建筑施工中混凝士裂缝出现的原因及处理方法

混凝土是目前用量最大的一种建筑材料，但是,许多混凝土结构的建设和使用过程中出现了不同程度裂缝,这不仅影响建筑物的外观，而且还危及正常使用的建筑物和构筑物耐久性。因此，裂缝问题备受关注.然而，在混凝土结构的裂缝是一个相当普遍的现象,大量的工程实践和强度的混凝土细观结构的裂缝是不可避免的，这是它是材料的一种特性。因此，科学地对待裂缝问题是在对裂缝进行分类，研究的基础上，采取有效的措施，将裂缝的有害程度控制在允许的范围内。     

混凝土施工中常见裂缝产生的原因及防治措施

混凝土结构工程的裂缝,受到工程界普通关注的问题。裂缝的出现造成工程渗漏,使钢筋锈蚀、保护层剥落、混凝土强度降低,严重损害工程耐久性,危及结构安全。本人结合十多年施工工作经验,对混凝土施工中常见裂缝产生的原因及防治措施进行归纳总结,以供大家参考。     

如何控制混凝土的裂缝

混凝土的裂缝是不可避免的。因此混凝土的建筑物或构筑物是允许有裂缝的。细小裂缝对混凝土的强度无显著影响,但存在于有侵蚀性介质及有冻融性要求环境中的混凝土,裂缝的存在直接影响混凝土的耐久性最终导致混凝土强度降低。一般习惯上把影响混凝土强度及耐久性的裂缝叫有害裂缝。1.裂缝产生的原因及分类混凝土裂缝产生的原因主要是混凝土的变形。可分为两大类:一类是非荷载作用下的变形;一类是荷载作用下的变形。非荷载作用下的变形主要包括化学收缩、干湿变形及温度变形,荷载作用下的变形主要有弹性变形、塑性变形及徐变,其中弹性变形是可恢复的变形,不影响混凝土的性能。1.1非荷载作用下的变形化学收缩:化学收缩是指水泥水化后水化     

浅谈混凝土的施工温度与裂缝

在施工中混凝土裂缝时有出现,这主要是由于在施工中混凝土常常出现温度裂缝,影响到结构的整体性和耐久性,以及在运转过程中,温度变化对结构的应力状态具有显著的不容忽视的影响等。本文着重对施工中混凝土裂缝的成因和处理措施做一探讨。     

沥青混凝土路面裂缝的产生原因及防治措施

1．裂缝的类型及其产生的原因 （1）沥青混凝土路面裂缝产生的原因很多，主要分为荷载性裂缝和非荷载性裂缝两大类。荷载性裂缝是指由于行车荷载作用引起的结构性破坏裂缝；非荷载性裂缝是指行车荷载以外原因引起的裂缝，如沥青混凝土面层的温缩裂缝、半刚性基层的反射裂缝、以及由于路基的不均匀沉降、路基冻胀、沥青混凝土强度偏低、沥青混凝土面层摊铺时厚度及接缝处理不当等原因产生的裂缝。     

浅谈混凝土裂缝的控制

在现代建筑工程建设过程当中,混凝土的裂缝是比较普遍的一种问题。一旦裂缝产生,为了避免混凝土结构因产生二次裂缝而影响其耐久性,我们需要采用材性和基性有效协调的修补材料对裂缝进行修补,此外,还应在施工过程中对混凝土产生的裂缝进行预防。本文作者通过分析混凝土裂缝的成因,提出了具体的裂缝产生预防措施和处理方法。     

浅谈超长混凝土结构变形裂缝的控制

本文从混凝土结构裂缝的分类入手,着重介绍了超长混凝土结构裂缝长生的主要原因及机理,并提出了裂缝控制的相应措施。     

浅析大体积混凝土的裂缝控制

现代建筑中经常涉及到大体积混凝土施工,如桥梁,楼层基础,水利大坝等,它的主要特点就是体积大,一般最小实体尺寸大于或等于1M,他的表面系数较小,水泥水化热释放比较集中,内部升温较快,混凝土内外温度差较大时,会使混凝土产生温度裂缝,影响结构安全和正常使用。因此,在大体积混凝土结构施工中,混凝土裂缝的控制是一个很重要的课题。     

浅谈混凝土桥梁施工裂缝形成的原因及防治措施

近年来,随着我国经济高速发展、桥梁工程技术的突飞猛进,混凝土桥梁结构应用越来越广泛。但由于混凝土自身原因,施工中混凝土裂缝常有发生,裂缝不仅能够降低桥梁结构的抗渗能力与使用寿命,还会引起混凝土结构中的钢筋腐蚀加快和混凝土的碳化等严重后果,本文主要就此现象对混凝土裂缝形成原因进行了具体的分析,并针对性地提出了相应的防治措施,以指导实践,从而有效地保证桥梁混凝土的施工质量和结构安全性。     

论对地下混凝土墙板裂缝原因的分析及处理

混凝土,在工程建设与建筑业中占有举足轻重的地位。地下混凝土结构是承重结构,若产生裂缝,会直接影响工程质量与建筑物的使用,因此,采用一系列的技术措施也达到规范的规定,从而达到防止或减少裂缝是十分重要的。本文主要介绍了地下室外墙板裂缝产生的原因,控制地下室墙板混凝土裂缝的措施。     

浅谈混凝土裂缝的处理

1．混凝土裂缝的分类1．1混凝土结构物的裂缝可分为微观裂缝和宏观裂缝。微观裂缝是指那些肉眼看不见的裂缝。主要有三种：一是骨料与水泥石粘合面上的裂缝。称为粘着裂缝；二是水泥石中自身的裂缝，称为水泥石裂缝；三是骨料本身的裂缝，称为骨料裂缝。微观裂缝在混凝土结构中的分布是不规则、不贯通的。反之，肉眼看得见的裂缝称为宏观裂缝，这类裂缝的范围一般不小于0．04mm。宏观裂缝是微观裂缝扩展而来的。     

浅谈混凝土结构的施工控制

本文分析了混凝土结构裂缝形成的主要原因,混凝土面裂缝控制的方法,提高混凝土抗裂性能技术方法,控制温度应力技术方法,控制水泥混凝土路面裂缝的方法很多,而且各种方法之间是相互关联,相互制约的。     

桥梁裂缝产生原因浅析

本文对混凝土桥梁裂缝的种类和产生的原因作较全面的分析、总结,以方便设计、施工、养护中找出控制裂缝的可行办法,达到防范于未然的作用。混凝土结构裂缝的成因复     

混凝土裂缝的产生及处理方法

混凝土是当前最广泛使用的建筑结构材料之一。然而,混凝土裂缝在建筑工程中是经常出现的问题,结合多年的工作经验,并参考大量文献资料,分析了混凝土裂缝产生原因,提出了防治对策,而且阐述了混凝土裂缝后的处理方法。     

水利工程混凝土裂缝的控制

水工建筑物多以混凝土结构组成,在恶劣的环境中,混凝土易受损坏,其中以碳化、冻融破坏为常见,致使许多水工建筑物运行寿命大多缩短。必须对混凝土裂缝进行深入细致的调查研究,探讨裂缝的成因和防治措施,从而更好地防治裂缝,提高工程质量。     

如何控制建筑混凝土工程中的裂缝

混凝土在现代工程建设中有重要地位，而在桥梁、房屋等工程中裂缝几乎无所不在。如果施工中混凝土常常出现裂缝就会影响到结构的整体性和耐久性。本文从大体积混凝土施工的特点出发，分析了施工期混凝土裂缝产生原因和影响因素，提出了施工期混凝土裂缝的控制技术，对在施工期如何进行混凝土裂缝控制的研究和实践有一定的指导意义。     

大体积混凝土裂缝的防治

建筑工程中的大体积混凝土结构中,由于结构截面大,水泥用量多,水泥水化所释放的水化热会产生较大的温度变化和收缩作用,由此形成的温度收缩应力是导致钢筋混凝土产生裂缝的主要原因.这种裂缝有表面裂缝和贯通裂缝两种,在不同程度上都属有害裂缝.     

建筑施工技术探析

在混凝土生产以及施工过程中有针对性地采取预防措施,尽可能采取有效的技术措施控制裂缝,使结构尽量不出现裂缝,或尽量减少裂缝的数量和宽度,特别是避免有害裂缝的出现,以确保工程质量,使建筑物具备良好的耐久性和结构稳定性。     

大体积混凝土裂缝产生原因及控制措施

大体积混凝土温控防裂一直是工程界长期关心和致力研究的课题,通过分析大体积混凝土结构裂缝的类型及产生原因,对大体积混凝土结构裂缝的控制措施提出了一些建议。     

浅析混凝土裂缝成因及防治措施

随着我国建设事业的飞速发展,混凝土在各行各业建设中被广泛应用。裂缝的存在,不仅会影响工程质量的整体外观形象,而且会降低抗渗和抗冻能力,并会导致钢筋锈蚀,影响结构物的耐久性,对某些水工结构,由于裂缝会引起漏水,将影响结构物的正常使用功能,裂缝进一步扩大甚至可能会导致坍塌事故。研究裂缝产生的原因及其影响因素,能更好地防治裂缝,提高工程质量。现简单将该问题产生的原因及防治措施简述如下:一、混凝土结构的裂缝产生的原因1.外荷载引起。一般钢筋混凝土结构,在使用荷载的作用下,截面的混凝土拉应变大多是大于混凝土极限拉伸值的,因而作用于截面上的弯矩、剪力、轴向拉力以及扭矩等这些正常荷载效应都可能引起钢筋混凝土