影响港口集设备制造质量的要因分析

随着港口对集装箱装卸设备综合质量的要求越来越高,有必要对影响该设备综合质量的诸多因素进行深入的研究。影响该设备综合质量的因素众多,但制造质量被公认为是影响综合质量最重要的环节之一。为此,本文通过对两个真实的和典型的集装箱装卸设备制造案例的分析,找出了影响制造质量的主要因素是加工、技术和装配因素,三项因素对制造质量的累计影响率超过了75%。同时本文也对主要因素进行了相关的讨论。通过上述的分析和讨论,为提高港口集装箱装卸设备的制造质量,进而提高该设备的综合质量,提供了必要的工作导向和依据。     

沿海港口大型装卸设备的防风害技术

结合福州港大型港机装卸设备防台的技术措施,探讨进一步做好设备动态和静态防御风害的方法,为港口安全生产提供有效保障。     

改革港口企业装卸劳务体制的思考

港口装卸工人是构成港口劳务市场的主体,也是港口企业履行装卸服务职能的主力。多年来,正是这些处在一线的工人对加大港口通过能力、提高港口发展水平起到一定的保证和促进作用。但由于长时期计划经济的作用,港口装卸用工体制仍停留在一种封闭型的框架内。即整体装卸工人队伍由行政手段切割为若干块,配置在港口所属的装卸公司和辅助装卸公司（以下简称装卸公司）内,作为装卸公司的组成部分履行装卸职能。形成息息相关、荣辱与共的利益共同体。这种由固定条块构成的装卸劳务体制,使有限资源处于离散孤宜状态,影响了港口整体能力的发挥…     

浅谈如何规避港口装卸生产安全事故

科学合理地规避装卸生产安全事故是港口安全管理的一个重点，文章就抓好一线员工的安全管理工作、切实如强班组安全管理提出自己的看法，并探讨了港口装卸事故主要原因和具体的安全防范措施。     

论港口财务管理对提高经济效益的作用

本文首先探讨了港口码头装卸企业财务管理的特点，论述了港口码头装卸企业财务管理对提高码头经济效益的作用，最后提出了如何搞好财务管理工作：夯实财务管理基础工作、保持良好的资本结构、提高企业获利能力和加强营运资金管理。     

福州港务集团有限公司

福州港条集团有限公司主要从事港口货物装卸、理货、船舶代理、货运代理、港口工程、仓储保税、港口服务，客运、海陆运输、贸易、信息技术等相关业务，主要依托于全国沿海二十个主枢纽港之一和交通部指定的对台客货运试点自航的福州港，是福建省交通运输（控股）有限责任公司所属全资子公司，     

对塑造和树立港口企业形象的思考

港口企业形象的塑造和建设,是港口企业精神文明的重要内容,对推动港口的生产经营和服务质量提高起着相当重要的作用。该文从立足本企业实际、加强管理练强内功、注重优质装卸和服务、培育高素质的职工队伍,不断创新企业文化等方面探讨如何塑造和树立良好的港口企业形象,以使港口企业保持永恒的源动力和旺盛的发展活力。     

福州港务集团有限公司

福州港务集团有限公司是福建省交通运输（控股）有限责任公司所属全资子公司，于2001年元月1日随着福州港政企分设改革，由原福州港务局企业部份重组而成，从事港品货物装卸，港口服务，港口工程，港口客运，信息技术等相关业务。     

日照港港口物流竞争力分析

日照港港口物流基本情况 港口物流是指以港口为宵点,以建立货运、配送、物流信息和商品贸易中心为目的,将运输、仓储、装卸、代弹、包装、配送、信息处理等物流环节有机结合,形成完整的供应链,为用户提供多功能、一体化的综合物流服务。港口物流主要有装卸、仓储配送、流通加工等功能,     

危险货物港口作业

海上危险货物运输种类和数量都越来越多 ,根据船舶和港口的具体情况 ,按照有关规定 ,提出各类危险货物在港口装卸、堆存等环节中操作方法和注意事项     

我国《海商法》下港口经营人法律地位初探

正一、问题的提出《海商法》第46条对于非集装箱货物"装前卸后"这一期间里的责任归属问题并没有做出规定,导致"装前卸后"期间的法律适用、责任主体和责任归属具有明显的不确定性。在实务中,非集装箱货物的装卸作业通常由港口装卸公司进行,其属于本文中的港口经营人。在我国的现行法律体系中,调整     

应变求得市场宽--记在变中求发展的天津港第一港埠公司

天津港第一港埠公司（以下简称一公司）是１９５２年天津港重新开港时的基地。在生产力相对落后的年代里，一公司人用智慧、劳动和汗水，创造了一个又一个奇迹，多次填补我国港口行业起重设备和装卸新工艺的空白。改革开放以来，一公司人以经济建设为中心，强调思想政治工作的核心作用，在计件工资改革、方针目标管理、优质服务等方面走在了全局前列。几代人的殚精竭虑，熔铸了一公司“拚搏求实，敢创一流”的精神。一公司人就是靠着这种精神，续写了改革中一个又一个成绩。然而时间留下的是昨天，展开的是今天。历史的辉煌并不代表永远荣耀…     

港口装卸工艺中的节能措施研究

根据港口装卸工艺的能耗特点,从技术上、管理上和制度上分别提出了一些切实可行的节能措施,达到降低企业成本提高效益的目的。     

浅谈点检在港口门机设备中的应用

港口作为陆运和海运的重要交通枢纽,对我国建设社会主义现代化事业具有重要意义。当前,港口企业在门机设备管理方面存在一些问题,该文主要对港口门机设备的点检工作提出一些建议。     

浅谈港口企业照片档案工作管理

社会的科技化，使得照片档案无处不在，本文根据自己多年的工作经验，试着从港口企业照片档案的产生与收集；港口企业的照片档案分类；港口企业照片档案的归整三个方面，浅谈一下工作体会和经验，以便与大家共同探讨如何才能更好的做好港口企业的照片档案工作。     

港口配煤质量控制浅析

阐述配煤的现实意义,港口利用装卸生产过程进行配煤的优势。控制配煤质量,查找配煤质量发生偏差的原因。对提高配煤质量,降低投入成本进行分析和探讨。     

港口工程造价控制策略探讨

港口工程造价控制策略有很多种，本文将从招投标管理、合同管理、造价监控、监理管理、降低成本、工程结算、强化预算等七个方面来阐述港口工程造价的控制，以期能够为港口建设成本控制提供建议。     

九江港口经济发展对策研究

本文从九江港口现状出发，分析了九江港口经济的优势及目前制约港口发展的主要问题，从营造九江港口经济发展环境、港口结构战略性调整与合理布局、港口交通网络和综合性物流等方面提出了加快发展九江港口经济的对策与建议。     

新时期如何做好铁路装卸机械的管理工作

铁路装卸机械管理工作的主要任务就是装载机械,随着近年来铁路的不断改革与快速发展,对于装卸机械的管理工作必须加强,进行综合性治理,减少设备保养维修的费用等。本文主要针对铁路装卸机械管理工作的过程中出现的问题及措施做了探究、分析,实现铁路装卸机械管理工作的效率最大化,促使铁路装卸机载管理工作科学化。     

天津港怎样在环渤海港口中作为

环渤海地区海岸线总长达5800公里，有大小港口60多个，形成了中国乃至世界最为密集的港口群。2009年，以天津港为首，青岛、大连、秦皇岛、曹妃甸四个港口的吞吐量也都超过了亿吨，日照、烟台、黄骅、营口等深具发展潜力的港口更是多达十几个。当前，环渤海地区港口的分布格局是：以天津港为枢纽的京津港口群（支线港为曹妃甸港、秦皇岛港、京唐港），以青岛港为枢纽的山东港口群（支线港为日照港、龙口港、威海港、烟台港），