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<正>纵观卅载春秋,俯瞰湘西大地,一幅气势磅礴的画卷上,描绘着波澜壮阔的湘西交通事业发展全景图。改革开放30年来,湘西人民风雨兼程,以解放思想为引导,以改革创新为动力,抢抓机遇,奋发进取,顽强拼搏,掀起了一次又一次交通建设高潮。1978年全 相似文献
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正这是一个位于湘西土家族苗族自治州的逼仄县城——古丈县,据说是湖南最小的县城。对于古丈的小,有幽默的湘西人自嘲:古丈有一家人炒辣椒,全城人都会呛鼻子;车子开到古丈城中间就得刹车,不然就会冲到城外。自嘲是对困境的乐观,也有对现实的无奈。除了歌唱家宋祖英、茶叶与方兴未艾的旅游业,古丈让世人所熟知 相似文献
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巍巍武陵,见证了古丈日新月异的巨变;滚滚酉水,诉说着这里的领头人心系百姓、一心为民的满腔深情。古丈,这块古老而又贫瘠的土地正焕发出勃勃生机:全县财政收入快速增长,农民鼓足干劲奔小康。同时,党的基层组织建设、民主法制建设、精神文明建设和民族团结工作得到进一步加强,社会各项事业欣欣向荣。这些成绩的取得,用古丈县广大干部的话说,是因为“我们有个好班长”;用古丈广大群众的话说,是因为“我们有个好书记”。这位“好班长”、“好书记”便是古丈县委书记彭武长,他呕心沥血践行“三个代表”的行动,赢得了古丈各族群众由衷的称赞。“… 相似文献
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<正> 湘西古丈县出产驰名中外的古丈绿茶,在社会主义市场经济(以下简称市场经济)条件下,进一步开发利用这一特产和名牌优势,对于发展该县民族经济,显然十分重要。但是,由于种种原因,目前古丈县茶叶市场存在的问题十分严重。该县茶叶市场存在有哪些问题?能否以古丈绿茶为依托,摸索出一条茶业兴县的路子,迅速改变贫困面貌呢?我带着这些问题,深入古丈实地,进行了调查研究。 相似文献
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“文章以卡尔梅克民间故事中流传的“动物语者”故事为个案,运用“陌生人”概念考察了该类民间故事中人类与异界交流的状况。最开始徘徊在人类社会和动物界边缘的主人公和动物,以语言信息交流的方式打开边界交流通道,并在逐渐形成“交通”后,双方的处境皆发生了相应的转变。从人类社会被边缘化的主人公作为“交通”承担者,在多次往返于人类社会与异界之间的过程中,逐渐摆脱其“陌生人”的命运,最终回到了人类社会的权力中心。由此推定,卡尔梅克“动物语者”故事中呈现的“陌生人”并不是一个实体,而是在社会边缘和社会中心之间,无限反复和再生的二元对立中不断呈现出来的关系。同时,该类民间故事中的人类社会是由其内部生成的“排除机制”而支撑并保持着其活力。 相似文献
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湖南省古丈县古阳镇产的古丈毛尖茶,清醇味甘,是早已有诗为证的。在繁忙的采茶季节,我们慕名来到了这个四面环山、风光旖旎的土家、苗、汉族人民聚居的地方。古丈还是中国优质保健饮料七叶参茶的故乡。一到这儿,镇长李全就端上了一杯毛尖茶,但见透明的玻璃杯里,茶叶沉底,芽尖挺立,宛若水中花又似喜鹊张嘴。茶汤变化也微妙无比,先是淡青色,后又变成淡绿色。喝上一口先微苦后转甜,最后是满口熟板栗的香醇,经久不散。镇长告诉我们说:“这个镇子不大,只有几条小街,可它出产的古丈毛尖茶和七叶参茶却香飘四海,饮誉中外。”1929年和1957年,古丈毛尖茶曾先后在巴黎和莱比锡国际博 相似文献
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江泽民同志“三代代表”的重要思想,是对马克思主义建党学说的新发展,是新时期全面加强党的建设的伟大纲领。加强干部队伍作风建设,是加强和改进党的建设的一项重要内容,是实践“三个代表”重要思想的可靠保证。最近,我到花垣、保靖、吉首、泸溪、古丈等县市进行调查研究,就如何落实“三个代表”要求,切实转变干部作风作了一些思考。 一、落实“三个代表”要求,切实转变干部作风,必须恪守宗旨,服务群众,密切党群干群关系 群众观点是我们党的根本观点。坚持群众观点,最重要的就是要坚持全心全意为人民服务的根本宗旨。调查… 相似文献
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交通发展在民族交往交流交融中扮演着不可或缺的纽带角色,内蕴了属能、机制和方略三重维度。剖视交通固有属性,在增进国家认同和民族共同体认同上,具有强烈的空间社会势能、经济发展动能、政治整合功能和景观文化效能。从总体上看,伴随着交通现代化的变迁,各民族之间的关系经历了一个“互动—认同—意识”过程,并参汇着不同的机制演化路径,共同构造了铸牢中华民族共同体意识的基本面向。基于交通推动铸牢中华民族共同体意识的基本属能和演化机制,需要着眼于民族地区综合交通体系建设和整体经济社会发展水平,夯实物质基础以增强各民族间的联结与融通;同时在交通发展中需要重视民族特色文化继承和发扬,传承交通历史和精神,深挖铸牢中华民族共同体意识的思想财富。 相似文献
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当代中国西藏交通研究是当代中国西藏治理研究的重要组成部分。20世纪50年代伴随西藏和平解放与川藏、青藏公路建成通车开始出现早期的研究成果,20世纪八九十年代学界逐渐由对“两路”的关注拓宽至西藏交通全貌,21世纪以来伴随各类文献资料的陆续出版,西藏交通研究渐趋繁荣,在各个领域都取得了新进展、新突破。新中国成立70多年来,当代中国西藏交通研究虽取得了一定成果,但仍存在一些问题:一是对当代中国西藏交通的研究缺乏整体性、系统性;二是对中国共产党的西藏交通建设决策研究有待加强;三是关于当代中国西藏交通建设历程的实证研究有待细化;四是多视角西藏交通发展史研究有待进一步拓展。 相似文献
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