当成功近在咫尺的时候

正二战结束后,英国皇家空军统计在战争中失事的战斗机和牺牲的飞行员以及飞机失事的原因和地点,其结果令人震惊:夺走生命最多的不是敌人猛烈的炮火,也不是大自然的狂风暴雨,而是飞行员的操作失误。更令人不解的是事故发生最频繁的时段,不是在激烈的交火中,也不是在紧急撤退时,而是在战斗机完成任务胜利归来,即将着陆的几分钟里。但是心理学家对这个结果丝毫不惊讶,他们说这是典型的心理现象。在高度紧张过后,一旦外界刺激消失,人类心理会产生"几乎不可抑制的放松倾向"。飞行员     

在翱翔蓝天中成长——访80后机长王宇

作为80后的帅哥，身着飞行员制服的王宇英气勃发，脸上表情流露出与年龄不相称的沉稳。令人意外的是，他并不是像大多数人一样从小就向往当一名飞行员，招飞人员第一次来到学校招飞时，那时王字刚十七岁，在成都石室中学（四中）读高三，当时对飞行员这个职业很陌生，一点也不了解，甚至都没怎么听说过。     

双侧杆输入

对于任何飞机的操作而言，一个任务分工的基本原理就是一次只能有一名飞行员担任把杆飞行员。因此，如果不把杆飞行员不同意把杆飞行员的输入，他／她必须口头请示要求采取纠正措施或者，如果认为有必要的话，他／她必须清楚地报出“我来操纵”以便接管对飞机的控制。     

国庆庆典解说幕后故事多赵忠祥回忆6次解说经历；今年现场解说为李瑞英和康辉

七位全国权威文物评定专家1日在四川建川博物馆评定出30件国家一级文物，除20件抗战文物外，邱光华《飞行记录》等10件与汶川大地震相关的文物，跻身国家一级文物行列。邱光华在去年的抗震救灾中因直升机失事而以身殉职。邱光华的《飞行记录》是建川博物馆于去年9月在失事现场寻找到的，因被火烧和雨水浸泡，字迹模糊不清，“邱光华”三个字依稀可见。     

我的父亲博古

博古，原名秦邦宪，留学苏联，回国后任中共中央领导人，曾同周恩来、叶剑英参与西安事变的和平解决。1946年4月8日由重庆飞延安时。因飞机失事在山西兴县黑茶山遇难。     

具有周期特征的末阶段飞行员资源紧张度评估方法研究

近年来,随着我国航空业的快速发展,飞行员不足成了很多航空公司发展的制约因素。由于飞行员的飞行时间有周、月、年度飞行小时的约束,航空公司在执行每月第四周的航班计划时,往往由于飞行员前三周飞行时间不平衡,造成利用剩余的飞行员资源完成第四周计划航班任务的紧张状况。本文针对此问题,提出一种评估每月第四周飞行员资源紧张程度的方法。该模型首先按照带队机长可用的飞行小时,将带队机长分为若干类,以各类带队机长的投入数量为投入变量,利用历史数据分析航班任务和飞行员投入之间的关系。利用各类飞行员投入结构比例的约束,计算第四周可用带队机长飞行小时可完成的最大航班任务量,通过与计划航班任务量的比较,评估完成该航班计划的紧张程度,并根据结果在需要预警时,给出不同级别的预警。从而可以使得安全生产关口前移,提高航空公司的安全生产水平,同时为飞行员的培训提供依据。     

多彩飞行人生——专访资深机长王庭辉

人生充满了意外，如果19岁那年．的王庭辉不瞒着家里去考飞行员，也许现在就多了一位优秀的人民教师，而少了这样一位优秀的飞行员。1966年的夏天，王庭辉临近毕业，他读的是师范专业，正常情况下等待他的是九尺讲台，在那里他将书写下人生新的篇章，然而谁也没有想到等待王庭辉的是整个辽阔的蔚蓝天空。     

基于飞行品质数据的飞行员调度模型研究

随着近几年我国航空业的迅猛发展,各大航空公司都在不断扩张自身规模,增加任务量,同时各公司又必须在保障安全的前提下进行飞行生产活动,这就使得飞行员的调度工作更为重要。本文在传统的飞行员调度模型基础上充分考虑安全的因素提出基于飞行品质数据的飞行员调度模型。通过考察调度过程中飞行员前期飞行品质表现情况,对飞行品质数据进行分类,设定搭配规则限制某些飞行品质分类级别较低的飞行员组成机组,实现提高排班安全性的目的。文中提出了根据飞行员工龄和千次率的分类方法,并运用列生成算法求解以周为单位的调度模型,这对于我国航空公司"安全第一,保障生产"的要求有着一定的借鉴意义。     

火星机器人将踏征程人类将看到一个从未见过的火星

目前,科学家们正在用他们的实际行动证明,人类探索太空的梦想并没有因为"哥伦比亚"号航天飞机的失事而停止.人们在悼念不幸遇难的7位太空勇士,试图找出失事原因的同时,另一项更为雄心勃勃的航天计划正在马不停蹄地向前进行.今年夏天,新的火星机器人将被送往火星.     

论职业飞行员

当你去医院就医或找律师提供法律建议或找建筑商帮你修建房屋的时候，你就把你的安全和财产交给了他们。你之所以这么做，是因为你相信他们是职业的，有着相关领域的专业知识，同时具有保证你生命和财产安全的综合能力。作为运输航空公司的飞行员，同样具有这样的特点，他们必须具备专业的知识和技能，同时必须能够利用他们的知识对不同的情况进行分析并做出合理的决策，在保证旅客的生命和财产安全的前提下，将他们从一个地点运输到另一个地点。本文将从职业飞行员所应具备的各种素质进行探讨。     

航空公司留人术

就在东方航空公司的飞行员集体返航罢飞的事件还在沸沸扬扬之际,4月11日,又爆出上海航空股份有限公司与该公司9名提出辞职的飞行员对簿法庭。对这9名飞行员,上航要求其或者继续履行劳动合同,或者每人交出近400万元的赔偿金。     

巡天蹈海的猛将柏耀平

从飞行员到舰长，柏耀平始终把目光瞄向现代军事发展前沿。他刻苦学习高科技知识，撰写的论文引起一些专家的重视：他和战友们总结完成的40多种战斗部署，有的被海军颁布实施……     

颠簸条件下飞行及签派策略

作者分析各种飞行颠簸的产生机理及其危害性，对飞行员遭遇颠簸时的应对策略以及运行控制策略进行讨论，以期进一步提高颠簸条件下的安全运行系数。     

基于飞行疲劳角度探究军用直升机飞行员飞行安全策略

伴随陆军航空部队的快速发展和职能拓展,陆军航空飞行员既要承担军事任务又要完成反恐维稳、抢险救灾、医疗救援、警戒安保等多种非军事行动,其人员的疲劳问题十分突出。文章通过了解军用直升机飞行员飞行过程中所处的大气环境,分析飞行员飞行疲劳的影响因素,并针对这些因素提出低压氧舱训练、自我防护的方法建议,对保证飞行安全具有积极作用。     

中国战斗机飞行员训练升级

中国正在修订战斗机飞行员的训练大纲。按照现有体制,飞行员需要进行十年的理论学习和飞行训练。新的大纲将时间缩短到5至7年,同时增加飞行时间40％以上。新的体制更强调飞行学员要表现出战斗飞行技能,然后才能毕业。     

吴强：做一个职业飞行员!

作为教员,他可以说是“桃李满天下”;作为民航飞行员,他绝对担得起“职业飞行员”这个称号。他就是四川航空A320机型年轻、帅气的机长、教员吴强。     

万里长空绘彩虹——记中国第一飞行女将军岳喜翠

岳喜翠，中国人民解放军第三批女飞行员，中国第一位飞行女将军，闻名遐迩的“功勋飞行员”；在展翅蓝天近四十年里，安全飞行6000多小时，航程200多万公里，是我国女飞行员中飞行年龄最长、飞行时间和执行急难险重任务最多的一位。     

浅析飞行前资料公告的提取与管理

飞行前资料公告是航行情报服务的重要组成部分，是飞行员执行飞行任务前必须获取的行情资料之一。本文从对飞行前资料公告内容和提取方法的解析入手，采探讨飞行前资料公告与飞行安全的作用。     

掌握结冰飞行

飞机结冰严重影响了飞机的性能，对飞行安全造成了重大的隐患。多次的事故分析显示了结冰征候记录的全面分析表明，增强飞行员对结冰情况的了解是控制结冰威胁的关键因素。     

浅析A320系列起飞过载大及克服方法

起飞和着陆是飞行员需要掌握的两项基本技术，很多初学者和年轻的副驾驶以为操纵飞机起飞比操纵飞机着陆要容易。虽然这种说法有其一定的道理，但这容易让人进入轻视起飞技术的误区而在操纵起飞时过于随意，这对于保证安全极为不利。