机电类高素质人才培养的探讨

地方工科教育要适应地方和区域经济社会发展的需要，立足知识、能力和素质的协调发展，不断优化人才培养模式，对各专业人才培养规格、培养方案与培养途径等进行调整、改革和创新，使之更好地适应面向生产一线的高素质应用型人才培养目标的实现。     

南宁:建设面向东盟的区域性国际城市

自2008年国家批准实施《广西北部湾经济区发展规划》以来,对广西首府南宁以及各中小城市而言是一个前所未有的机遇,这表明广西北部湾经济区已被国家明确为我国面向东盟的一个重要区域.南宁在广西北部湾经济区中处于核心地位,具有与东盟各国交往的独特优势.     

云南面向东盟国际交流小语种人才培养的探索

本文在"桥头堡"战略步法加快和"走出去"战略深入实施的背景下,分析了云南面向东盟小语种人才培养工作的现状,现阶段小语种人才培养工作所面临的一些问题,并从宏观和微观两个层面对小语种人才培养工作进行了探索及提出一些建议。     

南昌市职业教育人才培养与鄱阳湖生态经济区建设

人才培养模式是高等教育的核心内容之一,面向区域经济建设要求开展人才培养模式改革则是高职教育的本质要求与特色的具体体现.随着我国高职教育的快速发展与改革实践的不断推进,面向区域经济建设开展人才培养模式研究以提高人才培养质量已成为高职教育理论研究与改革实践的重点与焦点之一.鄱阳湖生态经济区是新中国成立以来江西省第一个上升为国家级战略的区域性发展规划,是江西省的重大战略举措与历史性战略发展机遇.省政府明确提出要把鄱阳湖生态经济区建设成为“生态与低碳经济发展的区域”,“经济文明与生态文明高度融合的示范区域”,“人与自然高度融合的示范区域”.为了实现经济区的建设目标,急需一大批高素质技能型人才以满足经济社会发展的需要.     

中国-东盟命运共同体背景下的教育合作——基于公共外交视角的分析

近年来,中国留学事业蓬勃发展,来华留学人数大幅增加的背后是中国综合国力的持续增强和全球地位的快速提升。中国在与东盟区域全面经济伙伴关系及中国-东盟命运共同体的建设中,高等教育及人才培养方面的交流与合作在其中处于至关重要的地位,双方应该共同找出问题困难,共同打造"更为紧密的中国-东盟命运共同体"。     

高职专业人才培养方案的有效设计研究

人才培养方案回答了教育"培养什么样的人"和"如何培养人"的根本性问题.本文从人才培养目标指向、方案设计过程和方案实施结果三个层面阐述了高职人才培养方案有效设计的内涵,提出高职人才培养方案有效设计的六大策略,并进一步探讨了高职人才培养方案设计与实施的保障措施,旨在为优化当前高职人才培养方案及提升高职内涵建设问题提供思路.     

中国-东盟背景下广西独立学院法律人才的培养

中国与东盟的经济贸易合作日益深入,迫切需要面向东盟的专业法律服务人才。广西独立学院应抓住机遇,通过转变法学教育理念,定位培养目标,整合资源,提高师资水平等方式,培养面向东盟的优秀法律人才。     

工匠精神背景下的工业机器人专业应用型人才培养新途径

通过对企业实地走访调研和社会需求分析,本文从人才培养定位到人才培养方案确定、选择性课程改革以及工业机器人改革试验区和校企合作等平台、面向人人竞赛、现代学徒制及实践效果等方面对工业机器人专业应用型人才培养模式进行实践探索.     

如何培养高职报关与国际货运专业人才

2009年＂长吉图＂发展规划被提升为国家级区域发展战略,为吉林省的经济发展注入了新的活力,但由此带来的进出口贸易的增加也对人才培养提出了新的需求。本文主要从区域人才需求入手,分析工作岗位和职业岗位能力需求,明确人才培养方案构建思路和人才培养方案实施过程,提出高职报关与国际货运专业人才培养方案。     

新时期区域物流中心建设研究——以郑州为例

现代物流业是市场经济和经济全球化发展到一定阶段的产物．其发展水平是评价区域经济综合实力和现代化进程的重要标志。区域物流中心是指从事物流活动的场所或组织空间．区域物流是区域经济的构成主体。构建合理的区域物流中心有助于提高区域市场竞争能力．优化产业布局和生产方式。随着郑州物流中心建设条件的优化．尤其是郑东新区发展战略的落实．郑州市物流业的发展将面临一个新的提升机遇．本文试图盘点郑州市的物流资源．从发展条件、园区选择、空间布局及发展指引4个方面做具体解析．以期对郑州物流业发展和物流研究有所裨益。     

高职物流管理专业“二阶段准员工”工学结合人才培养模式的实践与探索

工学结合是高等职业教育人才培养模式改革的切入点，广东交通职业技术学院物流管理专业在深入研究高职教学规律和人才培养模式改革实践的基础上，提出了“二阶段准员工”顶岗实习为主要形式的工学结合人才培养模式，并在课程体系、教学组织和实施模式、考核评价体系、职业素质和关键能力培养等方面，阐述了物流专业改革与建设的方案与措施。     

经济双循环背景下的技工院校物流人才动态“闭环式”培养模式研究与实践

本文以经济双循环背景下技工院校物流人才动态“闭环式”培养模式为研究对象,分析了经济双循环理论概述以及物流人才培养在促进经济双循环中的作用。在此基础上,提出了构建“闭环式”物流人才培养模式的构建理念,并基于该模式进行了课程体系设计与实践。最后,针对动态“闭环式”培养模式,提出了专业教育优化策略。通过建立与物流行业需求紧密对接的课程设置、强化实践环节、加强师资队伍建设以及搭建行业合作平台,有助于培养具有实际操作和解决问题能力的物流专业人才,以适应经济双循环背景下物流行业的发展需求。     

基于校企合作的"顶岗实习"课程改革实践探索

一、"顶岗实习"实践探索 "顶岗实习"是高职人才培养方案规定的教学内容,是培养面向生产实践第一线的高素质高技能人才的重要手段,是学生职业能力形成的关键教学环节,是工学结合培养高技能人才的主要途径.     

面向东盟的国际金融课程教学方法改革研究

国际金融作为经济、金融专业的核心专业基础课程，具有理论与实践并重的突出特点，实践性的教学模式是培养复合型人才的关键。面向东盟的国际金融课程以理论知识为基础，以大量的实训和社会实践为两翼，以立足地方为特色，注重培养学生面向东盟所需的知识和实践能力。     

基于吉林省人才需求现状的物流管理专业本科应用型人才培养模式探讨

本文通过对吉林省物流人才需求现状的研究,提出部分物流管理类专业在进行人才培养时存在的问题,并从人才培养目标设置、课程体系设置和校企合作模式的应用几个方面探讨了物流管理专业本科应用型人才培养的模式。     

中国-东盟旅游服务贸易一体化的现状分析

在当今世界经济全球化和区域经济一体化中,中国-东盟自贸区正脱颖而出,这是一个被称为"未来世界第3大经济体"的自贸区。旅游服务贸易在中国-东盟国际贸易及服务贸易中占据着十分重要的地位。本文紧密围绕中国-东盟自贸区的建设,分析中国与东盟各国的旅游服务贸易一体化的现状、存在问题,并提出深化中国-东盟自贸区旅游一体化机制,推动区域旅游服务贸易一体化建设的对策。     

关于肇庆地区中职物流管理专业建设的思考

随着我国物流业的迅速发展,物流人才日趋紧缺,物流教育与培训得到蓬勃发展,各种层次的物流管理学历教育与非学历教育应运而生,诸多院校纷纷开设物流管理相关专业及课程.就我国现状而言,首先是在高等院校开设物流管理与物流工程专业,接着在高职院校发展物流管理专业,而如今中等职业学校也加入了物流技能人才培养的行列.     

最大亮点：中国-东盟自由贸易区

在东亚区域经济合作进程中,中国-东盟自由贸易区的建立无疑是其中一个最大亮点,它不仅为东盟与日本、东盟与韩国之间建立自由贸易区起了示范作用,更为整个东亚的区域经济合作创造了条件。建立中国-东盟自由贸易区,既体现了中国和东盟领导人加强睦邻友好合作的政治意愿,也是中国和东盟经济联系不断深化的必然结果。因此,这一设想一经宣布,即引起国际社会的强烈反响,普遍认为这是东亚区域经济合作的历史性突破,是促进中国与东盟在当今世界经济挑战面前争取实现双赢的重要举措。它将改变整个亚洲政治经济发展的路向,其意义十分重大。     

物流管理课程中翻转课堂的应用研究

为了适应当今市场对物流人才的需求,职业学校需要改革人才培养模式.而翻转课堂作为教学方法中的一种新思路,对于新形势下人才的培养非常有效.本文对物流管理课程中翻转课堂的应用课题进行了探讨.     

汉语国际教育专业人才区域化培养问题研究

普适性、趋同化的汉语国际教育专业人才培养模式已经无法适应当前汉语国际教育发展的新形势。只有立足于国家的"一带一路"建设,从国家总体布局与地方区域规划相结合,突出区域特色的课程设置,面向不同区域需求的"多层次""多方向"人才培养,实践理念和模式的创新与改革等四个方面探讨汉语国际教育专业人才的区域化培养问题,才能提高人才培养质量,促进汉语国际教育事业的发展。