沥青公路路面预防性养护问题浅析

为了保持高速公路沥青路面良好的使用性能和延长它的使用寿命以及提高公路养护的经济效益,必须及时做好公路的预防性养护措施.本文针对当前高速公路沥青路面养护工作存在的一些问题,系统介绍了预防性养护的概念及其重要意义,并对实施预防性养护的关键和技术措施进行了初步分析.     

高速公路养护管理的预防性养护

公路在出现病害后才进行处理，往往会加大重复投入。为改变被动养护局面，避免“头痛医头、脚痛医脚”的弊端，高速公路应坚持实施预防性养护。作者结合多年的公路养护管理工作实践与了解，简要地阐述了预防陆养护的实施条件，以便更好地提高公路的养护水平。     

完善和提高公路养护统计工作研究

公路养护过程中统计是一项基础性工作,同时可以为当前领导进行合理决策提供参考依据,公路养护统计主要通过科学方法以及技术对公路养护日常管理情况进行调查和统计,从而反映出公路的真实状况,本文主要研究如何完善以及提高公路养护统计工作的质量,以供相关专业人士进行参考和借鉴。     

探讨公路养护与路政管理技术应用分析

作为交通网的组成部分,公路质量对人们日常出行具有直接影响,甚至关系人们生命安全与否。公路质量不仅需要在施工阶段把控质量,而且需要后期的养护。与此同时,路政管理对确保公路顺畅以及人们便利出行具有重要意义。可见,探究公路养护以及路政管理在公路管理过程中的完善措施显得尤为重要。文章基于现阶段我国公路养护过程中的问题分析,阐述养护的管理措施以及技术措施,最后分析正确处理公路养护以及路政管理关系措施,旨在为完善公路管理提供新思路。     

平战结合下的公路养护多资源布局问题研究

平战结合是突发事件应急管理的重要原则之一.以公路养护中的平时资源和应急资源的布局问题为研究对象,考虑到日常养护点的选址和资源配置要满足工作的便利性和不同养护点之间工作量的均衡性,把应急资源放置在日常养护点上,既节省管理成本又能满足及时调度的要求,建立一个多目标的混合整数规划模型同时对日常和应急2种资源进行布局,并设计了算法,最后给出了算例.     

高速公路养护及管理处理措施

近年来,随着高速公路的迅猛发展,高速公路以其快捷、舒适、优质的服务吸引着广大司乘人员。我国从1988年第一条高速公路通车以来,截止2008年底,我国高速公路通车里程达6.03万公里,位居世界第二。但随着高速公路建设事业的蓬勃发展,高速公路管理问题也逐渐凸现出来。高速公路养护是高速公路运营管理的重要内容之一,而养护内业管理是养护工作的重要基础建设,是验证养护工作成果的内在反映,同时也为养护成本分析、养护计划下达提供科学依据。随着高速公路运营管理的完善,内业管理内容逐渐丰富,包括各种养护管理制度、日常养护内业管理和专项养护内业管理。     

重庆高速公路缘何实现“三乱”零投诉

重庆高速公路发展有限公司是一家从事重庆市境内所有高速公路建设、营运、养护管理工作的市属大型国有企业，拥有资产240亿元，员工2890人，已建成通车营运公路400公里，日服务车流量7万车次。该公司采取各种有力措施，加强路风建设，杜绝公路“三乱”行为，实现了“公路三乱”零投诉。这一成绩的取得归功于重庆高速公路有限公司在管理上实现了“四化”。     

浅谈如何以科学发展观为指导努力做好当前思想政治工作

<正>随着我省高速公路事业的快速发展和高速公路里程的不断增加,高速公路养护管理工作在服务地方经济建设中做出了贡献,成为我省经济新的增长点和社会各界关注的重点行业,而思想政治工作在高速公路养护管理中发挥了积极的作用。当前,如何提高养护职工的理论水平、强化养护职工的政治素质,是践行科学发展观的核心内容,努力做好新时期公路职工的思想政治工作,最大限度发挥职工工     

打造科技型公路养护有效方式探讨

随着我省高速公路通车里程的增加，如何使高速公路养护从被动养护向预防性养护、人工养护向机械化养护，传统型养护向科技型养护转变？公司坚持以推进我省高速公路养护？科学化、专业化，规范化、机械化”为目标，打造科技型养护企业作为构筑和提高企业核心竞争力的重要手段，积极开展养护科技创新，在养护生产实践中不断提高技术工艺的科技含量，进而推动养护专业化程度的不断提升，使企业创新得以加强，竞争优势得到体现，企业品牌管理得以提升。     

高等级公路养护工程中应注意的几个技术问题

随着我国公路运输事业的快速发展,对公路的养护的质量提出了更高的要求。本文分析当前高等级公路养护管理的特点和存在的问题,从技术角度提出解决措施和努力方向,供广大公路养护工程技术人员参考。     

浅议如何提高公路养护机械化的效益

近年来,随着我国公路建设的快速发展,实现公路养护机械化,推进养护工艺不断更新,从而提高养护技术和养护质量,加快公路病害处治速度,为社会提供畅、洁、绿、美、安、舒的行车环境是市场经济发展与构建和谐交通的客观要求。然而与公路建设的发展形势相比,公路养护部门的机车设备管理体系与制度不健全,管理水平相对落后等因素,致使养护机械管理水平与公路发展的形势不相适应的矛盾日益凸显。因此,加快养护机械化的发展进程便成了公路养护部门发展中急需解决的问题。     

高速公路路面养护的经济性分析

我国的高速公路近年来得到了快速的发展,成为推动我国经济发展的重要推动力量之一。高速公路在发展的同时,路面养护工作也得到了较好的发展,在高速路面养护管理过程中,对于不同的路面破损状况,要做相应的分析和处理,以达到有针对性的养护路面的目的。高速公路的养护工作,在养护成本及费用结构方面,有着重要的衡量标准,只有实施高效的路面养护,才能够做到节约养护成本,提高公路的通行效率的目的。     

管养分开后“注重人文关怀”的思考

上海沪宁实业有限公司主要负责沪宁高速公路(上海段)的养护运营工作,其前身是上海市公路管理处沪宁高速公路管理所。1999年9月,上海市公路管理处将下属的原沪宁、沪嘉、沪杭三个高速公路所改制为三个高速公路养护公司,沪宁公司由原先的事业单位——沪宁高速公路管理所转制为企业。同年11月,上海市市政局将改制后的养护企业从市公路处分离出去,组建了上海市市政养护管理有限公司,属上海市市政工程管理局直接领导。2004年,沪宁高速公路(上海段)的经营权转让给上海沪宁高速公路(上海段)发展有限公司,由沪宁发展公司取代上海市公路处行使业主职能,负责高速公路养护和运营管理。     

新时期下市政公路养护会计的发展展望

从2005年开始，我国市政公路事业单位的财务收支预算已经逐步纳入政府部门预算管理的范畴。随着市政公路养护会计环境发生的这些变化，就要求相关的会计核算模式进行改革。因此，本文认为将来市政公路养护会计制度的改革方向为：制定统一的市政公路养护会计核算办法和制定反映特殊业务的会计核算办法。     

浅谈高速公路的养护管理

随着我国经济建设的快速发展,我国的高速公路建设突飞猛进,全国高速公路通车里程3万多公里,公路建设中对高速公路的施工质量控制十分严格,但随着通车时间的增长和当前超限超载牟辆的重大负荷,高速公路的养护管理显得越来越重要,养护的任务也越来越重.为了保证高速公路的通行安全,为过往驾乘人员提供一个"畅、安、舒、美"的行车环境,我们必须抓好高速公路的养护管理工作.     

浅谈高速公路养护工程

我国首条高速公路建成于1988年,进入21世纪,中央政府实施积极的财政政策,加强基础设施建改,对公路的投资超过了历史上任何时期,高速公路建设事业发展迅猛。高速公路是公路交通采用现代科学技术的集中体现。近二十年来,中国在高速公路的勘测设计,以及路基、路面、施工机械、桥梁、运营管理等方面,都有了很大发展。然而,与高速公路建设己取得的巨大成就及远景目标相比,我国高速公路的养护管理工作却严重滞后,已经远远不能适应我国公路事业高速发展的需要。如何解决公路建设与养护管理之间日益尖锐的矛盾,成为高速公路管理者巫待解决的课题。     

浅议公路养护工作管理

随着养路费改革的实施，各级公路管理部门都面临着巨大的挑战。随之对公路养护工作提出了更高的要求。本文针对如何更好地开展公路养护工作以及养护工程等方面进行探讨，以求更好地提高管理水平。     

关于高速公路桥梁预防性养护的思考

作者结合工作实际，阐述了高速公路桥梁预防性养护的重要性，对高速公路桥梁的预防性养护技术进行了研究，并针对目前存在的问题进行了探讨。     

对改进公路养护管理体制的几点看法

近年来，经济、社会发展加快，人们的思想观念发生巨大变化，对公路养护与管理工作提出了新的更高的要求，而现行的公路养护体制、管理模式、分配形式等已难以适应新形势的需求。     

谈高速公路施工管理存在的问题与优化策略

如今我国的桥梁建设特别是公路桥梁建设空前繁荣,传统的高速公路施工已经与现代发展的高速公路技术要求和质量要求相矛盾,因此,要加强高速公路的建设的改革发展,就要从高速公路的施工管理入手,重视和加强高速公路现场施工中的工程质量管理,提高高速公路的施工质量,保障工程经济效益。