未来汽车维修市场的管理初探

本文首先介绍了汽车维修市场发展概况,接着论述了汽车维修市场的未来发展,最后重点探讨了未来汽车维修市场的管理办法。     

任务驱动法在中职汽车维修专业教学中的应用探究

社会经济不断发展,推动了汽车维修行业的发展以及维修工艺的进步。中职汽车维修专业作为市场维修技术新型人才培养的重要场所,其教学成果的好坏直接关系到学生对汽车维修新技术的掌握情况,同时也确保学生在就业后更好满足岗位需求,实现学校与岗位之间的无缝对接。当前,汽车维修行业的持续发展为中职汽车维修专业教学提出了新的要求,而任务驱动教学法的应用可以有效提升汽车维修专业教学的效果与质量。文章对任务驱动法教学在中职汽车维修专业教学中的应用进行了探讨,希望为提升学生实践操作能力,实现中职教学的进步与创新提供一定参考作用。     

关于加强我国汽车维修管理的探讨

我国汽车维修面临着维修人员素质不高，技术落后，服务质量低下等问题。维修技术、维修质量、维修模式的改变，因此，必须加强汽车维修的技术管理、质量管理、工具设备管理和安全管理。     

对中等职业汽修专业教学的几点建议

随着我国汽车工业的迅速发展和人民生活水平日益提高，汽车已逐渐走进广大群众的日常生活中，成为人们不可缺少的一部分，随之而来的汽车保养、维护、及维修也带动了汽车服务行业的发展，4S店的大量增多，导致了汽车驾驶与维修专业人才大热同时也严重缺口的局面。为更好的服务社会，抓住机遇，开设汽车维修专业的各中等职业学校，应深化教学改革，提高办学质量，培养高素质、高技能的汽车维护与修理的中等专业技术人才，才是符合我国国情的职业教育。     

能力本位教学模式在汽修专业课教学中的初探

汽车维修是一门技术性很强的学科,要求学生要具有极强的实践性.但由于传统教育思想和条件的限制,汽车维修教学一直没有在我校中得到很好实施.随着汽车工业的发展以及行业对汽车维修工的要求越来越高,传统的教学模式已经不能适应市场的需要,教学模式的改革迫在眉睫     

浅谈中等职业学校“汽车运用与维修专业”“理实一体化”教学模式

汽车运用与维修专业是一门实践性和应用性都很强的专业。在职业教育的现行形势下，很多学校都出现了实践与理论严重脱节的状况，让学生无所适从。这种状况已经远远跟不上需要。在中职学生的培养“以需求为目标，以市场为导向”的理念下，重庆开县巨龙中职学校经过几年的实践，在汽车运用与维修专业摸索出了一条适合自己的“理实一体化”的道路，取得了学生、老师、学校、企业四赢的效果。     

汽车驾驶与维修对排放性能的影响分析

随着社会的不断发展与进步,我国的汽车产业在国际市场上也占有一席之地,这种背景下,人们开始愈加重视环保问题。城市汽车有害物质的排出,已经严重威胁到了人们的日常生活,因此,加强对汽车驾驶与维修的控制措施显得尤为重要。文章分析了汽车驾驶与维修对排放性能的影响和一些应对策略,以期为相关人员提供参考。     

如何培育和发展唐山市汽车维修市场

随着汽车工业的飞速发展,中国汽车维修业也得到了快速发展。本文探讨如何抓住机遇使唐山市的汽车维修业走向市场化,并促使唐山市汽车维修业按照市场化的要求向品牌服务型行业的转变。促使整个行业走上良性的轨道,形成社会化的、资金和技术密集型的现代汽车维修市场。     

浅谈加强道路运输行业车辆维修质量管理的办法

改革开放后中国经济水平得到进一步提升,汽车运输行业呈现繁荣的局面,汽车维修市场更加展现出新的生机与活力。维修业作为向汽车运输行业提供服务的领域,其最根本的任务就是确保车辆技术性能、运行安全以及运输效率提升。从工作质量方面看,主要是在维修的过程中保障运输质量。由此可知,加强对车辆维修质量管理对道路运输业的发展具有重要意义。本文就道路运输行业车辆维修质量管理的内容,进行了简要分析。     

浅议汽车维修行业结构调整

汽车维修行业的快速发展，在解决以往的“修车难”的同时，也在一定程度上破坏了城市的环境和面貌，目前人们日益看重城市形象与居住环境，必须及时解决汽车维修行业发展为城市综合治理所带来的负面影响。     

缺陷汽车召回所需安排的最优维修店数目

讨论了缺陷汽车产品制造商在汽车召回事件中如何安排最优维修店数目。假设汽车制造商在召回期限内维修几乎全部召回汽车,车主逗留时间和维修时间都服从指数分布,并且假设维修人员会根据库存水平(车位)调整维修速度。选取制造商安排组织的维修店数目为决策变量,利用有限源排队理论建立了成本控制模型。搜索算法确定了最优的维修店数目,使得期望总成本最小。     

欧盟汽车的销售模式改革

欧盟不久前做出决定，将于２００２年１０月开始强力推行汽车销售模式改革，彻底打破长期以来汽车市场的行业垄断，在汽车销售商之间引入竞争机制，改变目前的指定汽车代理商的销售方式，以压缩流通领域的费用，振兴汽车销售业。新规则规定，汽车生产厂商必须给销售商更多的自由，例如销售商可以在任何地方寻找消费者，可以卖不同厂家的汽车，也可以把车批发给超级市场去卖。而且，今后经销商也不再向购车者提供汽车售后服务和维修。欧盟的这一新规定，将导致汽车零售业的革命。为了促销汽车，世界各大汽车生产厂家均大力开展产品宣传工作，…     

汽车运用与维修专业人才需求与培养改革调研报告

为进一步了解社会对汽车运用与维修专业人才的需求，从而转变汽修专业先前低效的人才培养模式为高效的“分层式”工学交替人才培养模式，重庆巫山职教中心汽车与维修专业部组成专题调研组进行了调研。调研组一方面和汽修专业的老师进行了交流，另外对部分企业代表进行了调研。     

浅谈修复事故车辆的必备技能

众所周知，事故车辆的修复在汽车维修工作中所占的比例越来越大。随着汽车保有量的不断增加，事故车辆的修复工作已逐步成为维修企业新的利润增长点，为了抓好这个利润点，维修从业人员必须从科学的角度出发进行事故车辆的修复。     

运用延迟时间理论建立汽车维修优化模型

本文在对车队维修现状及维修数据进行分析的基础上,阐述了包括缺陷、故障两个因素的时间延迟模型的概念以及延迟时间建模的原理,提出了检查的时间和次数影响汽车故障的关系,进而建立了汽车维修优化模型.在满足一些假定的检查原则下,这一模型能够确定设备的维修周期等重要维修保养要素.文中最后运用这一优化模型对汽车维修进行了实例研究,得出了优化的汽车维修周期.     

策划汽车市场图书的相关问题探讨

随着汽车的普及使用,有关汽车方面的图书也越来越多,关于汽车的性能、发动机的选择、汽车的维修等各个方面的都有。要想查找到想要的汽车方面的图书,首先要清楚想要的是有关汽车哪方面的。本文主要探讨策划汽车市场图书的相关问题。     

对汽车维修从业人员现状的几点建议

随着改革开放的不断深入,我国国民经济得到了蓬勃发展。迅速增长的汽车保有量不仅给汽车维修行业带了巨大的商机,同时也向汽车维修行业提出了新的挑战。由于目前汽车维修从业人员的文化水平、业务知识、操作技能、道德素质等方面的参差不齐,往往导致汽车维修质量得不到保障,严重影响到广大车主的切身利益。这是关系到汽车维修行业稳定发展的重要问题,必须引起全行业的高度重视,尽快得以有效地解决。     

试论汽车运用与维修紧缺人才的培养

在我国逐步成为世界制造业中心之时,社会急需的制造业高等技术应用型人才紧缺。根据我国劳动力市场人才的紧缺状况和相关行业人力资源需求预测,教育部、信息产业部、交通部等部门联合启动“职业院校制造业和现代服务业技能型紧缺人才培养培训工程”,优先培养汽车运用与维修等四个专业领域的人才。本文对“汽车运用与维修”紧缺人才进行了探讨,旨在实施紧缺人才培养、为改革人才培养模式和突出专业特色献言献策。     

浅探中职汽车运用与维修专业校企合作办学模式

我国已经迈入世界汽车产销大国，随着汽车保有量的增加，汽车业的维修人才属于紧缺人才。各4S店及维修厂需要大量的技术熟练的维修人员，作为担负人才培养的中职学校，如何让学生在校练就一身本领是摆在学校面前的一道难题。     

中小企业慎用多元化战略

目前，濮阳是一些企业纷纷走上多元化的发展道路，如河南省崛起建筑装饰实业有限公司，已初步建成集建材、工程、餐饮、服务于一体的企业集团；濮阳市宝捷汽车销售服务公司在拥有汽车配件、汽车维修、一汽——大众4s店后，又向绿色环保领域发展等，他们旨在赢得多元化经营的可能好处：（1）分散或中和风险，增强抗御市场风险的能力。（2）利用潜在资源、扩大品牌优势，增加市场影响力。（3）培育新的利润增长点，充分利用现有营销网络，降低营销费用，使消费者方便地获得售后服务。