上海自贸区司法改革需求及改革创新思路

上海自贸区建设是国家进一步深化改革和扩大开放的国家战略,在《中国(上海)自由贸易试验区总体方案》的指引下,国务院及其部委和上海市政府等行政部门出台了针对上海自贸区建设的具有特殊性的具体管理制度。同时,上海市第一中级人民法院、上海市第二中级人民法院和上海国际经济贸易仲裁委员会陆续发布了自贸区司法建设的相关规范,以"先行先试"的司法改革策应自贸区"先行先试"的经济改革。本文在分析上海自贸区司法改革需求的基础上,结合诉讼、仲裁、ADR等方面的司法制度建设,指出司法改革的创新思路,以期为国家自贸区建设战略的有效实施提供参考。     

复旦大学上海自贸区综合研究院

正2013年10月8日,复旦大学上海自贸区综合研究院成立。研究院以复旦大学经济学院、法学院、国际关系与公共事务学院、金融研究中心和国际问题研究院为支撑,以经济学院为院长单位,整合经济、金融、贸易、法律、公共管理、国际关系等优势学科,为中国(上海)自由贸易试验区建设这一国家战略服务。复旦大学上海自贸区综合研究院的建设目标是:建成开放式、跨学科、综合性和国际化的,承接中国(上海)自由贸易试验区相关系列重大课题决策咨询和研究的高水平智库;建成在自贸区相关领域具有国际水平、发出"复旦声     

中国—东盟自贸区主要特点

(一)中国-东盟自贸区是世界上人口最多的自贸区 中国-东盟自贸区内成员国包括中国和东盟10国,涵盖19亿人口和1400万平方公里.中国-东盟自贸区全面建成后,将形成一个拥有19亿消费者,6万亿美元GDP总值,4.5万亿美元贸易总额的经济区,这将在一定程度上改变世界经济发展的格局;从经济规模上看,是发展中国家最大的贸易集团.这是一个被称为继欧盟、北美自由贸易区之后,"未来世界第3大经济体"的自贸区.特别是,中国-东盟自贸区是世界上人口最多的白贸区.     

自贸区金融创新:实践、障碍及前景——以上海自贸区金融创新立法为切入点

自贸区建设的重要使命是金融创新。上海自贸区在金融创新方面的立法实践表明,其相关举措推动了上海国际金融中心的发展进程,引领着中国金融体系的深刻变革,彰显了自贸区金融创新的广阔前景。然而,上海自贸区金融改革的渐进性以及金融"收""放"立法与政策的不匹配,使得改革在金融自由化和金融风险(纠纷)识别上面临着阻碍。自贸区的金融创新立法,应当进一步巩固和推进金融自由化进程,加强金融风险(纠纷)的防控与化解,适当了解和吸纳中国其他金融改革试验区的有益经验,从而实现中国金融改革试验区的良性互动。     

境外典型内陆自贸区税收优惠政策比较研究

[提要]税收优惠是自贸区促进贸易和投资的重要手段之一,而内陆地区由于受地理位置、交通设施等客观因素的限制,合理、适当的税收优惠政策对其发展显得更加重要。本文对美国麦卡伦、爱尔兰香农、巴西玛瑙斯、印度诺依达等世界典型内陆自贸区税收优惠政策进行系统梳理和对比分析,结合我国内陆自贸区发展现状和存在的问题,为我国如何利用税收优惠政策更好地实现自贸区发展战略提出有操作性的对策建议。     

试论福建自贸区金融商事案件审判实务改革——以上海自贸区金融商事案件审判为借鉴

随着福建自贸区金融市场不断开放与创新,自贸区内金融商事案件呈现出创新性、专业性、国际性增强的新特点。我国处于自贸区建设初期,自贸区金融商事案件审判实务经验不足,配套法律法规不健全。金融商事审判作为自贸区法治建设重要环节与手段,面临新的挑战。当前,福建自贸区金融商事案件审判实务处于缺失状态,而上海自贸区成立更早、案件类型更丰富。因此,福建自贸区在金融商事案件审判实务改革时应当积极借鉴上海自贸区的同类案件审判,进行新的梳理与归纳,重新审视立案标准、厘定新型法律关系、树立符合自贸区发展要求的审判理念等尤为重要,不仅有助于规范福建自贸区金融市场,更有助于完善立法,推动自贸区法治化进程。     

福建自贸区融入21世纪海上丝绸之路的对策研究

福建自贸区是21世纪海上丝绸之路重要的"始发点"和"支撑点",要充分利用21世纪海上丝绸之路的广阔市场空间与机遇助推自身的升级发展,更好地服务21世纪海上丝绸之路建设。但福建自贸区融入21世纪海上丝绸之路中存在竞争优势不够明显、资源配置不尽合理、与沿线国家合作不够顺畅等问题。提出了福建自贸区融入21世纪海上丝绸之路的对策:完善福建自贸区港口航运功能,打造良好的营商环境,深化金融创新,试行高标准的国际投资贸易规则,发挥华侨华商优势,将福建自贸区打造成为21世纪海上丝绸之路的交通物流枢纽以及经贸合作、资金融通、制度创新和人文交流的前沿平台。     

上海自贸区物流管理对皖江物流联动的启示——基于皖江城市带的建设历程

皖江城市带与上海自贸区都位于长江沿岸,在地理位置、货物运输等方面具有相似性,因此上海自贸区在物流方面的管理经验对其有导向性和可复制意义。通过定性分析法研究了皖江物流近十年来在内河规模、货物吞吐量以及公路、水运货运量等方面的现状以及皖江物流联动与上海自贸区物流之间的联系,运用SWOT分析框架分析了皖江物流面临的优势、劣势、机会以及威胁,借鉴上海自贸区关于诚信通关、冷链物流、物流园建设以及负面清单制度等方面的成功经验,针对当前皖江物流联动的劣势,提出了简政放权、借力冷链物流发展农村电商、发展大型第三方物流企业、促进制造业与物流业联动发展、培养物流专业人才等方面的改进措施。     

完善我国自贸区临时仲裁制度的法律思考

临时仲裁作为世界主流的仲裁模式之一,在国际商事仲裁中发挥着重要作用。在自贸区内引入临时仲裁制度具有重要的积极价值,但从目前发展现状与存在问题来看,临时仲裁制度引入自贸区面临诸多挑战。基于此,自贸区应从不断加强临时仲裁在法律体系的承认与支持、推行示范性临时仲裁协议条款、完善临时仲裁员的选任与监督机制、明确司法干预临时仲裁的限度等角度完善临时仲裁制度。     

自贸区建设对区域创新能力的提升 ——基于沪津闽粤自贸区的实证研究

基于2000—2017年的省级面板数据,利用合成控制法构建反事实样本,从创新投入和创新产出两个角度实证分析沪津闽粤四大自贸区的建立对区域创新能力的影响,研究结果发现,四大自贸区建设对创新投入均有显著促进效应,但对创新产出的影响具有异质性,广东和天津自贸区的建设有效促进了地区创新产出,而上海和福建自贸区的设立对区域创新产出则有负效应,表明自贸区的建设对区域创新有一定促进作用,但因自贸区的不同定位及发展基础,部分自贸区建设对创新能力的影响作用还没有得到充分发挥.     

水的哲学

伟大的思想家、哲学家马克思曾经说过:世界上有两种哲学思想体系,一种是以古希腊、地中海沿岸为发源地的西方哲学体系。一种是以古希腊、地中海沿岸源地的西方哲     

“一带一路”战略背景下中国自贸区仲裁纠纷解决机制创新研究

在"一带一路"国家战略实施的背景下,中国上海、天津、广东、福建等地的自由贸易试验区相继设立。仲裁作为自贸区商事争议的主要解决方式,承担着推动自贸区权益保护制度创新的重要责任。天津、广东和福建自贸区制定自贸区仲裁规则的过程中,应在《中国(上海)自贸试验区仲裁规则》的基础上进一步开放。在仲裁范围方面,可以考虑将适用范围扩大至投资仲裁,吸引更多的外国投资者入驻中国自贸区;在仲裁机构方面,应承认临时仲裁制度,淡化仲裁机构内部管理的"行政化"色彩,从而为"一带一路"战略实施提供有效的法治保障。     

中国自贸区负面清单林业外商投资管理初探

采用负面清单管理模式,是中国自贸区与国际接轨、深化改革开放的重要举措,而林业管理是其中的重要内容。采用对比研究的方法,分析了中国自贸区2013—2015年3版负面清单中涉及林业的特别管理措施,总结了两次修订的成果。负面清单特别管理措施总数逐年递减,对林业行业投资限制逐年减少,开放力度逐年加大。面向未来,我国林业管理部门应主动与自贸区负面清单管理模式全面对接,积极主动适应自贸区发展需要,调整和完善林业法律法规相关内容;加快与国际规则接轨,转变林业部门管理模式和政府职能;在放宽林业外资准入条件前提下,进一步完善政策,吸引外商投资林业;提高管理效率,增强林业特别管理措施的透明度。     

许宁宁:中国—东盟自贸区将带来经贸合作大发展

中国－东盟自贸区是中国在参与区域贸易安排方面对外建设的第一个自贸区,走出了最早也是最重要的一步。近十年来,伴随着自贸区建设,中国与东盟经贸合作快速发展,促进了双方之间政治、社会、文化等各领域的合作,促进了东亚经济一体化进程。     

基于LDA主题模型的自贸区治理政策文本聚类分析——以辽宁自贸区为例

聚焦不同时期辽宁自贸区发展建设的政策,通过LDA大数据模型对自贸区建设的阶段性政策文本进行低维主题集合,能够识别大规模文档集中潜藏的主题信息、主题强度及结构特征。在此基础上,对比中央对辽宁自贸区的发展要求,能够准确发掘地方政策实施的侧重点与发展差距,进而识别自贸区建设发展的不足。研究发现：在主题强度上,主题间相似度较低且强度差距不明显;在主题领域上,政策颁布更侧重于行政审批、监管创新、项目建设等领域,而在投资、贸易、外汇管理、金融服务、科技创新、人才政策等领域较薄弱;在主题结构上,行政审批、绩效考核政策主题针对行政体制机制改革,监管创新、政府信息公开、电子信息化服务主题体现“服务型政府”的政策供给重点。基于此,需加强金融贸易、法治营商环境建设、人才引进、企业扶持等领域的政策供给。LDA主题模型;辽宁自贸区;政策文本;聚类分析     

自贸区 催生五大热门岗位

正链接:自贸区:即自由贸易区的简称。自由贸易区有两个概念,一是指国家内部某种类似自由港的经济特区,二是指国家(地区)之间通过签订自由贸易协定而结成的经济贸易集团,即区域经济一体化的一种组织形式。中国(上海)自由贸易试验区属于第一种情况,其是中国大陆境内的第一个自由贸易区,即国际上所认定的具有区域特性的"境内关外"形式。具体来说,就是某一国(或地区)在其辖区内划出一块地盘     

我国自贸区外资国家安全审查程序探析

外资国家安全审查是维护国家安全和规范外资健康有序发展的法律制度。《自贸区外商投资国家安全审查试行办法》从实体和程序方面都对外资国家安全审查进行了比较全面的规定,但在程序规定上还存在一些不足。研究外资审查程序的具体规定及其特点,找出存在的问题,借鉴国际上先进的相关做法,提出完善的建议,以便进一步促进安全审查机制透明性高、操作性强,对自贸区战略的实施具有重要的意义。     

“自贸区”颠覆全球贸易新秩序——全球新近“自由贸易区”的兴起和游戏规则秩序的高屋建瓴

正全球的发达国家兴起新一轮来势凶猛的"自贸区"~①建设。2013年8月1日,欧盟委员会发表公告宣布,欧盟与洪都拉斯、尼加拉瓜和巴拿马的贸易协定当日正式生效实施(拟议中的这个协定,将向更多的拉美其他国家开放、不久也将有更多的拉美国家加入这一贸易协定),美国、欧盟全力主导TPP("跨(泛)太平洋战略经济伙伴关系协议",简称TPP)、TTIP("欧美跨大西洋贸易与投资伙伴协议",简称TTIP)等开辟"自贸区"建设的顶峰之作。全球兴起"自贸     

基于钻石模型的重庆自贸区跨境电商创新发展的路径研究

重庆自贸区跨境电商在推进重庆建设内陆国际物流中心、内陆服务贸易中心、内陆功能性金融中心中起到了重要作用。运用波特钻石模型对重庆自贸区跨境电商进行分析，从生产要素、需求条件、相关与支持产业、竞争对手、发展机会、政府作用六个方面，构建模型分析各种影响因素，研究重庆自贸区跨境电商的现状及比较优势，提出创新发展的路径。     

长三角如何从自贸区分“红”

正中国上海自由贸易试验区(以下简称自贸区)从去年9月底揭牌以来,近一年来对经济产业发展起到了明显的带动效果,对周边区域经济产业转型的影响也在逐渐显现。自贸区建设作为国家战略,并不是为局部地区的发展来实施特殊政策,而在于通过制度创新的先试先行,实现对长三角乃至全国的溢出放大效应,周边区域,特别是长三角如何抓住机遇,如何主动对接,搭自贸区"便车"具有重要意义。一、自贸区一年来的制度创新