新时期区域物流中心建设研究——以郑州为例

现代物流业是市场经济和经济全球化发展到一定阶段的产物．其发展水平是评价区域经济综合实力和现代化进程的重要标志。区域物流中心是指从事物流活动的场所或组织空间．区域物流是区域经济的构成主体。构建合理的区域物流中心有助于提高区域市场竞争能力．优化产业布局和生产方式。随着郑州物流中心建设条件的优化．尤其是郑东新区发展战略的落实．郑州市物流业的发展将面临一个新的提升机遇．本文试图盘点郑州市的物流资源．从发展条件、园区选择、空间布局及发展指引4个方面做具体解析．以期对郑州物流业发展和物流研究有所裨益。     

长三角全球城市区域发展与上海全球城市建设

上海全球城市建设必须依托长三角区域,建立起全球联系并融入全球城市网络之中.一是借助长三角全球城市区域的先进制造业体系,发展服务经济,增强城市的辐射功能.二是借助于长三角全球城市区域的产业集群,发展总部经济,增强城市的控制力.三是借助于长三角全球城市区域的广泛对外经济联系,发展流量经济,增强城市的网络便捷性和通达性.     

贵阳油小线生态之路的实例分析

文中通过阐释交通基建与区域经济的交互关系,进而论述了贵阳油小线工程的启动拉开了贵阳临空经济区建设的序幕,对发展东部新城的重大意义。还论证了对于西部山区而言,最佳途径是凭借航空,快铁,物流等交通基建项目制造城市增长级区域,由此加强区域内外的经济交流和贸易。使流动要素的聚集和辐射的速度加快,促进城乡一体化的发展,避免了地区间发展不平衡的弱化回流效应,有助于区域内极化现象产生。     

以城市群战略带动区域经济发展

陈柳钦在《沈阳师范大学学报（社会科学版）》2009年第1期上撰文，提出要以城市群战略带动区域经济发展。城市群是现代经济中一个具有划时代意义的概念，是极其重要的现代经济区域类型。当今大城市发展的一个重要特点是从单体发展向城市群体发展转变。     

上海市交通现状及发展重点

社会经济日益发展的今天,区域的发展集中体现于这个区域的中心城市的发展.城市的人流、物流、信息流越畅通,城市经济就越有活力.然而,现代城市交通问题随着城市交通方式的发展逐渐形成并不断变化,人类经历了从以兽力或人力交通为主阶段→机动化的公交交通阶段→机动化的私人交通阶段.各个国家在不同阶段对待交通问题时应该根据具体的国情选择和确定主导城市交通方式,并通过政策和规划引导促进合理的城市交通方式的形成.     

临空经济对促进首都经济圈一体化发展的作用探析

一、引言随着经济全球化发展,资本、劳动力、技术及商品等要素在全球范围内流动,航空运输发挥着越来越重要的作用,机场不再只是航空运输的节点,而成为集聚和辐射人流、物流、信息流及资金流的航空口岸,其周边区域的经济结构、产业结构也随口岸建设和发展有所改变,进而演化成经济高度集中的区域,成为经济发展新的增长点,临空经济由此产生。临空经济作为现代经济发展的新兴经济形态,对推动区域经济发展起着重要的作用,不但可以成为区域经济发展新的增长极,还可以促进区域经济产业升级与区域一体化的进程。     

城市区域形成的集聚机制——基于集聚尺度的理论诠释

空间集聚存在不同的尺度,城市区域作为当今具有较强竞争力的区域空间组织是一种大尺度的集聚。经典集聚理论、模型以及相关扩展性实证研究为城市区域尺度集聚的形成提供了方向性的暗示。这种集聚在本质上是聚集力和分散力动态组合的一种空间结果,其中,分散力的增强对城市区域尺度集聚的形成起到了重要的作用。随着区际运输成本的降低,核心区域-外围区域间共享的区际外部性逐渐增强;核心区域的拥挤效应进一步加强了经济活动向外围转移的倾向,最终促使部分经济活动突破地区边界,在地理邻近的地域之间形成更强的空间依赖,呈现出大尺度的经济集聚。城市区域尺度集聚的经济性为发展城市群、促进区域一体化提供了理论依据,但在实践中也遇到很多障碍,这对政府在打破行政割据、促进要素自由流动以及加强中心城市周边地区发展方面提出了要求。     

世界经济增长趋势和区域经济格局变动对中国和上海崛起的影响

2050年,中国经济能否达到发达国家水平,与中国内陆未来30年能否崛起一座世界级的全球城市相关.为此,建议深化关键领域改革,促进上海全球城市建设和率先崛起:一是服务于人民币国际化,推动上海国际金融中心建设.二是促进国内外资本流动,巩固上海国际经济、贸易中心地位.三是推动现代服务业发展,助力上海全球城市建设.四是着力于信息产业发展,构建上海科创中心地位.五是依托城市群协同发展,实现“大上海”和全球城市区域建设.     

环长株潭城市群区域基础设施共建模式探析

一、区域基础设施的基本特征区域基础设施一般包括能源、给排水、交通运输、邮电通讯、环境工程和防灾减灾六大系统。区域基础设施为物流、人流、资金流、信息流、技术流、能量流等提供传输通道,是区域发展的物质基础,是实现区域协调发展的必要条件。区域基础设施是一个综合系统,作为推进区域协调发展的重要手段和动力,它本身也是区域经济一体化的重要内容,具有4个基本特征。     

城市群与滨海地区

一、城市群是当前区域城市发展的趋势,是国家重要的空间发展战略 城市群是经济全球化与区域经济一体化情形下,在区域城市化与城市区域化、城市集聚与扩散共同作用下,城市化发展高级阶段的产物.城市群成为辐射和带动区域发展、促进城镇化水平进一步提高的重要依托,是加快工业化和城镇化进程中的重要战略节点区域.充分发挥城市群的作用是一个国家或地区取得区域竞争优势的必由之路,我国"十一五"规划中明确将城市群发展作为现阶段城市化的重要战略.     

环首都经济区域承接北京产业转移问题研究

从北京市自身城市发展目标来看,产业转移势在必行。相对于北京而言,环首都经济区域存在着明显的产业发展差距,承接北京产业转移是环首都经济区域优化产业布局、建立合理的产业分工体系的历史际遇,是本区域转变经济发展方式、调整和优化产业结构的有效途。     

我国区域经济协调发展的趋势及特征分析

本文从区域经济的协调发展出发,对我国四大区域以及全国范围内的省市区的经济发展进行了相关研究,从而总结出了四大区域以及全国经济的发展特征和变化趋势。通过分析研究可以发现,当前我国整体和各个区域的经济发展水平已经处于较高水平,但是从整体分析来看,我国中部地区相对于沿海地区来说,发展水平还比较低,而我国东部地区以及东北部地区这两大区域的经济发展水平有很大程度的上升趋势,而且发展都比较协调。但是,我国西部地区的经济发展出现了一定的不协调,经济发展的水平有所下降。而中国各级省市城市中,只有小部分城市的经济发展在下降,大部分城市的经济都呈现不断上升的趋势。     

吉林省现代物流与农村经济发展互动关系的实证研究

研究表明,现代物流与经济增长存在推拉关系。本文运用格兰杰因果关系检验法对吉林省现代物流和农村经济的发展关系进行了实证分析,提出了促进吉林省现代物流和农村经济互动发展的几点建议。建议要重视农村物流的发展,大力推进农村物流园区的建设以及构建农村物流网络商务平台。     

区域文化在吉林地区城市建设中存在的问题研究

随着我国经济的快速发展,人们对于城市建设的要求也越来越高,现代化城市建设已经成为地区经济发展的风向标,而在城市建设中区域文化的融入凸显了城市建设特色,因此对于地区城市建设中如何充分发挥区域文化作用的研究将是一个长期发展的课题,本文立足吉林地区城市建设现状,多角度分析在吉林地区城市建设中区域文化未能得到充分体现,没有发挥应有作用的问题所在,及时找出对策,为吉林地区城市建设更好地发挥区域文化作用,提供可靠的理论研究依据。     

城市经济圈发展助推区域一体化——兼论南沙新区与港澳的经济合作

根据区域一体化理论,结合新时期广东省在推进珠三角一体化中,建立和发展广佛肇、深莞惠和珠中江三个经济圈的实践,分析了区域经济一体化对区域整体发展的新意义、地位和作用,讨论了珠江三角洲通过建设和发展若干个以经济发展为核心的现代都市圈,对于新时期加强与港澳经济合作,促进区域经济一体化的更好发展颇具深远的意义和作用。     

广州市镇域物流业的发展特征与模式——以花东镇为例

区域物流产业是区域经济的重要组成部分,也是现代城镇经济形成与发展过程中不可或缺的一部分。本文以广州市花东镇为例,通过实地调研、GIS可视化及问卷调查法对该镇物流企业的发展特征和模式进行分析。研究发现,花东镇的物流企业目前存在产业关联性不强、物流企业集聚效应有限、企业对外联系较少等问题。在此基础上,根据其特征归纳出镇域物流业的三种发展模式,即政府主导物流园区发展模式、机场带动发展模式和跨国公司带动发展模式。     

城市第三方物流发展的新趋势

20世纪80年代中期,我在担任连云港市经济学会副会长兼秘书长期间,深感物流对这座交通枢纽型城市的重要性,专门购买了一本从日文翻译过来的《物流手册》,学习一些早期的物流理论,也知道“物流”这一概念是由日本“物的流通”翻译而来。25年过去了,我国的物流管理理论有了很大发展,随着欧美等国家市场营销中的相关概念引入,对城市物流的研究也进一步深化,并由此形成了有中国特色的现代主流物流理论。     

城市物流空间研究

<正>物流是城市生态系统的重要要素。城市物流活动网络以及支持城市物流活动的各类型设施共同构成了城市物流空间。物流不仅测度城市通过物流联系嵌入到城市与区域生产流通体系的程度,也是观察城市内部空间联系的重要方面。尽管如此,有关城市物流空间的研究经过一段时间的发展后,在很长的时间内停滞不前,物流研究的数据采集不够系统,相关理论框架与方法发展不足。唯因近些年生产与消费端的变化,物流加速向供应链演进,并在上、下游加速实现整合,城市     

北京市行政区划调整对城市发展的影响及启示

行政区划调整是在城镇化快速推进背景下，为实现区域或城市经济协调发展而采取的一种手段。2010年北京市行政区划调整在资源整合、城市空间拓展和城市效率提高方面具有重要意义，对城市各主体和制度创新带来重大影响，同时也启示未来各地区的行政区划调整，要以区域经济发展作为最根本目标，把握调整的着眼点放到区域资源的整合上，努力实现区域管治的目标。     

城市经济边界:理论与政策探讨

一、引言随着市场及其联系性的扩展,现代城市之间的交互作用对经济发展的影响越来越大。城市之间的经济往来,扩展了城区、郊区,促进了城市化区域的形成和发展,世界各地都因广大的城市化区域的存在而繁荣兴旺。特别是近些年来,距中心城市较远的欠发达地区,因城市间贸易兴起而引致的城市化区域扩展,逐渐被融入到城市化地区,出现了经济发展蒸蒸日上的局面。然而,在我国,由