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回顾地铁发展史,作为载体之一的地铁公共艺术对城市而言,至少具有两个有益的作用:一是地域文化、彰显城市特色;二是引导市民行为、推动城市文明。有鉴于此,在当前中国城市地铁的快速发展时期,也应该同时注重地铁公共艺术的设计和建设。本文以武汉为例提出加强地铁公共艺术空间建设的具体建议。 相似文献
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地铁是城市发展现代化的一个重要标志。本文分析了国内外城市地铁的构建、运营以及地铁在城市化进程中的作用,进而系统阐释了地铁对广州城市发展、社会生活及生态环境的影响和意义。 相似文献
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《青春岁月:学术版》2013,(18)
随着社会的发展和城市规模的急速增大,便捷的城市轨道交通已经逐步成为人们出行的重要交通工具。地铁导视系统以空间信息的载体形式,对营造乘客的方向感起着举足轻重的作用。本文通过前期的实地调研及专业知识的学习理解,对城市地铁空间中导视系统的设计方法提出了几点个人建议,着重于将设计的人性化和整体性贯穿始末,致力于提高城市地铁的运营效率。文章通过对城市地铁已存在问题的采集与分析,以武汉地铁2号线为例,针对其地域性特点,力图满足建筑环境需求,探讨并整理出有效的改进方法,以点代面,以期对城市地铁空间中导视系统的设计提供一份值得参考的文献资料。 相似文献
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地铁文化基本上可以归类于一种城市大众文化现象的范畴,它通常以商业性、流行性、娱乐性为其共同的特征。建设地铁文化,应以世界地铁城市的经验为标杆,融合城市文化精神,形成鲜明的地域特点。 相似文献
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随着我国城市建设的快速发展,同市民日常生活、工作、出行密切相关的城市轨道交通,也迎来有史以来规模最大的投资和建设热潮.越来越多的城市争先恐后地进入"地铁时代",一个新兴的地铁产业正在形成,地铁产业专业人才的需求剧增. 相似文献
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通过对上海市民地铁安全意识与安全评价快速调查发现,上海市民地铁安全意识良好,对地铁安全评价较高,但也存在一定的安全意识欠缺,同时地铁运营机构在安全维护与隐患防范方面也存在管理漏洞。要维护好上海市地铁的安全运行,需要乘客和地铁运营方的互相配合。为此,必须从提高市民地铁安全意识和提高地铁运营方自身安全防范能力两方面着手,并加强相关配套机制建设,强化地铁安全隐患的共同应对和整治。 相似文献
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地铁经济对城市的发展具有重要作用。广州正在建设国家中心城市,通过地铁建设带动产业发展,提升城市竞争力,是一个不容忽视的战略选择。文章就此提出了具体的政策建议。 相似文献
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俗话说得好,"火车一响,黄金万两."交通的兴建和运营对于城市经济发展意义重大.随着北京城市总体规划的推进,城市整体布局发生改变.而轨道交通,不但扮演着改变城市结构和人群结构的重要角色,更是通过"随时随地的瞬间到达",淡化距离概念,切合现代人的时间概念,把一批客户吸引到地铁周边区域中来.不论何种产业,只要沾上"地铁效应",仿佛都沾上了"仙气".而房地产业,无疑将会成为最大的"受惠者".随着地铁5号线运行、地铁10号线全面建成日益临近,北京房地产业再次找到新的价值"题材". 相似文献
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随着我国城市建设的快速发展,同市民日常生活、工作、出行密切相关的城市轨道交通,也迎来有史以来规模最大的投资和建设热潮。越来越多的城市争先恐后地进入"地铁时代",一个新兴的地铁产业正在形成,地铁产业专业人才的需求剧增。而与巨大的需求形成鲜明对比的是可怜的供给,据业内人士介绍,仅上海,未来几年的地铁从业人员需求就达万人以上。 相似文献
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李彦明 《青春岁月:学术版》2015,(2)
地铁作为城市的重要的交通工具,每天运载着不同的人到达城市的某一角落。地铁标志作为城市地铁的形象和符号,出现城市每个角落。其实本身代表就是城市的特色,城市精神的物化,同时也是城市实力的一种展示,以其从侧面来展示城市不同地域,不同文化。青岛地铁VI视觉形象设计核心元素LOGO设计,从大众审视的角度,以地铁标志设计的理念,针对青岛地铁标志的看法、认知、反思做出以下论述。 相似文献
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在中国的交通建设中,高铁、高速公路、城市地铁是近几年的建设热点,也有人称之为"大跃进".如何正确认识和评价高铁、高速公路、城市地铁的建设,以及这些交通建设对城市经济、区域经济发展的作用,是需要认真研究和科学论证的. 相似文献
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在城市建成区内修建地铁,会影响道路埋设的市政管道.为保障地铁的顺利施工及市政管线的正常运行,需要对相关管线进行切改.地铁管线切改工程具有管线种类多、牵涉单位多和工期跨度长等难点,笔者结合部分天津地铁管线切改实施案例,从技术与管理角度提出管线切改难点的解决措施,并总结相应经验,为后续相关地下工程的实施规划提供参考. 相似文献
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《大江周刊.城市生活》2008,(10)
南昌要建地铁,专家们都忙着给南昌地铁算账。国内无论哪个城市,建地铁就要作好巨额财政支出和地铁运营亏损的心理准备。首先地铁的建设就是"天价",每公里至少5亿元的造价,政府每年还得花几亿元进行维护,这犹如一个无底洞,而且填入地铁的"窟窿"会随着地铁线的增长而加大。地铁的成本之高,加上地铁的公益属性,票价要由政府来定,这意味着地铁投资靠票价收回根本不可能。所以,地铁的运营模式至今都是一道世界性难题。但世界上盈利的地铁也有,香港地铁便是典型。 相似文献