动车组管理信息系统总体设计与架构

本文依据初步设计,分析与设计系统的体系架构,建立技术方案.从总体设计的角度明确动车组信息化系统的功能和处理模式,明确与相关系统的接口,产生总体设计,使系统开发人员和产品管理人员明确产品功能,可以有针对性地进行系统开发、测试、验收等各方面的工作.     

基于互联网的企业智能决策支持系统研究

本文在分析互联网发展对企业智能决策支持系统的影响的基础上,研究了基于互联网的企业智能决策支持系统的网络模型与体系框架模型,及该系统的问题求解与综合子系统、互联网信息采集与存储子系统、数据库与数据仓库子系统、定量分析和模型子系统、定性分析与知识子系统。还研究了OLAP与数据挖掘在该系统中的作用,与该系统进行决策支持的一般决策过程。提出了完善发展该系统应解决的关键问题。     

基于MA S 的群决策支持系统研究

群决策支持系统(GDSS) 与传统的决策支持系统(DSS) 在体系结构和工作方式上有着较 大的差异. 在网络环境中, 组织的决策需要一种开放的GDSS 体系结构和协作的工作方式. 本 文提出一种基于MA S 的GDSS 体系结构, 以及在这种体系结构下的协同决策的模型. 在此基 础上开发了一个GDSS 的原型系统, 并对今后的研究方向进行了展望.     

银校一卡通中的一些会计问题研究

银校一卡通系统的实施，使得银行、商户、卡户、学校各方实现了多赢。本文就银校一卡通系统中的会计主体选择、与会计核算系统的数据接口等问题进行了探讨，并设计了自动转账系统。给出其E-R图、文件设计、处理过程以实现之。     

领导辅助决策支持系统研究

针对企业高层领导工作过程中辅助决策共作的特点,通过对领导思维活动特点的分析,提出了关于领导辅助决策支持系统设计的若干问题,并给出了系统设计实现的基本构架。     

基于云计算的智能决策支持系统研究

云计算的出现与成熟为智能决策支持系统的发展带来了巨大的机遇和挑战。在对云计算环境特点进行系统分析的基础上,提出了基于云计算的智能决策支持系统的体系结构和运作过程,并进一步应用Hadoop架构对决策数据的云存储的计算模型进行了分析和设计,为云计算环境下智能决策支持系统提供一种新的思路和方法。     

基于数据仓库市场营销决策支持系统的研究

本文在分析市场营销决策过程及数据仓库组成的基础上,设计了基于数据仓库的市场营销决策支持系统的总体结构和组成,描述了其基本功能,并探讨了市场营销决策支持系统的运行和管理机制.     

基于多Agent的医药商务系统的研究与开发

本文主要研究Agent技术在电子商务中的应用,针对面向Agent的需求分析、建模方法以及提供个性化信息服务展开,讨论了一个医药电子商务系统的研究与开发,设计和开发一个基于Internet环境的特殊的电子商务系统——海王医药商务系统,该系统采用多Agent体系结构。     

基于数据仓库的决策支持系统

在分析传统ＤＳＳ不足之后,从实用角度提出基于数据仓库决策支持系统的体系结构,研究了数据仓库的开发过程,并介绍基于数据仓库的决策技术。     

基于数据仓库技术的新型决策支持系统研究

随着计算机的普及和信息技术的迅速发展,兴起了三项决策支持新技术,即数据仓库（DW）、联机分析处理（OLAP）、数据挖掘（DM）。本文首先分析了传统决策支持系统的不足,然后对基于数据仓库技术的新型决策支持系统进行了探讨。     

基于案例推理的应急决策支持系统研究

通过对危机管理应急决策的分析,指出了危机预案在应急决策中的重要作用,然后从危机信息处理的角度,结合决策支持系统技术和人工智能中的案例推理方法,构建了一类基于案例推理的应急决策支持系统,最后探讨了系统的体系框架和推理机制.     

基于系统观的技术集成过程模型研究

技术集成是一种长期的、重要的技术管理和生产组织方式,研究技术集成对于处在技术追赶中的中国企业具有重要的理论意义和现实意义.技术集成中涉及到的各类知识以及它们的作用是理解技术集成的关键,对技术集成中涉及的知识的研究现状进行分析和归纳,在系统科学的指导下,结合对技术集成中知识的已有研究,对其中的知识进行重新划分和界定,说明技术集成中的知识类型及其相互关系.在此基础上提出技术集成的过程模型,从逻辑和知识两个维度阐明技术集成的过程,并讨论了该模型中知识的属性和模型的作用.     

高层管理者决策支持系统的多层次处理模型研究

讨论高层管理者决策支持系统设计的有关问题,提出以剧本一案例推理作为核心推理技术的多层决策支持系统框架,对各层次的推理技术和工作流程进行7设计,对糸统结构、典型研究方案等问题进行了讨论     

基于联合配送的开放式动态车辆路径问题及算法研究

针对跨区域多配送中心多车型开放式动态联合配送问题,通过引入时间轴概念将动态问题转化为静态问题,建立考虑车载率的开放式车辆路径模型,提出多配送中心问题的整体算法和多车型的使用原则,强化物流资源整合和跨区域路径整体优化.利用云模型中云滴的随机性与稳定倾向性,改进遗传算法中交叉与变异概率的设置方式,采取“初始优化+实时优化”的两阶段求解策略,对开放式动态车辆路径问题进行实时再优化.最后,结合算例对模型和算法的有效性进行验证.     

同步物流系统下准时化生产与配送调度问题研究

对于"加工-装配"行业而言,物流管理水平的高低直接决定了供应链绩效的好坏。本文以Supply Hub运作模式为背景,研究同步物流下装配系统中各节点的生产与配送调度问题。建立供应链各参与方的生产与配送模型,并通过规划求解得到供应商和制造商的最优生产周期、零部件的最优配送间隔以及零售商的最佳采购周期。最后,结合数值实验,对同步物流模式和传统物流模式下的供应链绩效进行了对比分析。研究结果表明:较之传统物流模式,基于同步化物流方式的装配系统总成本更低,这主要得益于库存成本的下降;由于采取拉动式的生产模式,因此同步物流系统下供应链中的生产和配送活动更加频繁;生产调整成本的增加提高了制造商的平均总成本,由此可见在同步物流系统下,供应商、制造商和零售商之间更需要相互协商和收益共享,从而实现多赢。     

基于Web和数据仓库的企业决策支持系统研究

本文针对目前企业决策支持系统面临的问题,提出了Intranet环境下,以数据仓库为中心的企业DSS的总体结构与设计。探讨了基于Web和数据仓库的DSS方法与技术,结合实例介绍了系统的设计与开发过程。     

基于数据仓库的政务辅助决策支持系统构建研究

政务辅助决策支持系统可以辅助各级政府部门领导进行科学决策,有利于提高政府决策效率和决策结果的合理性、时效性和适应性。本文从系统科学的角度分析了政务辅助决策支持系统的体系结构。重点对系统构建的思路、方法及采用的关键技术进行了较详细的阐述。     

基于虚拟数据库的决策支持系统

在网络技术快速发展的知识经济时代,企业决策者特别需要信息和知识的支持。虚拟数据库技术能够快速收集、组织和集成来自不同数据源的数据,并以统一的关系数据库的形式提供给决策者和上层应用程序,便于数据挖掘和在线分析处理,提高系统决策支持的能力。在此基础上,本文提出了一种新的易于实现的决策支持系统体系结构。     

基于多智能体的军队油料动态优化调拨系统研究

本文将Multi-Agent理论与方法引入到军队油料调拨领域,对油料动态优化调拨问题进行描述与求解,提出基于Multi-Agent的油料动态优化调拨体系结构,构造面向油料保障过程的各类Agent及其运行机制,建立相应的油料动态优化调拨模型,阐明基于Multi-Agent的油料保险资源分布式管理,对提高军队油料保障的速度和效益具有重要意义。     

基于共同配送模式下的农产品配送研究——以贵阳市为例

共同配送已逐渐成为欧美、日本等一些发达国家采用比较广泛、影响面比较大的一种先进的物流方式,对于提高物流效率、降低物流成本具有重要的意义。本文就贵阳市农产品物流存在的种种问题提出一种解决方案,将共同配送模式引入农产品物流中。