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相似文献
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1.
以向莆铁路FJ-3A标尤溪大桥1-140 m劲性骨架拼装施工为依托,阐述大吨位塔机分节吊装,采用千斤顶斜拉扣挂法悬臂拼装铁路桥劲性骨架施工技术。  相似文献   

2.
武广客专新咸宁站站台钢结构雨棚采用正三角形立体桁架结构。施工期间因运营联调联试,交叉作业,吊装安装难度大。根据工程特点及重难点,详细介绍主桁架结构在厂内散件加工预拼装、现场再拼装、科学精确吊装、分区卸载临时支撑体系等施工过程。通过施工方案预控、技术质量把关,确保了工程质量安全。  相似文献   

3.
山西中南部铁路通道采用96 m钢桁梁跨越京沪铁路,施工采用整体拼装后,采用钢梁前端不设置导梁,在两个主墩间增设临时支墩施工技术,完成拖拉施工。以此为例探讨了跨越既有铁路架设钢桁梁的施工技术。  相似文献   

4.
详细阐述了以仿造型万能杆件拼装的爬升平台在薄壁高墩施工中的具体应用,以及使用过程中某些问题的具体解决办法,最后指出以后施工中需加以完善和改进的地方。  相似文献   

5.
卫运河桥主跨斜拉式预应力混凝土连续桁架度,是我国铁路桥梁首次采用的新结构。对桁架结构及预应力体系,桁架梁杆预制,拼装,合龙段施工等关键技术作了介绍,并对同类型桥梁设计及施工提出了改进意见。  相似文献   

6.
针对悬臂拼装短线法预制、施工、合龙段线形控制难度大、精度要求高的问题,结合郑州东四环快速化工程项目节段预制悬臂拼装连续梁桥施工实例,基于精细化有限元分析与短线法理论,提出了施工线形及多种纠偏措施的主梁线控技术。通过精细化分析与现场实测数据的对比,提出不同的线形纠偏方案,并选取合适方法对悬臂拼装连续梁的线形进行有效控制,最后经过线形控制及纠偏得到良好的合龙线形。研究表明,运用空间三维坐标转换原理,得到理论安装线形,通过有限元施工阶段模拟,可为悬臂拼装节段梁的受力及线形参数提供参考;结合不同方法的特点充分利用各方法的优点共同控制线形变化,有效提高线形控制的精度和灵活性。  相似文献   

7.
针对高铁钢管拱桥拱撑加工拼装焊接工艺评定程序和内容上极不统一现状,论述了从焊缝清册到评定任务书的形成,精细化成评定指导书的技术准备和焊接工艺评定试件焊接及检验检测,最后出一套评定报告的严格程序,厘清了焊接工艺评定开展的思路及各阶段形成资料内容,提出了应重视全面地开展焊接工艺评定,严格遵守工艺评定基础上编制的工艺指导书,当条件变化,需重新进行焊接工艺评定的观点,列举了一个工程实例。  相似文献   

8.
由于水中墩双壁钢围堰施工难度相对较大,施工过程的控制比较麻烦,因而应根据工程地质状况及技术条件决定采用与否。介绍了青州沙溪特大桥水中墩双壁矩形钢围堰的施工过程,包括钢围堰的制作、拼装过程,墩位清基与基床整平过程,浮运及定位下沉过程,钢平台搭设及钢护筒沉放等过程。  相似文献   

9.
文章对工业项目中压力管道焊缝质量缺陷产生原因进行分析,论述焊接过程、焊接质量检验两方面采取控制措施,从而实现管道焊接施工质量控制的目标。  相似文献   

10.
根据双线整孔简支箱梁节段预制拼装的施工要求,对造桥机的结构形式、梁段就位方式、走行方式、支承方式、下托梁和调位落架装置等进行了技术比较,确定了SPZ1100/40造桥机的总体构思。详细介绍了该机的构造和技术特点。实践证明,该机的设计和应用是成功的,为我国铁路简支梁向大跨方向的发展提供了先进的施工技术,具有广阔的应用前景。  相似文献   

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