粮店旧忆

提起粮店,现在的年轻人可能都不知道那是干什么的地方。在20世纪90年代初,粮票作废之前,粮店可是与百货店、副食店、菜市场一样,是人们去得最多的地方。     

忆北京的有轨电车

北京的有轨电车满打满算也就三十几年的历史,但是它在老北京人的心目中占有重要地位,至今老人们说起电车来仍津津有味。当年北京人管有轨电车叫diangdiang车,这个叫法是北京人的专利,民国的期许多大城市都有有轨电车,唯独北京人给他取了一个这么形象的名字,而且一叫就是几十年,至今老人们说起来仍然这么称呼它。这种有轨电车行进中没有喇叭,没有汽笛,司机不停地踩踏脚铃,以警示行人和其他车辆。脚铃是铜质材料制作的,外形好像两个大饭碗扣在一起,声音清脆洪亮。尤其是老司机,他们能踩踏出有节奏的diangdiang声,所以说老北京的diangdiang车是因其声响而得名的。     

忆老北京的一群流浪儿

最近在中央电视台＂今日说法＂栏目中,接连看到几起少年犯罪的报道,使我非常惊愕。现在我们党和政府特别重视少年一代的成长教育,颁布了许多对青少年学习、生活的优惠政策和措施。但社会上总有一些坏人的勾引和不良风习的侵蚀,加之有些家长的溺爱和疏于教育,致命一些孩子染上了网瘾等恶习,这是极其可悲的！     

老北京的旧书铺

有文人的地方必定得有书,北京的书店和文玩业便跟着兴隆起来。到了大清国．乾隆皇帝要编（《四库全书》,编纂的官员们要到书店去搜集各类古籍;进京赶考的举子,来往京城的官员,文人墨客也要购买书籍。琉璃厂、隆福寺的古旧书业便应运而生,成了北京城文化的一大特征。     

前门天街之惑:如何寻回老北京?

正前门大街号称天街,处在北京中轴线的核心位置。当年,它是皇帝去天坛时所走的专用道路。后来,又成了全中国最发达、最有名的商业街。多少家老字号,伴着前门大街兴盛发达。在长达数百年的时间里,前门大街之于北京,甚过现在的CBD。可进入上世纪90年代,它的风光不再,老字号陷入低迷,周围的小胡同里更是脏、乱、差、假并     

只赚两美分

19世纪末期,有一位美国乡村小伙子带着梦想来到了纽约。由于没有相应的工作经验,他应聘了许多地方都没有人愿意雇用他。后来,有一位奸诈的百货店老板答应留下他,但前提是只提供食宿却不付薪水。尽管如此,小伙子还是非常高兴,因为身上带的钱就快用光,再不找到落脚的地方就只能回到农场里去了。那家百货店的商品种类从廉价到高档不一,生