新建铁路隧道下穿铁路客运专线施工技术

该文以宁德天池山一号隧道工程下穿既有杭深铁路客运专线天池山隧道为例,对下穿隧道施工进行研究,通过采用各种安全和技术手段,成功完成隧道的下穿施工,确保了既有线运营和结构物的安全。此技术的成功运用,可为类似工程的设计和施工提供成功经验,具有一定的参考价值。     

浅析隧道施工成本控制策略

本文通过针对铁路隧道的施工特点,分别从人工、材料、机械、施工进度等方面,对隧道施工成本的影响,阐述隧道成本控制的方法,为类似工程控制成本提供思路。     

铁路隧道下穿既有高速公路隧道施工控制技术研究

铁路隧道下穿既有高速公路隧道的施工是一项专业性较强的工程，其有着较大的施工难度，施工单位需要保证施工的安全性，还要保证既有高速公路的正常营运。本文结合工程案例，对施工控制技术进行了介绍，希望对施工单位提供一定参考帮助，在施工的过程中，保证既有隧道运营的安全性，还要保证既有隧道的耐久性，避免在使用的过程中出现较多的质量问题，从而增加安全隐患。     

大跨度隧道光面爆破技术应用

结合武合铁路棋堂坳隧道工程实际,详细介绍了光面爆破的工作机理、参数选定、工艺方法。通过现场施工情况对影响光面爆破质量进行原因分析,并制定解决方案,确保隧道光面爆破高效、安全实施,其研究结论可望为类似隧道工程施工提供一定的指导。     

铁路隧道施工质量的管理和控制

本文主要对铁路隧道施工质量的管理与控制问题进行探讨，结合纸坊隧道施工的案例，对隧道施工中变形及未变形情况的施工进行简单阐述，结合相应分析，对铁路隧道施工质量的控制进行对应的谈论。     

直径线砂卵石地层下带压进舱技术分析

通过北京铁路地下直径线2标工程盾构试验段施工实践经验，总结了大断面泥水盾构在城市地下铁路隧道施工中，遇到砂卵石地层条件下的换刀技术。     

铁路长大隧道的机械化配套施工探讨

在我国铁路建设中,特长隧道、穿江过河隧道、穿越地质复杂区域隧道占有一定比例,解决好隧道的建设问题是搞好铁路建设的关键问题之一.但随着建筑市场规模的迅速扩大,面对复杂的地质条件和建设标准的不断提高,过去那种粗放型施工管理模式,与铁路大规模建设的形势不相适应.正是在这样的背景下,一种新的管理模式——机械化配套作业成为大规模客专建设行业新的选择和契机.该文通过介绍渝利铁路长洪岭隧道采用机械化配套施工的成功案例,为今后铁路长大隧道工程的机械化配套施工提供借鉴和参考.     

如何控制建筑混凝土工程中的裂缝

混凝土在现代工程建设中有重要地位，而在桥梁、房屋等工程中裂缝几乎无所不在。如果施工中混凝土常常出现裂缝就会影响到结构的整体性和耐久性。本文从大体积混凝土施工的特点出发，分析了施工期混凝土裂缝产生原因和影响因素，提出了施工期混凝土裂缝的控制技术，对在施工期如何进行混凝土裂缝控制的研究和实践有一定的指导意义。     

风雨半世纪 筑路铸辉煌—福建省第一公路工程公司

福建省第一公路工程公司创建于1955年,是公路工程施工的国有大型企业,主营公路、隧道、桥梁、市政工程施工,兼营铁路、水工、基础工程等施工作业。具有建设部核定的公路工程施工总承包一级、市政工程施工总承包一级和桥梁工程专业承包一级、隧道工程专业承包一级,     

基于元网络分析的重大基础设施建设项目风险评估框架与实证

重大基础设施项目具有战略性、集成性、复杂性等特征，项目容易受到多种风险因素的综合影响，导致项目目标的偏离。现有风险评估与风险决策的方法缺乏对于风险因素、风险事件之间关联的分析。为了实现重大基础设施建设项目综合系统的风险评估，本文采用元网络分析方法，构建项目目标、风险事件和风险因素的交互模型，揭示重大基础设施风险事件发生机制的黑箱过程。风险评估过程中，通过多个网络叠加运算分析每个风险因素对于各种风险事件以及项目各目标的影响情况，改进了以往仅对风险因素单一影响程度的风险评估方法。同时，本研究选择我国某河流水电站过坝运输项目方案比选的风险评估过程验证方法的适用性。     

TRT6000地震波超前地质预报系统在大瑞铁路隧道工程的应用

针对长大复杂隧道，地质条件勘察难度大，其塌方、涌水突泥等突发性地质灾害将严重危及施工安全，开展好隧道工程超前地质预测预报，做到超前预判，及时决策处理突发性地质灾害是工程建设成败的关键。作为代表国际上隧道超前地质预报领域最领先技术水平的TRT6000系统在大瑞铁路隧道工程施工中发挥了重要作用，效果良好。     

铁路工程建设领域廉政风险防控探索与实践

贵（阳）广（州）铁路跨越黔桂粤三省区,地域跨度大、参建单位多、廉政风险高,能不能建设成为党和人民放心的百年工程,本文从实施“检企共建”、科学预防的角度介绍了贵广铁路在廉政风险防控和预防职务犯罪方面开展的有益探索和实践,阐述了铁路新线建设廉政风险防控的方法、途径和机制。     

试析隧道分叉段超小净距两隧洞的施工技术

结合某铁路隧道工程,对分叉段超小净距两隧洞工程的施工技术进行介绍,并重点探讨了WTD超前注浆锚杆预加固和低振动控制爆破技术。     

浅谈铁路施工企业的财务风险与防范

铁路企业作为关系国家基础设施和国民经济命脉的重要企业，在经济社会中发挥着重要的基础性作用。对于我国铁路施工企业项目而言，它们有着生产周期长、资金周转周期长、资金流量大等自身的特点，这些特点决定了施工企业存在很大的财务风险。本文根据近几年的实际情况，对施工铁路企业财务风险来源、风险存在的原因以及如何防范风险进行分析和探讨。     

隧道工程耐久性施工的关键技术

隧道施工建设中混凝土的耐久性不足，会增加使用过程中的修理费用，影响工程的正常使用，而且会过早地结束结构的使用年限，造成严重的资源浪费。因此，以后的隧道施工应对混凝土的耐久性引起高度重视。文章试就隧道工程耐久性施工的几个关键技术进行分析。     

浅析隧道衬砌混凝土产生裂纹（缝）原因的分析及控制措施

目前,在我国大部分公路、铁路隧道二衬混凝土施工后,混凝土表面及施工缝的常常出现不同程度的裂纹及裂缝,并且随之伴随有隧道渗水,拱顶施工缝处混凝土掉快等现象,不仅影响了隧道的美观性,更重要的是可能影响到结构的整体性、耐久性及后期营运的安全性。     

浅析铁路电气化施工效率与质量问题

我国铁路电气化的施工质量会直接影响到铁路建设工程的安全与稳定,影响整个工程的功能实现,影响工程后期的运营。所以,铁路电气化的施工既要保证做好质量的管理与控制,还要保证施工的效率,符合国家工程的建设标准,使铁路工程建成后能够正常运营使用。本文对铁路电气化的工程施工现状进行分析,对工程施工中施工效率与质量存在的问题进行研究,提出了解决铁路电气化施工效率与质量问题的控制方法。     

浅谈临近营业线深基坑施工安全控制管理

临近营业线深基坑施工具有作业难度大、风险高、危险因素复杂等特点,为了确保营业线行车安全,必须加强铁路营业线深基坑施工管理,严格施工安全控制。文中结合杭甬运河穿萧甬铁路改造工程,浅谈基坑开挖施工的安全控制要点。     

浅谈铁路多经施工企业的资金管理

目前,不少铁路多经施工企业资金周转困难,有的甚至面临资金链断裂的风险,严重影响企业的效益和稳定。本文为作者结合近年来工作实践,从几个比较突出的方面进行原因分析,然后就铁路多经施工企业的资金管理几个具体方面进行了阐述。     

公路隧道施工安全风险及施工管理

交通系统在城市发展中起到了重要的作用,因此应对其进行不断的优化与完善。近些年来公路工程建设数量逐渐增多,而隧道施工又是公路工程中的主要组成部分,但是隧道施工自身特点导致安全风险的因素也相对较多。因此,文章对导致安全风险的因素进行分析并提出相应的管理对策,以有效降低安全事故发生率,确保公路隧道工程顺利开展。