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江苏省交通技师学院始建1978年,隶属于江苏省交通运输厅,占地550亩、建筑面积15万平方米.现有教职员工476人,专任教师中有正高级职称11人,副高级职称41人,高级技师48人,全国交通技术能手15人,省级以上专业带头人、教学名师36人次、江苏交通100人才工程4人.全日制在校生6300多人,年在职培训8000多人次.1981年由江苏省汽车技工学校和镇江交通职工技术学校合并组建为江苏省镇江交通技工学校.1997年被国家劳动部确定为国家级重点技工学校.2000年由江苏省劳动和社会保障厅批准成立江苏省交通技师学院.2007年被江苏省人民政府批准为江苏省首批重点技师学院. 相似文献
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我的第一个头衔是汽车维修高级技师,其次才是一名院长。用技校这个平台为国家培养出更多的"大国工匠",是我灵魂深处的使命。十多年前,杭州技师学院仅是一家只有不到1000名学生的技工学校。如今,学校已然是一家拥有6000多名在校学生、占地面积近36万平方米的国家重点技工学校。学生生源创新高在我的职业生涯中。 相似文献
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2011年4月27日,河北省衡水市委、市政府决定整合职教资源,在技师学院的基础上,将8所市直中职学校合并.新学校整体搬迁至新校区,同时增挂衡水科技工程学校校牌,一校双牌.学院占地650亩,建筑面积17万平方米,教职工647人,在校生7000余人,是衡水市委、市政府投巨资倾力打造的华北地区实训设施最先进、师资力量最雄厚、专业设置最齐全、综合实力最强大、建筑规模最恢弘、校园环境最优美的国家中职教育改革发展示范校.学院入驻新校区五年来的事实证明,衡水技师学院与其他学校整合后,厘清了办学思路,明确了办学方向,扩大了办学规模,提升了办学水平,实现了整合和发展两不误,进入了健康发展的快车道,得到了市委、市政府及社会各界的普遍好评.本文就衡水技师学院发挥资源优势,做强职业教育的做法作一介绍. 相似文献
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<正>深圳技师学院(以下简称学校)由1985年筹建的深圳市技工学校发展而来,是深圳经济特区首家技工学校。学校自1988年7月建成招生,开启了深圳技工教育的办学历程。学校紧紧围绕为深圳经济社会发展培养高素质技能人才这一目标,展现技工教育特区担当。学校现有全日制在校生11 000人,每年开展技能培训10 000余人。学校建校以来累计为深圳经济特区培养、培训技能人才23万人,是国家级重点技工院校,是广东省首批5所技师学院之一、首批10所高水平技师学院之一、 相似文献
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在采访之前,记者浏览了广州市交通技师学院的网站。详尽完备的学校信息,实时更新的校园新闻,丰富多彩的学生活动,让我深切地感受到了这所掩映在群山中的万人大校的活力。能将这样一所万人大校管理得井井有条,使其在竞争激烈的职业教育领域中飞速发展,这是一位校长让人敬佩之处。带着这份敬意,记者采访了广州市交通技师学院院长杨敏。 相似文献
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广西壮族自治区党委政研室区民政厅联合调查组 《中国社会导刊》1994,(6)
社会保障,也称社会安全。特别是在当前,随着改革开放的深入,多项重大改革措施集中出台的情况下,社会保障问题显得更为迫切、更为突出。而面临我国人口众多,各地经济发展极不平衡的状况,社会保障体系的建设必须坚持区别对待、分类指导的原则。广西是多灾贫困的少数民族自治区,目前尚有800万人尚未脱贫;占全国贫困人口的10%,这是社会保障的一大包袱。为此,为加快广西农村社会保障体系的建立和完善,区党委政研室和区民政厅组成联合调查组,深入农村基层开展调查,初步形成了建立健全广西农村社会保障体系的基本思路。 相似文献
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一、研究背景
目前,我国的高级技工教育已取得了相当大的成就.1996年以来,技工教育实现了高速发展,到2009年,全国技工院校总数已达3113所,高级技工学校483所,技师学院50多所.全国初步形成了以技师学院、高级技工学校为龙头,重点技工学校为骨干的技工教育体系.到2008年底,江苏省共有技工院校142所,招生人数达到12.1万人,在校生人数达33万人,全省技工院校就业率达到95.6%.技工教育已经成为职业教育的重要组成部分,是我国培养高、中、初级技能人才的主要阵地. 相似文献