公路技术等级不断提升,国家交通网络系统呈跨越式发展,对拉动国民经济发展发挥了很大的作用,形成了建设是发展,养护和管理也是发展的新管理理念。同时公路路政管理工作也不断延伸,公路路政管理成本逐年上升,对新形势下的公路路政管理工作提出了挑战。而路政机构财务管理工作是公路路政管理工作中一个重要的组成部分,加强路政机构财务管理对于促进公路路政管理工作发展也是非常必要的。本文以云南省公路路政管理总队为例,针对单位在部门预算管理方面存在的问题,在深化路政机构财务管理工作方面提出一些意见和建议。     

公路文化建设的实践与思考——基层公路路政文化建设的几点启示

随着近年来基层公路文化建设的积极开展,公路路政文化对基层公路路政执法单位发展的推动作用日益显现,如何建设基层公路路政文化,以及建设到一定阶段后该如何使其走得更远,是摆在基层公路路政执法单位面前的一个重要课题。对此,笔者结合工作实际从公路路政文化建设的实践以及启示方面浅谈了几点认识。     

我国公路路政管理存在的问题与对策研究

根据中国的基本国情,我国的公路路政管理越发的重要。公路是现今我国人民的重要交通要道。所以人们针对有我国的公路路政管理的要求也越来越高。公路的重要性,是人们随着现实生活的提高,我国人民生活经济的提高,所带来的认识。不管是人还是企业,都会有漏洞,有缺陷,所以,在我国公路路政管理这一方面,也存在着漏洞和不足。故现代的公路路政应该针对于自身所存在的问题,研究相应的对策,改善现如今公路交通所存在的不足。     

有关路政管理的经济发展探讨

随着经济与社会的快速发展,公路建设步伐明显加快,然而与公路建设相比,路政管理工作相对滞后。如何加强路政管理,使路政管理走上科学化、规范化、法制化的轨道,一直是我们交通路政工作者研究与探讨的问题。本文主要对加强路政管理的新途径进行分析与探讨。     

公路养护与路政管理的特殊关系

本文主要探讨了公路养护与路政管理的关系,提出要重视公路养护和路政管理工作协调配合的观点,并阐述了其主要任务,宗旨在提公路使用质量和整体服务水平。     

公路路政管理问题及对策探析

随着经济的发展,国家投资力度的加大,公路基础设施建设有了长足的发展,公路建设步伐明显加快,然而与公路建设相比,公路路政管理工作相对滞后,不少地方对公路路政管理远没有像公路建设那样重视,存在重建轻管的现象。     

公路路政管理综合评价指标体系设计与应用

为了对公路路政管理水平和成效进行有效评价,根据国家关于公路路政管理项目的基本规范和相关政策的规定,基于路政管理机构的实际需求,研究设计了路政管理综合评价的二维三级指标体系;采用多级模糊综合评价法对路政管理进行评价,定性定量相结合,能在较大程度上克服评价过程中的主观臆断,获得较为公正、合理的结果,使路政管理工作更加趋于科学化.     

探讨公路养护与路政管理技术应用分析

作为交通网的组成部分,公路质量对人们日常出行具有直接影响,甚至关系人们生命安全与否。公路质量不仅需要在施工阶段把控质量,而且需要后期的养护。与此同时,路政管理对确保公路顺畅以及人们便利出行具有重要意义。可见,探究公路养护以及路政管理在公路管理过程中的完善措施显得尤为重要。文章基于现阶段我国公路养护过程中的问题分析,阐述养护的管理措施以及技术措施,最后分析正确处理公路养护以及路政管理关系措施,旨在为完善公路管理提供新思路。     

当前路政执法中存在问题及对策分析

随着公路建设步伐的不断加快，公路通车里程大幅增加，路政管理工作也面临着新的机遇和挑战。本文通过对路政执法中存在的问题及原因进行分析，并提出相应的对策。     

加强路政管理 保证道路畅通——记达州市达川区公路路政管理大队

<正>四川省达州市达川区辖区10587公里国、省、县、乡道及农村公路实施路政管理(其中:国道174公里、县道425.7公里、乡道479.5公里、农村公路9507.8公里)。主要职责是:1、负责贯彻执行公路路政管理法律、法规和规章;2、负责管理和保护公路路产;3、实施公路路政     

思想政治工作是公路路政管理的生命线

随着我国经济的快速发展,对基础建设的要求越来越多,越来越高,公路部门应该加强自身的建设,尤其是思想政治工作的建设,思想政治工作作为我党推行改革开放和经济建设的导航灯,可以为公路路政管理提供思想指导。尤其是在市场经济多元化的情况下,人们的趋利心理和个人主义至上的思想观念,与我党一贯坚持的集体主义思想产生矛盾的情况下,更需要加强这方面的建设,使路政管理部门的职工有一个正确的思想认识,全心全意的搞好公路路政建设。本文以思想政治工作的重要性为基点,探讨了如何在路政管理中做好思想政治工作。     

浅谈新形式下如何抓好公路路政管理队伍思想政治工作

路政是交通行业的窗口，能不能抓好路政管理队伍思想政治工作，在一定程度上决定着部门的形象和地位。本文以“三个结合”，阐述了新形式下抓好公路路政管理队伍思想政治工作的方法。     

构建公路路政执法全程跟踪监察新模式

为适应新形势发展、严格依法行政、促进行风建设,公路纪检监察部门应建立健全有效机制,加强对路政执法的跟踪监察,切实把纪检监察融入到路政执法的全过程。     

公路标志标线设置规范思考

公路标志标线影响公路的完好畅通,属于公路附属设施,是路产的重要组成部分。针对我国目前关于规范公路标志标线的规范体系存在的问题,笔者认为应当从推行公路标志标线标准化与强化路政管理,提升综合行政执法能力两方面进行完善,以达到保护路产的目的。     

治超行动在路上——许昌市公路局流动治超大队工作纪实

治超员的工作,就是治理超限超载,但是如何为治超工作长效机制注入新的活力?如何更加有效地开展公路治超活动?这成为摆在许昌市公路局治超人身上的难题.为此,许昌市公路局局长杨钩安在2013年公路工作暨党风廉政建设工作会议中提出,一定要着力加强路政管理,不断改善服务能力.以执法队伍建设为抓手,以健全和落实各项规章管理制度为保障,以保持路政执法高压态势为突破,进一步加大路政管理力度,巩固超限治理成果,切实维护好路产路权.     

泉州市公路局“十五”期公路科技工作

泉州市公路局下辖9个公路分局及路政管理分局、工程处、筑路机械厂等12个科技单位和5个通行费征收站，全局在职干部职工1581人。其中，各类专业技术人员324人(高级职称15人，中级职称92人、初级职称217人)，行政执法人员118人，担负着辖区内2021.4公里主干线公路的养护、路政管理、通行费征收和公路建设任务。该局以科技创新促进泉州公路的发展，充分发挥专业技术、机械设备和管理等优势，组织了一大批施工、设计、管理人员等专业技术骨干投入到公路交通基础设施建设中，增强公路发展后劲，提高整体竞争力。“十五”期间，全局获市级以上表…     

高速公路路政管理标准化的实践尝试与价值思考

高速公路是国民经济与社会的发展的必然产物。自20世纪60年代以来,高速公路的发展得到了全世界范围的关注,我国的高速公路虽然起步相对较晚,但有着起始点高、发展快等特点。由于国家的大力支持,我国高速公路事业取得了非常巨大的进步与成就,高速公路的迅速发展,对其路政的管理也就逐渐受到了重视,因其直接的关系着公路管理的形象和公路的安全。本文就高速公路路政管理标准化的实践尝试与价值思考展开了探讨。     

论以信息化推进路政管理

随着信息化时代的到来,各行各业信息化的程度越来越高,信息化对于管理的优势也越来越得到人们的认可,各种工作中对于信息化管理的依赖程度也越来越高。路政管理工作作为公路正常同行过程中必须可少的工作,对于管理能力的要求也非常高,所以利用信息化的手段对推进路政管理,已经成了当前必须重视的问题。那么如何合理在路政管理中推行信息化呢,本文对此作了一些分析探讨,希望能够给相关工作者带来一些参考和启迪。