铁路信息共享需求分析

铁路信息共享需求分析是整合利用铁路信息、实现铁路信息充分共享的必经途径。本文通过对铁路信息的层次、分布和流向进行分析建立了铁路信息管理模型，并在此基础上从铁路内部、铁路内外和决策支持三个方面构建了铁路信息共享需求分布模型，最后从体制、标准、测评和统计等方面就铁路信息共享的实施提出了几点建议。     

铁路提单物权凭证功能的法律困境及其破解——基于司法裁判的分析

“一带一路”倡议带动了中欧班列的高质量发展，催生了具有新功能的铁路提单。虽然铁路提单的使用未达商业习惯的构成标准，可直接适用于铁路提单的法律规则尚不明确，但“铁路提单第一案”的司法判决一定程度上认可了铁路提单物权凭证功能的拓展。目前商业及司法实践暴露了铁路提单面临的法律困境，须重新审视铁路提单的新功能，明确铁路提单各方主体的权利义务关系，并在法律层面予以固定。在铁路提单规则构建方式上，考虑出台司法解释正面澄清和回应与铁路提单的相关争议，以“铁路提单第一案”为参照，在类似纠纷的审判中强化铁路提单的功能。为使铁路提单能够在“一带一路”沿线各国推广，还须强化国际共识，实现铁路提单国际化规范化使用的目标。     

晚清铁路公司运营阶段的税费负担考察

晚清时期税收制度针对铁路公司的征税安排，主要体现在三个方面：铁路公司需要根据规定数目进行报效、部分线路“代商纳税”进而被迫转嫁税负、尝试开办铁路商税和火车票税。从实践层面而言，报效和税负转嫁构成了铁路公司的实在负担，但清政府曾经尝试的铁路商税和火车票税却不了了之，只是停留在规划阶段。就报效和税负转嫁而言，报效从清朝前期作为清政府临时性的筹款方式到晚清时期对以铁路公司为代表的新式企业以营业税的形式被常态征抽，在一定程度上体现了清朝税收制度的变化趋向；税负转嫁则意味着不良税制对于铁路运营事业的一种制约性影响。总体而言，对于晚晴铁路事业而言，在不完善的税收制度安排下，针对铁路公司的征税造成了铁路企业发展的沉重负担。     

基于数字功率计的变频器测试分析

通过对变频器的工作原理分析得出其在输入、输出回路中产生6k±1次谐波。针对这一问题,设计了一种基于WT1600数字功率计的变频器测试系统。该系统由上位机、数字功率计、ACS600变频器、电机等部分组成。采用该系统对ACS600变频器加载电机进行了测试,并对输入、输出侧采集到的数据在Matlab中进行傅里叶分析,结果与理论值一致。同时,将变频器的工作原理在PSIM软件中进行仿真,仿真结果与分析结果一致。最后根据谐波产生的危害,提出相应的抑制的方法,进而使变频器输出更加优质的电能。     

司法改革背景下的铁路检察院——以太原铁检院为例的分析

作为服务于铁路行业并且依附于铁路企业的铁路检察院，担负着为和谐铁路保驾护航的政治功能和维护社会正义的法律监督功能，其存在本身对理解中国司法有着非常特殊的意义。本文以太原铁路检察系统为例，对铁路检察院的现状进行了分析。     

我国铁路运输业统计指标体系的框架设计研究

铁路运输业统计指标体系是铁路运输统计工作的核心载体。本文在对我国现行铁路运输业统计指标体系评价的基础上．讨论了铁路运输业统计指标体系的定位、设计原则，初步设计了铁路运输业统计指标体系的新框架。     

铁路运输经济的若干问题

近年，中国铁路铁路的快速发展，取得了很多成就，引起国内外的广泛关注。但同时我们也应看到，铁路企业经营效益不容乐观。资产负债率逐年攀升，货运量大幅递减，市场份额不断下降。在铁路建设加快发展的同时，铁路运输经济出现了哪些亟待解决的问题，需要进行深入的探讨和研究。主要问题包括铁路投资经营问题、铁路运输市场问题、铁路运价管理问题、铁路收入清算问题、铁路人才队伍问题。     

铁路客运高峰定价模型研究

铁路客运存在高低峰运输的差别，在高峰期，铁路在各个方面都要承受巨大的负荷；而到了低峰期，高峰期的额外投入又将出现闲置，造成浪费。铁路部门作为公共事业，在努力降低高峰时段与低峰时段之间客流量落差的同时，还要力求社会福利最大化。针对这些实际问题，以边际成本定价为依据，结合消费者剩余情况，对铁路客运高峰定价问题进行了分析，建立了数学模型，并进行了仿真。该仿真为研究铁路客运高峰定价提供了一个实用的办法。     

张学良与八道壕煤矿

1905年“日俄战争”结束后，日本取代了俄国，获得了辽东半岛的特权，并霸占了从长春到旅顺口的铁路，还强行在中国修建了安奉铁路和其它铁路支线。共霸占铁路线总长度为120o公里。成立了“南满洲铁道株式会社”。日本帝国主义名义上是经营铁路，实际上是以铁路矿山为中心，对中国的林产、农产、土特产和其它矿藏进行掠夺。更主要的是对中国东北进行政治、军事、经济、文化方面的侵略。同时满铁还与关东军勾结在一起，设立了关东军统治部（即特务部）派出大批特务，刺探中国的政治、军事、经济情报。1914年，日本特务土居秀男窜到阜新刺探情…     

公共物品理论及对我国铁路改革的启示

介绍了公共物品的概念，运用公共物品理论中的物品属性对我国铁路资产进行分类；由此得到对我国铁路改革的启示；对不同物品属性的铁路资产产权制度模式的确立，依据以上分析对我国铁路运输管理体制中的问题进行剖析，最后对我国铁路进一步深化改革给出切实可行的政策建议。