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“大北京”规划的主持人——两院院士、80岁的清华大学教授吴良镛评价规划本身的影响时说,这是一个关乎战略发展方向和思路转变的问题。虽然在短期之内不会立竿见影,但它毕竟开了一个好头,纲举才能目张。但是,农工民主党中央调研部研究员谭卫和并不满足于“开个好头”,他力主“从软的规划向硬的操作转变”。民进天津市委副主席穆学明也认为京津不合并,规划永远是“一张画饼” 相似文献
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记者:前不久,在南京大学百年华诞前沿科技论坛上,清华大学吴良镛教授关于“京津冀北区域空间发展规划研究”的论文再次使“大北京”的话题在媒体上炒起来,从报道上看,有的学者认为,现行的行政区划体制不适应经济的发展,应当启动新的行政体制。您作为政府主管行政区划事务的司长,又是研究城市问题的专家,不知您是怎么看待这个问题? 相似文献
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天津城乡历史名城保护与旅游规划研究 总被引:4,自引:0,他引:4
一、京津冀北(大北京)地区旅游要素构成分析 京津冀北(大北京)地区,在中国旅游地理分区中,属黄河中下游华夏文化名山沃野海滩风光旅游区,这里是中华民族的摇篮,长期作为我国政治、经济和文化中心,数千年的文明史留下了丰富多样的旅游资源,使其成为我国旅游资源最丰富、数量种类最多、分布最集中、质量最高的旅游资源区。 相似文献
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当人们还在围绕清华大学吴良镛教授提出的“大北京”战略争论不休时,素有“京津走廊上的明珠”美誊的廊坊审时度势,积极筹划,加紧行动,开始了对新形势下城市运营模式的探寻。其中,廊坊经济技术开发区通过大胆创新,美化环境,不断吸引国内外投资,跑在了最前头……悄然间,一座模式新、效率高、步伐快、成就大的现代化新型开发园区,已昂然屹立于“大北京”腹地。 相似文献
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两年前。作为《中国科学院院士自述》一书的策划和责任编辑,方鸿辉,先生曾采访了两院院士严东生教授,并以《青春永驻——访严东生院士》为题。将采访录刊于我刊“科苑风流”专栏。两年转眼逝去,严院士近况如何。他又在忙些什么? 相似文献
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京津冀北地区机场布局研究 总被引:3,自引:1,他引:2
进入21世纪,以京津冀北地区为核心的环渤海地区正迅速成为我国第三个经济高速发展的城市群,而将大北京地区建成世界城市的说法也已深入人心。在经济全球化和城市群落化的时代,建立由多个机场组成的区域机场体系是构筑世界城市的重要物质基础。目前,京津冀北地区尚未形成布局合理、等级结构适宜、市场运营良好的区域机场体系。2002年底,中国首都机场集团公司的挂牌成立,预示着京津冀北地区的区域机场体系已经开始初步构筑。一、京津冀北地区机场布局和航空运输业的特点1.机场布局基本合理、机场密度相对较低。机场布局的主要网络已经基本成型… 相似文献
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河北省环京津区域旅游发展规划 总被引:2,自引:0,他引:2
河北省环京津区域的旅游业发展,与京津两市密不可分,多年的实践证明,京津客源市场有利于该地区旅游业的迅猛发展,该地区的旅游资源也是京津旅游向高层次发展,疏解京津旅游点游人过度拥挤的最直接场地。只有将京津冀北旅游资源统一规划、统一调配,才能培育世界级旅游品牌,发展都市郊野一体化的旅游产业,把京津冀北地区建成国际商务、国内购物、国内外会议展览、文化体育、都市郊野风光、休闲度假等专项旅游基地。 相似文献
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2012年2月14日上午,"两院"院士吴良镛被授予国家最高科技奖。获奖后,吴良镛平静地对笔者说"得这个奖,分量很重,责任很大。我只是一支小小的蜡烛,得奖后要更多地发挥学术和社会力量的作用,使得人居环境等得到更好地保护。" 相似文献
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元旦期间,耗时3年、耗资超过7亿,由两院院士吴良镛设计的江宁织造府再造T程拆除外部的围挡,犹抱琵琶半遮面的"<红楼梦>中景"撩开面纱,露出了伞貌……呈现在人们面前的江宁织造府宛若一个都市"盆景".(<新华网>2009年01月04日) 相似文献
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彭培根,清华大学加籍教授,大地建筑事务所(国际)董事长,“绿都银镇”建设工程专家委员会主任,中国绿色经济系列丛书编委,北京天政绿盟生态技术研究院学术指导。他生在大陆,长在台湾,后入加拿大籍,学贯中西。早年归国,敬业爱国几十年如一日。2005年元月16日,在人民大会堂“金色大厅”内,“绿色中国”建设工程(绿盟)成员单位、中国第一家中外合资的建筑事务所——大地建筑事务所(国际)成立20周年盛大庆典拉开帷幕。商务部部长薄熙来,财政部原部长、中国社会保险基金会主席项怀诚,建设部原部长、全国人大常委会环境与资源保护委员会副主任委员叶如棠,建设部原副部长、两院院士周干峙,中国建筑学会理事长宋春华,中国房地产业协会会长杨慎,中国社会经济调查研究中心主任赵仲海,“绿色中国”建设工程(绿盟) 总策划程韩临等领导专家莅临祝贺。加拿大驻华大使Joseph Caron 与香港凤凰卫视董事局嘉宾代表及澳门、台湾有关人士、社会贤达及海内外代表共400余人出席了盛会。北京天政绿盟生态技术研究院执行院长、“生态综合体”建设工程总规划师、总设计师胡石英,在会上特意致贺并报告了“生态综合体”建设工程的现状与发展前景。中国市长协会副会长兼秘书长陶斯亮因故不能参会,特意作文致贺: 相似文献
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试论中国都市圈发展轨道交通的必要性 总被引:1,自引:1,他引:0
随着我国经济的发展,城市化进程的不断加快,目前正在逐步形成以北京为中心的京津冀北都市圈、长江三角洲都市圈、珠江三角洲都市圈三个大都市圈(城市群),而以上三个地区也正是我国最发达的三个地区。众所周知,在一个地区经济发展的过程中,交通“瓶颈”是一个重要阻碍因素。作为先进的交通方式,轨道交通在都市圈发展中具有双重功能:基础性功能和先导性功能。基础性功能是指轨道交通为都市圈经济发展服务,缓解都市圈交通压力,解决都市圈交通拥堵是其直接表现。先导性功能是指轨道交通对都市圈土地利用、产业布局和空间结构的引导和反馈,表现为促进都市圈经济发展、引导都市圈空间结构优化、促进都市圈城市化进程、改善都市圈生态环境等,其实质是轨道交通的交通优势转化为生产优势的过程,最终将改善都市圈的社会经济福利。 相似文献
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3月26日,重庆市政府推出“引咎辞职制”,第一次对引咎辞职的“咎”规定了硬指标,使这一制度有了极强的可操作性。而早在今年的“两会”上,最高人民法院、最高人民检察院曾宣布将在两院系统内实行“引咎辞职制”,引起全国瞩目。此前,深圳龙岗、海南万宁、江苏泗洪、吉林蛟河等地业已出台引咎辞职规定。对此,有专家预测,2001年是中国的“引咎辞职年”,“引咎辞职制”将在中国的许多部门、不同地区遍地开花。然而,它究竟会对中国的官员起到多大的鞭策作用?这种行政监控机制还需什么制度配套?本刊特清经济学家何清涟谈谈她的看法 相似文献
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河北省环京津区域环绕京津,地理位置十分重要,坝上地区、燕山、太行山是大北京地区水源的主要发源地,是京津及华北平原的主要生态屏障。但由于历史的原因,造成大面积的林地、荒坡地、草地被开垦,出现了土地沙漠化、水土流失、地表水污染等生态问题。随着经济发展,粗放的经济增长方式又进一步加剧了生态环境恶化和上下游地区资源环境的矛盾,对下游地区人民生活和首都的安全构成威胁。这是京津生态环境的心腹之患,同时也严重制约着当地经济发展和人民生活改善的进程。为从根本上改善京津两市生态环境,强化冀北地区的生态屏障和水源保… 相似文献
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学生时代谈到科学家(尤其是大科学家),总不免产生一些误解,因为曾读到过牛顿将手表投入锅里煮、陈景润走路都在思考以至撞上电线杆等“怪事”,以为科学家就是一群性格怪癖、行为怪诞的“怪人”。一提到科学家,眼前也总浮现白发怒张、额头有深深皱纹的爱因斯坦沉思的形像。科学家真是这样的吗?自从上世纪90年代初开始着手策划并编辑《中国科学院院士自述》起,我终于有机会近距离地观察起科学大家来。这十几年来,随着不断地与两院院士等大科学家的频繁接触,我相继编辑推出了《中国工程院院士自述》、《严济慈文选》、《中国科学院院士画册》、《百年科技回顾与展望》、《中国科学技术前沿》、《新世纪的嘱托》、《转基因动物与医药产业》、《科苑撷英》丛书等,并且在《上海画报》上开设了重点介绍科学家的“名人自述”专栏。这一系列的工作,让我同科学家,尤其是不少两院院士交上了朋友,也分享了他们的喜、怒、哀、乐,洞悉了院士坎坷的成才与人生之路。 相似文献
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建立我国空间规划机制和方法的探讨 总被引:4,自引:0,他引:4
京津冀北(大北京地区)城乡空间发展规划研究,在全球一体化和我国加入WTO的背景下,意义重大。我国在加速城市化的过程中,社会经济快速发展,急需建立适应发展需要的国家空间规划理论、方法和科学健全的体系和机制,来综合解决发展中存在的协调发展和人居环境等问题。 相似文献