港航奥帆赛时安保显威力

高度的政治责任感和使命感.激励着港航管理局汇全局之智,倾全局之力.精心部署、严密组织.按照港航赛时指挥部的要求.全局忠于职守、奋力拼搏,全力以赴.勇于奉献。为圆满完成我市水路客运企业安全运输、船舶安全引航、港口危险品安全作业和旅游安全监     

校车应享受“优先权”

校车安全条例草案向社会征求意见日前结束。2818人次通过网络.信函提出7030条意见。笔者认为.在改善校车硬件条件的同时.还要赋予校车一定的"优先权"。     

改革开放40年的历史经验

一部改革开放的历史,就是一部不断创造经验、总结经验、积累经验、运用经验的历史。总结中国改革开放40年的历史经验,主要有五条,一是始终坚持解放思想,二是始终坚持走自己的路,三是始终坚持循序渐进,四是始终坚持人民主体地位,五是始终坚持党的领导。     

新中国成立以来中国共产党解决民生问题的历史考察

一个国家、政党,其前途命运取决于民心向背。民心向背的关键在于能否全心全意为人民服务即解决好民生问题。新中国成立以来的前30年里,中国共产党在解决民生问题上有曲折有反复;改革开放至今的30多年里,党和政府高度关注民生、切实保障民生、极力改善民生,使中国走上了强国富民之路。回溯历史,中国共产党在解决民生问题的实践道路上既有成功的经验,也有失败的教训,其经验教训可概括为四条：必须始终从战略高度充分认识民生问题的重要性;必须坚持正确的指导思想,始终以经济建设为中心不动摇;必须突出重点,抓住主要矛盾,始终坚持＂发展是硬道理＂;必须始终坚持主要依靠制度和法律来解决民生问题。     

中俄界江旅游协作新领域探索

边境旅游作为国际旅游的一种特殊形式,在亚太地区越来越多地受到关注,尤其是中俄界江流域,天然的地缘优势使边境和跨境旅游已成为地方经济和旅游业发展的重要组成部分.因此,发挥中俄界江的地缘优势,利用界江流域丰富的旅游资源,积极开发水上客运旅游线路,使之与界江沿岸的自然生态和历史文化旅游产品形成配套景区,无论是对中俄界江流域旅游新产品和新线路体系的构筑,还是对加快界江沿岸特色旅游区的建设都是一个全新的探索."游船项目"的开发将为打造中俄边境最佳旅游目的地,开发界江沿岸休闲旅游和跨境旅游线路,使界江沿岸的旅游产品不断地向特色化和精品化转变,推动界江两岸旅游合作朝着更快、更好的方向发展奠定良好的基础.     

北美60年打造校车安全

纵观美国和加拿大的“校车安全史”，值得借鉴的关键在于，保障中小学生出行安全的不只是装备精良的“彪悍”校车，还需一整套以学生安全为出发点的交通法规和配套措施。     

让交通文化焕发璀璨光芒——(中国)道路交通博物馆开馆一周年纪实

正位于青岛馆陶路49号的馆陶路汽车站旧址坐落着中国首个以道路交通为主题的博物馆——(中国)道路交通博物馆。在这里,千余平米的展厅陈列着485件展品、113件登记可移动文物等"看家本钱",每天参观客川流不息,在旅游季甚至需要加开"夜场"……而就在一年前,馆陶路49号还与博物馆毫无关系。交运集团,作为一家多元化经营的国有综合性运输服务企业,多年来一直以弘扬业内文化为己任,潜心学习探究行业历史,深挖出青岛交通史上的三个"中国之最":开通中国最早公共汽车线路;拥有中国最早     

哈尔滨市：救助管理 开拓创新

自2003年8月1日实施新型救助管理制度至今,哈尔滨市救助管理站始终坚持"自愿求助,无偿救助"的原则,以"真诚救助,热心帮助,有困必帮,有难必助"为宗旨,在工作中不断进行大胆尝试和探索,开辟了一条独具特色的救助之路。     

铁路

东北地区铁路是中国铁路网的重要组成部分现有15900多公里国家铁路营业线,占国家铁路总营业里程的26.4%,客货运量分别占国家铁路运量的1/4和1/5左右,货运量和中长途客运量呈逐年增长态势。目前,东北地区与内地联络的铁路通道有京哈、锦承、京通、集通4条客货混用线路和秦沈客运专线。     

基金一级管理为天津社保经办提速

据有关部门统计,2011年,天津社会保险服务人群将达到千万人,基金收支总规模也将超过千亿元。在此形势下,天津社保中心始终以确保基金安全为第一责任,强化基金监管,通过坚持和完善社保基金一级管理,不断提升基金管理效能和服务能力,确保了社保基金安全、规范、高效运行,逐步探索出一条具有天津特色的基金管理之路。     

对合作经营车辆安全管理工作的思考

运输企业合作经营车辆事故多发的深层原因是道德失范、诚信缺失。抓安全生产必须抓好诚信教育,要对合作经营者及其驾驶员建立诚信要求和考量标准。没有正常的经营效益就不会有可靠的安全保障。要通过开展劳动竞赛,建设企业安全文化,增强合作经营者及驾驶员安全生产的责任心和荣誉感。     

城讯

<正>沈阳11月起"掌上公交"可查"公交到哪了"随着沈城"公交都市"试点工作的深入,公交智能指挥调度系统及应用软件的开发,市民在乘坐公交车、路上等车的过程中将会有更多智能软件让乘车更加方便,其中能够显示公交到哪的"掌上公交"手机软件,目前已完成初步设计,有望在11月与市民见面。据了解,依托于沈阳市交通局的公交智能指挥调度系统,市民可以通过网站、手机、热线等方式查询到公交线路、出租车运营、道路运输车辆、客运站车次等静态信息,而市民最为关注能够查询到"公交到哪了"的手机软件,将成为使用率最高的出行帮手。     

论广东文化旅游精品线路的构建

本文从国内关于旅游精品线路的研究现状出发,阐述了广东省构建文化旅游精品线路的必要性,分析了其存在的问题,认为应以广东文化特色为基本原则,在调查的基础上构建广东文化旅游精品线路,并通过符合市场要求的营销手段,依靠专业人才,最终实现精品线路的可持续发展。     

打造"回藏风情体验游"促进甘肃入境游发展

民俗文化是甘肃省旅游业发展的重要战略性资源.从兰州市出发途经临夏州到达甘南州的夏河县参观游览已成为甘肃省主要的旅游线路之一,这条线路具有绝佳的双民族风情旅游资源优势和庞大的海外客源市场,但却并未真正开发成为成熟、完善的旅游产品,产生应有的效益.打造"回藏风情体验游",深入挖掘潜在特色资源,完善诸多细节,增强市场吸引力和竞争力,从而开拓海外客源市场,使甘肃入境旅游上升到全新的发展层面.     

坚持两个基本点 深化科学社会主义的研究

党中央一再指出,十一届三中全会以来的路线是实事求是,从中国实际出发,建设有中国特色的社会主义。这条路线有两个基本点,一个是坚持四项基本原则,一个是坚持改革、开放、搞活。这是对三中全会以来路线的完整的,科学的概括。我们要全面正确地贯彻执行三中全会以来的路线,首先要正确理解这两个基本点。坚持四项基本原则,是我们立国之本,是我们党长期以来所始终坚持的,而改革,     

论广州的科技旅游发展

广州科技旅游发展的具体办法包括以科技力量来提升现有的旅游交通设施、信息发布和服务水平；历史文化旅游和科技旅游相结合；发展生态旅游和农业旅游，显示高科技对于人类生存的人文关怀；以精品旅游线路来整合广州高校、科研机构、科研场所、工业基地。     

原声带

早上路过一学校,在学校明显的警示牌和门外的斑马线前,没有任何一辆直行的汽车停下来让过斑马线的学生,学生们只有与车抢道,险象环生。《校车安全管理条例》规定,汽车要给校车让道,目睹此情此境,我怀疑条例根本得不到执行,对活生生的学生,都没有车让行,况何校车？车让人是基本的社会文明,汗颜……     

构建陕西省精品旅游景区策略研究

“十二五”期间,随着陕甘宁革命老区振兴、关天经济区发展与西安国际化大都市建设等政策的拉动,陕西旅游业步人转型和升级攻坚阶段,面临着前所未有的机遇与挑战。对此,应转变旅游开发理念、调整省内精品景区旅游业发展定位,对潜力景区提升与改造,扩大旅游资源范围,提升旅游产品品位,落实陕西省“168”旅游发展战略,分层次、分重点地建设一批精品旅游景区,通过精品旅游景区的建设,形成主题突出、功能齐全、层次丰富的具有震撼力的国际、国内冶内多条精品旅游线路,以点带面,延伸旅游产业链,最终促进陕西旅游业结构调整、转型升级。     

目的地旅游安全分析

旅游目的地有众多类型,目的地旅游安全关系旅游活动的正常开展,对旅游目的地形象影响巨大。分析旅游目的地旅游安全的发生规律、安全事故类型与表现形态,并对都市旅游目的地、滨海旅游目的地、少数民族地区旅游目的地等典型旅游目的地的旅游安全问题进行分析与比较。     

旅游服务浅论

旅游服务是随着人类社会生产力的提高、社会分工的发展、旅游活动商业化而在十九世纪四十年代出现的一种新式服务行业。旅游服务与旅游市场调查、预测和旅游推销构成了旅游企业的全部经营活动。旅游市场调查、预测和旅游推销是旅游服务的前提,旅游服务是旅游经营活动的主体。旅游服务,有对国际游客的服务,也有对国内游客的服务。本文仅从国际旅游业的角度,对旅游服务作一些粗浅的剖析。