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相似文献
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1.
董超锋 《经营管理者》2013,(4X):251-251
本文在公路建设、交通工程、公路运输、运输经济及其相关基础上,通过对相关路段进行分析,经过科学的分析和总结论证,进而提出了适合我国交通特点和国情的公路技术经济指标及其指标模型。其内容主要包括公路通行能力、公路运输能力、公路运输工具、公路建设、交通量和运输量预测等。  相似文献   

2.
公路是现代经济社会发展的重要基础设施;是现代经济社会快速发展的先行条件;是市场机制作用于人类经济行为的首要物质前提。没有一个现代化的公路交通运输体系,就不可能形成一个完善的交通基础设施。交通基础设施包括公路、铁路、航道、机场及其枢纽等,发达的交通基础设施需要投入巨额资金。因此,做好公路建设的成本管理和控制尤为重要。  相似文献   

3.
沈璐 《经营管理者》2013,(30):295-295
本文对交通公路档案管理的信息化建设进行了论述,认为档案管理的信息化存在着收集、处理、存储、使用、传输方便的优势,同时基层单位也存在着对公路档案信息化不够重视、管理方式落后等问题,对建立公路档案综合管理系统的途径及规范交通档案信息化管理日常工作提出了自己的看法。  相似文献   

4.
罗田公路段现有列养公路457.55公里、养护管理站7个、国路民养站1个、养护工人169人。走进罗田,没有山路坎坷,只见道路通畅顺适、路树整齐提拔。罗田公路人在上级交通、公路主管部门的正确领导和大力支持下,以“三个代表”重要思想为指导,以深化改革为动力,按照“只求所在,不求所有”的交通改革发展新思路,把罗田的公路事业带入一个全新的时期。  相似文献   

5.
陈桂军 《经营管理者》2011,(8X):367-367
近些年来,随着公路建设的发展,公路的改建和扩建工程越来越多,原有水泥混凝土路面已不能满足现代交通的需要。在旧水泥混凝土路面上加铺沥青面层是一种常用的、有效的路面修复技术。它具有工期短、对交通影响小、修复后路面服务性能好等优点,国内有相当多的公路采用了此类白改黑的改造方案。  相似文献   

6.
公路档案对于交通的发展起着记录和凭证的作用,因而公路档案的妥善管理与保存就有着重要的意义。随着公路工程数量的增加和公路档案的增多,信息化的公路档案管理将起到重要作用。本文旨在对公路档案管理的信息化建设进行分析,并提出相应的措施。  相似文献   

7.
杨景彬 《经营管理者》2013,(20):282-282
改革开放以来,我国经济已经经历了30多年的飞速发展。在这30多年中,推动经济发展的因素之中始终有交通,可以说交通因素既可以推动一地经济的发展,也可以阻碍一地经济的发展。交通便利就会促进经济的发展,交通闭塞就会阻碍经济的发展,因此国家不断下大力气加强交通建设。为了满足人们日益增长的路桥需求以及运输业的发展需求,我国在公路以及桥梁等基础设施方面不断加大投入,建设的公路与桥梁大部分都符合国家的标准,有的甚至符合国际水准。  相似文献   

8.
郭敖 《决策与信息》2008,(12):25-28
改革开放30年来,我国交通发生了翻天覆地的变化。交通体系完成了“公路主骨架、铁路主通道、航空主枢纽和水路支持保障”的发展主干工程。以公路、铁路、航空和水运“三主一支持”的“网络交通”体系正在加速推进,一个现代交通运输系统初具规模,成为服务于中西部、沿海、沿江工业带经济发展的“海陆空”交通运输体系。全国交通迈入了“伟大振兴时代”。  相似文献   

9.
一、统一认识。牢固树立抓交通就是抓发展的思想观念目前,兴山县全县等级公路仅有230.845公里,占通车总里程的17.43%;列养公路只有287.6公里,占通车总里程的21.71%。全县公路通达深度低,通行能力差,抗灾能力弱,与经济社会发展和人民生活的需要相比还有很大的差距。为此,县委、县政府在全县上下统一优先发展交通的思想认识。一是强化抓交通就是抓发展的观念。  相似文献   

10.
康美镇地处南安市中心地带,属泉州"半小时经济圈",下辖12个行政村,总人口5.5万人,旅居海外侨亲2.1万人。这里地势平坦,交通便捷,境内有省道307线及其复线、南洪公路、福芸公路等交通要线。这里人杰地灵,物产丰饶,是  相似文献   

11.
近几年来,在县委、县政府的正确领导下,在市级相关部门的大力支持下,巫溪县交通建设取得重大突破。目前,全县公路通车里程达到2792公里,硬化、油化公路突破600公里,实现乡乡通公路  相似文献   

12.
公路路基施工技术和质量管理对公路的使用性能有较大的影响。目前,我国交通事业以持续稳定的速度发展,公路建设的步伐明显加快,各等级公路的设计和施工都有很大进步。本文对公路路基施工中存在的各种问题详细分析,同时总结和提出解决方案。  相似文献   

13.
交通是现代社会的发展标志。对深处内陆的广大山区县市而言,交通更是其经济发展的生命线。因而一个地方的经济社会发展,不但直接受到路网建设的影响,而且从客观上反映了经济社会发展需要发达的交通公路网络作支撑。基于这一观点,本文试就路网的基本特征、利川市公路现状,以及它在社会经济方面的关系与作用,谈点一孔之见。  相似文献   

14.
王震 《经营管理者》2011,(8X):364-364
随着交通事业快速发展需要.大量的公路需要建设,桥渠作为公路的重要工程,是国家公路建设的重点施工项目,其桥渠施工的管理更是重中之重。结合笔者多年工作实践,对公路桥梁施工管理与风险进行一些探讨。  相似文献   

15.
优先发展交通事业是我国的重要产业政策。为克服亚洲金融危机的影响,我国政府实施了积极财政政策,将增加基础设施建设特别是公路建设作为拉动内需,促进经济发展的重要措施,产生了明显的成效。在中央作出西部大开发战略决策后,交通发展又成为热点,党中央、国务院已经将交通作为一项优先发展的产业,加快公路建设成为推动西部大开发的“加速器”。  相似文献   

16.
公路作为国民经济发展的基础,公路的大量兴建,促进了我国经济和社会的发展,作为交通基础建设项目中投资大、资金密集的行业,公路体现着现代化建设的水平。经济管理是公路施工企业管理中重要的组成部分,加强对高速公路的经济管理对提高公路建设质量有重要作用。本文将根据我国现阶段公路行业经济管理出现的问题,对如何建立科学合理的经济管理模式进行简要探究。  相似文献   

17.
随着我国经济的发展,国家对交通基础设施建设的步伐不断加快,作为我国交通基础设施建设标志之一的高速公路正在以惊人的速度增长着。由于高速公路具有投资长、建设周期长、服务范围广等城市公用设施的基本特点,因此从理论上说,其建设的资金应大部分来自国家的投入。而我国是一个刚刚起步的发展中国家,面对公路建设动辄几十亿元的投资,政府显得力不从心。为了解决我国公路建设快速发展的需要与公路建设资金相对短缺的矛盾,促使公路建设事业快速发展以带动国民经济的快速发展,出现了各种各样的公路建设融资渠道,而BOT融资以其独特的筹集资金方式引起了人们的广泛关注。  相似文献   

18.
随着改革开放的不断深入与发展,我国的交通事业也随之取得了蓬勃的发展。新时期下,我国各地均新建了诸多公路,与此同时,公路养护就成为了公路建成之后的重点工作。公路养护主要依靠公路养护的相关职员来执行完成的,由此可知公路养护管理站职工素质水平高低对公路养护工作顺利开展的是十分重要的,其严重影响着公路养护的质量,所以,我们必须要加强对公路养护职工的思想建设,只有这样才能推动我国公路交通事业又好又快的发展。  相似文献   

19.
近年来,随着全国全省公路网布局日趋完善,四通八达的大交通大公路格局已经形成,安全畅通方便快捷的公路网络对促进经济社会又好又快发展作出了积极贡献。面对成绩,如何在保持中科学发展,将是公路部门今后面临的重要课题。长葛市公路局审时度势,用发展的眼光看待公路发展的前景,迈出了坚实而有力的步伐,吹响了公路事业科学发展的再冲锋号角。  相似文献   

20.
陶瑛 《经营管理者》2014,(30):194-195
人力资源绩效考核是现代企业管理的重要环节,是企业发展适合市场环境的调控方式。公路是城市发展的重要交通基础设施,公路状况成为一个城市对外展示的重要形象。采用专业的绩效考核是公路养护人力资源管理的重要一环,并且越来越多的公路养护行业展开了针对行业自身发展需要的绩效考核标准,对行业自身发展有着重要意义。  相似文献   

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