基于3S技术的土地利用变更调查

以长沙市天心区为本研究试验区,获取了研究区2002年、2004年和2006年三期QuickBird卫星图像,并以2002年的QuickBird卫星图像为基础,提取土地利用现状信息,利用GIS技术建立土地利用基础数据库.通过对2004年和2006年QuickBird图像与基础图像比较,找到变化地类信息,然后利用GPS实地测量变化图斑,导入GIS数据库后进行更新,获得2004年、2006年土地利用现状图及其变更信息.结果表明:利用3S结合技术能准确地发现土地利用变化图斑,快速更新土地利用现状数据库、统计出变更信息,是土地利用变更调查的有效技术手段,制定土地政策的重要依据.     

农户固体废弃物排放行为影响因素研究

农村固体废弃物的排放,不仅对大气、水以及土壤环境产生严重破坏,而且也会间接损害人体健康。文章以农户固体废弃物排放行为为切入点,探讨我国农村固体废弃物排放行为的影响因素。在充分了解农户固体废弃物排放行为的相关理论的基础上,基于计划行为理论(TPB),构建了农户固体废弃物排放行为的概念模型,并以山东省农户调查为实证,运用结构方程模型,对模型的相关假设进行了检验。研究发现:调查地区农户固体废弃物排放行为受到农户固体废弃物行为意愿的直接影响,而农户固体废弃物排放行为意愿主要受农户固体废弃物排放行为态度的影响,较少受到外部因素的影响。     

基于GIS的城市边缘区生态敏感性的量化分析——以呼和浩特市榆林镇为例

量化研究在城市规划领域的应用日趋常态化,随着GIS技术的成熟,为当地的生态敏感性分析提供了便利,使得规划工作更为科学和便捷。本文在介绍生态敏感性、城市边缘区相关概念和GIS工作方法的基础上,以呼和浩特市榆林镇为例,确定评价因子、单因子权重、单因子多环缓冲区,加权叠加得出榆林镇生态敏感性分布,为城镇布局提供依据。     

绿色金融促进了产业结构绿色转型吗?

基于中国省级面板数据,利用门槛效应模型对绿色金融促进产业结构绿色转型问题进行研究。结果发现：从总体上看,中国绿色金融发展对产业结构绿色转型具有显著促进作用,绿色金融发展水平越高,产业结构对污染排放强度的抑制效应越显著。但从不同区域视角来看,绿色金融的这种促进作用存在显著的区域异质性。其中,在低污染排放区、高污染排放区和低经济发展区,产业结构对污染排放强度的抑制效应存在以绿色金融为门槛变量的门槛效应,高经济发展水平区,这种门槛效应并不存在。为此,中国应以促进产业结构绿色转型为导向,以发展壮大绿色金融市场规模为基础,根据不同区域产业结构绿色转型的多元化融资需求,积极创建各具特色的绿色金融发展模式,最终助力中国产业结构绿色转型目标的顺利实现。     

基于 EKC 的城市化和污水排放实证研究——以中国东部省际面板数据为例

基于环境库兹涅茨( EKC) 模型,以中国东部 11 个省( 市、区)2006—2015 年的污水排放为研究对象,用面板工具分析污水总排放、生活污水排放、工业污水排放分别与经济发展和城市化率之间关系。 研究发现:首先,中国东部各省的污水排放与经济发展 GDP、城市化率 UR 形成二元二次回归曲线;不同的排放与经济发展呈现不同的关系,但都与城市化率成线性回归。 其次,经济发展和城市化率是生活和工业污水排放的单向的格兰杰原因,城市化和经济发展存在双向格兰杰原因,其变化直接导致污水排放的变化。 再次,城市化率和经济发展对生活和工业污水排放的影响大小和方向不完全相同;城市化率对生活污水排放起到正向影响,对工业污水排放呈反向影响。 最后,由于城市化率与经济发展的变化不完全相同,一定时期内污水排放模型呈现出的图形将会与污水排放和变化较快变量形成回归方程的趋势相近,这也解释污水排放与经济发展中还有其他形状图形的争议。     

GIS英语学习焦虑考察

本研究以90名GIS(地理信息系统)专业学生为对象,对其专业英语(ESP)学习策略中的情感因素——学习焦虑进行了调查研究。结果表明,焦虑对ESP学习的影响存在个体差异。     

GIS英语学习焦虑考察

本研究以90名GIS（地理信息系统）专业学生为对象,对其专业英语（ESP）学习策略中的情感因素——学习焦虑进行了调查研究。结果表明,焦虑对ESP学习的影响存在个体差异。     

中国省际碳排放和环境库兹涅茨曲线研究

本文基于1997-2013年30个省份的面板数据对我国省际间二氧化碳排放问题进行了研究。首先,计算了30个省份的二氧化碳排放、实际GDP及碳强度,并据此将各省份划分为高碳区、中碳区和低碳区。然后,在库兹涅茨曲线中引入产业结构因素,建立了面板数据固定效应模型进行实证分析。研究表明:我国省际碳排放量存在显著差异,能源结构,产业结构及经济发展速度是重要影响因素;人均意义上碳排放和实际GDP高度一致;通过碳强度指标发现西部地区的碳成本最大、中部其次、东部地区最小。总体而言,我国人均碳排放量和人均GDP之间并不存在倒U型关系。     

基于GIS的青岛市游客流量的时空分析及旅游交通对策

在地理信息系统(GIS)技术支持下,研究了青岛各主要景点的通达度以及各景点景区游客流量空间分布格局及其原因.分析表明:青岛市区旅游交通线路和游客出行之间存在结构性矛盾,可以通过兴建新的旅游交通道路、优化现有的旅游交通网络、开拓新的旅游景点、增加停车位数量、开辟新的旅游线路、发展多种交通方式等措施解决此矛盾.     

基于DEM的水系分维估算及其构造地貌意义研究——以雅砻江上游甘孜—德格段为例

基于数字高程模型(DEM),使用Arc GIS10.2软件提取了雅砻江上游甘孜—德格段的水系图,模拟网格法对研究区雅砻江及其支流玉隆河的分维值进行了估算,其值分别为1.1036和1.0169;通过对比集流阈值与分维值的关系确定了研究区内合理的集流阈值为5000.依据估算结果并结合前人研究资料,可以推断研究区流域地貌处于侵蚀发育的幼年期,河流以下蚀作用为主;区域地壳抬升导致研究区水系分维值偏大,但影响程度有待进一步研究;走滑型甘孜—玉树断裂带的存在导致研究区河道趋直,水系分维值偏小.     

GIS在考古学的应用现状和前景展望

GIS技术为考古信息的空间认识提供一种有效的方法,在考古学的应用中具有十分广阔的发展前景。GIS技术在考古工作中的应用,首先是构建于GIS信息处理平台之上的考古空间信息处理系统的完善;其次是应用GIS技术开展基于空间关系的考古信息的整合、分析;第三,是考古空间地理信息的可视化展示和多模式输出。GIS与RS、GPS、WEB、VR等其他相关信息技术的紧密结合,将是GIS在未来考古工作中应用的主要发展方向。     

绿色基础设施理论研究——以慈溪市绿地系统规划为例

无序扩张和环境质量恶化是城市发展所面临的重要挑战,研究城市绿地系统规划有助于提高城市生活品质,维持城市生态系统的稳定、健康发展。利用城市化水平较高的杭州湾滨海城市慈溪市为研究对象,并运用绿色基础设施理论及GIS技术,分析了城市绿地现状及其空间分布所存在的问题。提出优先保护城市生态的目标,规划了城市绿地连接通道,整合非线性绿地网络中心,全面提升了城市保障与生态环境维护的系统功能。     

中国服务贸易自由化的碳效应分析

中国服务贸易规模的扩大在促进经济增长的同时,也带来诸如环境污染、二氧化碳排放量增加等一系列环境问题。通过各类服务业的主要能源消耗量估算了1990～2016年中国各服务业的二氧化碳排放量,并利用各服务类上市公司财务数据,运用价格指标法对中国的服务贸易自由化状况进行具体测算,以服务业碳排放量作为衡量环境质量的指标,从行业层面实证研究了中国服务贸易自由化和服务贸易规模对环境所产生的影响。研究认为,低水平的贸易开放无助于中国的二氧化碳减排,反而会增加碳排放量,同时贸易规模的扩大也会提高二氧化碳排放量;各服务行业的贸易开放碳排放效应和规模效应存在差异,其中交通运输、仓储和邮政业的贸易自由化碳排放效应和规模效应最大,批发、零售、住宿和餐饮业次之。因此,要降低中国的二氧化碳排放量,应调整产业结构与贸易开放结构,控制不同行业的贸易规模与对外开放水平,并提高各服务行业的能源利用效率和改善能源消费结构。     

产业结构与环境污染关系的实证分析

首先运用Granger因果检验方法分析国民经济各产业产出与污染排放量之间的联系;然后用回归方法分析三大产业在国民经济中所占的比例变化对环境污染的影响;之后针对各地区不同工业内部格局,计算相应的污染治理努力程度。研究表明：环境污染与各产业产值间存在长期稳定的协同效应;三大产业在国民经济中所占的比例影响着环境污染,工业产业是污染排放的最大因素;污染控制总量不能直接评价一个地区污染治理努力程度。     

我国机场环境外部成本计量及内部化研究

利用HPM法和ICAO发动机排放数据库构建航空运输业噪声和排放环境外部成本测算模型,选取首都国际机场等6个机场作为实证研究的对象,测算其2008年噪声和排放产生的环境外部成本,可以看出我国机场普遍存在显著的环境外部成本。根据外部成本内部化的经济理论,针对我国航空运输业的发展现状可实施机场噪声收费和排放权交易制度,将我国航空运输业环境外部成本内部化。     

安徽省传统村落空间分布特征及解析

以安徽省111个"中国传统村落"为研究对象,通过Arc GIS的空间分析工具和Excel的数据处理工具,分析传统村落的空间分布特征;并从自然环境、社会经济以及传统文化等方面,探讨影响其形成的主导因素.研究表明:中国传统村落在空间上呈现凝聚分布,形成皖南山区和皖西大别山区两个高密度区.外在因素方面,山区带来的空间阻隔效应、快速城市化带来的社会经济变革分别是维持传统村落生存和导致传统村落消亡的主导因素;内在因素方面,优秀传统文化是传统村落选址、演变和延续的主导因素.     

碳足迹视角下ICT产业碳排放对环境的影响

ICT技术和产业的发展改变了人们的生活方式和商业模式,这种改变大大促进了经济增长。根据美国和世界其他国家的研究报告得出,由ICT产业发展而产生的大量碳排放对环境的影响正在加剧。具体原因为ICT产品的广泛使用和海量数据处理中心的建立。根据ICT产业价值链形成过程中碳足迹的追踪,能够得出ICT产业在原材料提取、生产制造与运输、产品应用和回收处理各环节的碳排放的大体数量和所占比例。针对ICT产业价值链中碳排放产生原因不同,分别采取监测、预警、生产过程优化、先进产品应用、新商业模式和政府政策等对策给予解决,同时也简要说明了ICT产业如何为其他产业提供了间接减少碳排放的手段。最后,结合ICT产业存在问题和解决对策给出了ICT产业发展与环境之间关系的新研究思路,并提出未来可以从定量角度研究ICT产业发展中碳排放对环境影响。     

基于GIS和RS的哈尔滨淹没经济损失风险评估

基于地理信息系统GIS技术构建数字高程模型,采用平面模拟方法参照120.89 m水位对哈尔滨市淹没风险预测,运用地理信息系统GIS与遥感RS技术相结合的方法获取了哈尔滨市区土地利用现状空间分布信息,并用其将社会经济信息进行空间展布,对淹没区产业类型分布图和淹没深度进行矢量叠加分析,并依据经济信息进行淹没经济损失风险评估。评估结果显示,淹没经济风险最高的区域主要分布在道里区和道外区,其次为松北区、呼兰区和香坊区。     

外商直接投资、经济增长和CO2排放——基于中国省际数据的实证研究

在估算1990—2010年省级CO2排放量的基础上,采用静态和动态面板数据进行实证检验。研究发现:（1）外商直接投资（FDI）总体上增加了中国的CO2排放量,其原因在于FDI对碳排放的规模负效应强于结构技术正效应。（2）FDI对中国的环境效应存在时空上的结构性差异,加入世界贸易组织以来,FDI对环境的负面效应相比之前有所加强;相对于内陆地区,FDI对沿海地区环境的负面效应更大。（3）人均GDP是CO2排放增长的最大驱动因素,其次是FDI,工业化和城市化对碳排放也具有一定的正向影响。通过剔除异常样本、使用滞后一期FDI和FDI的外部工具变量,证实了估计结果的可靠性。     

GIS技术在现代物流管理中的应用研究

提出了GIS技术在降低物流成本、开发物流增值服务、克服多频次小批量配送等方面的负面影响以及改善社会环境方面的应用思路,分析了基于GIS技术的配送计划支持系统、动态管理系统以及物流据点分析系统的应用现状,并对GIS技术在物流管理领域的功能扩展进行了探讨。