电脑机箱散热性能优化问题的研究

介绍了用ANSYS软件对加装在电脑机箱表面的辅助散热风扇位置进行优化设计的方法。通过实验测试了空机箱情况下表面辅助散热风扇对CPU散热性能的影响,采用ANSYS软件对相同的情况进行了仿真,由两种方法的结果对比情况验证了用该软件仿真散热性能的可行性和准确性。并对实际的完整电脑机箱风冷散热系统的散热性能进行了软件仿真,根据仿真结果给出了风扇位置的优化建议,证实了用软件仿真方法进行电脑机箱散热性能优化设计的实用性。     

自适应巡航控制系统检测方法对比分析

对汽车自适应巡航系统功能及原理进行阐述,重点对国际标准ISO 15622—2010和国家标准GB/T 20608—2006的试验方法进行对比分析,同时指出试验检测过程中的相关注意事项,为车辆生产企业进行汽车自适应巡航系统的相关试验测试提供参考。     

电脑散热的多种方式

电脑在高速运转的时候会产生大量的热,这些热量有时候甚至会融化掉电脑零件。因此,在组装电脑前,安装一个比较好的散热系统至关重要。现在的笔记本散热主要是靠风扇散热,因为其成本低廉。一般风扇的速度和CPU的温度成正比,平行于主板的相对较大的散热风扇功效会更好。有的电脑四周和底部的支脚处开了大量的散热孔,机器内的热量可通过散热孔散布到周围空气中。与散热孔     

合理解决弱电系统中的电磁干扰

本文通过对生活生产中常见的电磁干扰的实例的分析,阐述了电磁干扰的定义、电磁干扰的传输途径、抗干扰的方法、电子设备装置、系统的电磁干扰和电磁兼容问题,以保证弱电系统安全、可靠、稳定的运行。     

开关电源电磁干扰的分析与抑制

开关电源由于本身工作特性使得电磁干扰问题相当突出。本文从开关电源工作原理入手,论述了开关电源电磁兼容问题产生的原因及种类,并给出了用EM I滤波器抑制开关电源电磁干扰的方法。     

基于蒸气循环法的压缩机非正常工作试验台的研制

依据国家标准GB4706.17—2004及GB/T 5773—2004,利用制冷剂蒸气循环法,结合PID控制技术,设计并建造了空调器压缩机非正常工作的实验系统,并进行了试验项目的测试.     

集群电子设备电磁兼容性评估方法

对大型信息系统电子设备间的电磁干扰预测分析是个很复杂的问题,其预测的干扰对系统电磁兼容性形成的影响具有随机性,给实际工程的分析应用带来了困难。该文基于系统间电磁干扰预测分析的结果,提出了集群电子设备间电磁兼容性评估的三种方法,研究了具体电磁环境下的评估模型。     

车载集群通信系统“自顶向下”电磁兼容设计

介绍了基于电子设计自动化(EDA)仿真的自顶向下的电子系统电磁兼容(EMC)设计流程,并将其应用于车载集群通信系统电磁兼容设计中。以某4辆装甲车构成的实际车载集群为例,针对其中的天线互扰、机箱泄漏和印刷电路板(PCB)辐射等各种电磁兼容问题,建立从系统级、设备级到PCB板级的分析流程,给出了相应的EDA分析和设计方法。工程实例表明,自顶而下的EMC设计能够有效地预测系统电磁干扰,提高系统电磁兼容水平。     

参考文献国家标准 GB/T 7714-2015的修订特色与细则商榷

中华人民共和国国家标准《GB/T 7714—2015信息与文献参考文献著录规则》定于2015年12月1日实施。该标准在 GB/T 7714—2005基础上重新起草,对术语体系、著录体系、顺序编码制参考文献表著录格式示例体系、文献类型标识代码体系四个方面均进行了大量修订,体现了与时俱进、补充完善的修订特色,但新旧国标都仍有一些不尽如人意之处,旧国标存在的强制性标准与推荐性标准的定位错配、标准编制者与标准使用者的定位错配两大问题,在新国标中仍未得到充分解决。在新国标著录细则中的阅读型参考文献和引文参考文献、任选项与必备项、纸质载体与电子载体、责任者及其责任、图书析出文献著录、连续出版物认定、引用日期著录、信息原貌与著录规则、学位论文著录问题等九个方面,出现了繁琐不便及容易产生歧义等问题,值得商榷,可以进行优化变通。     

城轨车辆设备悬挂点的振动测试及特性分析

为获得城轨车辆设备悬挂点的振动特性,以南京地铁宁天线的车辆为研究对象,针对车底悬挂的牵引逆变器、辅助变流器、高压电器箱、扩展供电箱和空心电抗器等设备开展线路运行的振动测试,并与GB/T 21563—2018进行对比分析。研究结果表明,各测点在GB/T 21563—2018推荐频率范围内的有效值均在标准值50%之内,大部分测点的振动有效值小于标准值的20%,小部分测点在0～3 200 Hz频率范围的有效值超过标准值。牵引逆变器、高压电器箱、扩展供电箱和空心电抗器等设备的振动频谱存在一定的相似性,大致分为低频、中频和高频3个区域,而辅助变流器的振动频谱集中在低频和高频2个区域。实际线路振动测试获得的设备悬挂点特性可为车辆及设备的结构设计提供指导。     

某款车载CD机的大电流注入法实验及仿真

为帮助企业缩短汽车研发设计周期,使设计工程师在汽车研发阶段尽可能地解决汽车电磁兼容问题,避免以后整车整改,通过对某款车载CD机进行大电流注入法抗扰度实验及仿真,验证仿真方法的可行性。研究结果显示:实验结果与仿真结果基本一致,结果误差在允许误差范围之内,表明可以用仿真代替实验测试,为汽车电气设备大电流注入法抗扰实验及仿真提供了参考。     

水处理剂ATMP测试方法探讨

现行测试ATMP活性组分方法有HG/T2841-1997(97版)和HG/T2841-2005(05本文结果05版标准操作简单,终点易判定,测试结果的精密度≥0.2%,规定了ATMP含量测试方法,有利于得到准确的检验结果。     

利用混沌提高dc/dc变换器的EMC性能

为了提高dc/dc变换电源的电磁兼容性,基于混沌现象的宽频谱特性提出了一种新的dc/dc变换器控制策略。首先推导了能够产生可控幅度混沌序列的Logistic映射形式,然后利用混沌序列对电流滞环控制策略的电流参考值进行扰动。从而扩展了电感电流的功率谱,降低了在开关频率及其谐波频率上发射的电磁干扰。仿真研究证明,该控制策略可以改善dc/dc变换器的电磁兼容性能。     

基于FPGA的高精度数据采集滤波系统设计

针对在强电磁干扰环境下闭环控制系统的数据采集问题,设计了弱信号的高精度数据采集滤波系统,并进行了相应的误差分析;讨论了常见数字滤波器的滤波原理及其基于现场可编程门阵列的设计实现,提出了自适应消除噪声的设计原理。其结果是系统具有单独运行、易编程、数字滤波等优点,在信号采集、控制中应用前景广泛。     

微波食品包装用聚丙烯成型品中有害物质总迁移量测定方法探讨

文章分析了欧盟和我国标准中对脂肪类食品塑料接触材料总迁移量测定方法的差异。利用欧盟EN 1186132002和我国的GB 96881988,SN/T1891.12007 3个标准,对市售的10个微波专用食品塑料容器中有害物质的总迁移量（脂肪类）分别进行检测并按各自标准判定,结果显示：根据GB 96881988和SN/T1891.12007检测并判定,合格率均为90%,根据欧盟EN 1186132002检测并判定,合格率为10%。分析产生上述情况的原因,指出我国标准存在的局限性,建议加快采标进程和实施力度。     

“增刊”应编序号

目前我国期刊出版的增刊几乎都未编序号,相关标准或规范也没有编序号的要求。GB/T 3179-2009《期刊编排格式》对此作出了明确规定：＂增刊应单独编序号。一卷（年）内若只出版1期增刊,其序号为‘增刊1’。     

“增刊”应编序号

目前我国期刊出版的增刊几乎都未编序号,相关标准或规范也没有编序号的要求。GB/T 3179-2009《期刊编排格式》对此作出了明确规定：＂增刊应单独编序号。一卷（年）内若只出版1期增刊,其序号为‘增刊1’。     

混合动力汽车用电池系统循环寿命测试方法试验研究

以混合动力乘用车用三元材料高功率型锂离子动力电池系统为研究对象,参照GB/T 31484—2015和ISO 12405—1进行工况循环寿命测试试验,研究分析试验中放电容量和50%SOC放电功率随循环时间的变化规律,比较两种测试方法的异同。通过测试方法比较和试验研究发现:测试对象的放电容量均呈现逐渐降低的趋势,且衰减趋势基本一致,而50%SOC放电功率基本保持不变。由于测试方法中平均电流强度和单个工况SOC变化量等试验参数的差异,导致GB/T 31484—2015中放电容量的衰减幅度比ISO 12405—1的偏大。     

符合中美欧标准四工位电冰箱性能试验室的研制

针对目前电冰箱性能试验室只能按单一标准检测的缺点,课题组设计了一套符合中美欧标准的四工位电冰箱性能测试试验室。对比了GB 12021.2—2015以及欧标和美标,提出了试验室温湿度和风速,试验的设计要求以及试验角的设计方案,介绍了空气处理系统和测控系统。试验结果表明试验室工况满足设计要求;基于GB 12021.2—2015对某型号电冰箱进行了耗电量性能测试,计算出其能效指数为38%,符合GB 12021.2—2015的一级能效要求。目前试验室已在质检中心顺利投入使用,并产生了良好的经济效益和社会效益。     

肉及肉制品中复合磷酸盐检测方法的研究及改进

通过对不同种类的肉及肉制品中磷酸盐的分析研究,对钼蓝分光光度法测定食品中复合磷酸盐进行改进。方法采用钼蓝比色法与GB/T5009.87—2003钼蓝分光光度法测定食品中复合磷酸盐的方法进行比对。改进后,其标准系列线性良好,相关系数r=0.9998,回归方程C=0.02124A-0.004333,该法简化了操作过程,显色明显,得到了较好的精密度和准确度。