首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 390 毫秒
1.
本文主要对于高速公路对沿线地区社会经济发展的影响及相关问题进行探讨,分别高速公路建设对于沿线地区的经济结构、经济总量方面进行分析,另外,还重点探讨了高速公路对于沿线地区社会城镇化建设的影响,希望能够促进我国高速公路发展。  相似文献   

2.
改革开放以来,我国的公路建设得到了快速发展,特别是高速公路等投资较大的项目比较多,公路建设项目繁多,而且由于交通基础设施建设项目属于资金密集型项目,然而在目前来看,针对公里路经济管理方面的研究还不多,一般只对施工管理进行研究、本文主要对公路建设中工程项目的有关经济管理进行探讨。  相似文献   

3.
唐冬宁 《决策与信息》2013,(12):190-191
单单依靠地方自主筹措资金、政府财政拨款资金以及银行信贷的融资方式,还是让高速公路建设投资者心有余而力不足。为了减轻高速公路建设项目融资的压力,需采取多元化、多渠道的融资方式。由于融资方式的变化,项目财务监管问题随之而来,怎样有效地对高速公路融资合作项目的资金进行监管,变成了我区高速公路建设过程中所要面对的一个难题。文章针对高速公路建设融资合作项目资金财务监管中存在的问题进行探讨。  相似文献   

4.
高速公路建设期间,不可避免的将对环境造成破坏。而以环境破坏为代价发展起来的高速公路,违背了可持续发展这一根本目标。研究表明,采用合理选线、严谨设计线型、合理安排施工,应用新技术,新材料,及建设后期的绿化与养护工作,可使高速公路建设与环境协调发展。  相似文献   

5.
高速公路的特许经营管理   总被引:1,自引:0,他引:1  
我国国家高速公路网规划的出台以及高速公路在2005年底突破4万公里,达到41005公里,标志着我国的高速公路建设进入了一个新的发展阶段。在“十一五”期间,我国高速公路还需要有大发展,这就对高速公路建设筹资和对已建成高速公路的有效管理提出了新的更高要求。  相似文献   

6.
广东省高速公路近年来发展迅猛,为沿线地区的经济发展起到了极大的促进作用,经济效益和社会效益十分显著。随着汽车拥有量的大幅增长,物流、人流、商品流大幅度增加,对高速公路的需求也越来越迫切。可是,高速公路建设及运营成本比较高,目前广东多数高速公路都是负债经营,加上近年来社会舆论的压力,如不能妥善解决好,高速公路的建设步伐可能会受到较大影响。  相似文献   

7.
随着我国经济建设的快速发展,我国的高速公路建设突飞猛进,全国高速公路通车里程3万多公里,公路建设中对高速公路的施工质量控制十分严格,但随着通车时间的增长和当前超限超载牟辆的重大负荷,高速公路的养护管理显得越来越重要,养护的任务也越来越重.为了保证高速公路的通行安全,为过往驾乘人员提供一个"畅、安、舒、美"的行车环境,我们必须抓好高速公路的养护管理工作.  相似文献   

8.
本文对高速公路运营管理信息化建设概念及实际情况进行分析和研究,并立足于信息化建设实际需求,提出实现高速公路管理信息化的有效途径,从而促进我国高速公路可持续发展。  相似文献   

9.
随着我国经济建设的快速发展,我国的高速公路建设突飞猛进,全国高速公路通车里程3万多公里,公路建设中对高速公路的施工质量控制十分严格,但随着通车时间的增长和当前超限超载车辆的重大负荷,高速公路  相似文献   

10.
随着我国公路运输需求的增长,由于资金不足扃速公路建设的滞后成为阻碍国民经济发展的瓶颈。文章对高速公路建设融资方式进行了分辛斤’为高速公路建设探寻合适的融资渠道,以满足未来巨大的公路资金需求,加速我国高速公路建设步伐,促使国民经济的高速发展。  相似文献   

11.
李鹏 《管理科学文摘》2009,(14):267-267
当前建设资金管理混乱现象严重,资金流失问题时有发生,加强高速公路建设资金管理势在必行。本文对当前高速公路建设资金管理中存在的主要问题以及改进措施加以探讨。  相似文献   

12.
近几年,随着我国经济社会的发展,对交通运输的要求越来越高,高速公路作为一种重要的运输通道,其建设发展都对国家的经济发展有着十分重要的作用。正因此,我国近几年对高速公路的建设的投入量也十分的巨大。同时对工程档案的管理要求也越来越高。如今档案管理信息化建设是所有档案管理发展的必然趋势。本文主要就高速公路建设项目档案信息化进行讨论。  相似文献   

13.
何建平 《决策导刊》2006,(10):26-27
近年来,重庆市交通建设提速,在开工建设重庆绕城高速公路的基础上,2005年又启动了渝泸高速公路建设,两条高速公路都经过江津境内,总长72.9公里。江津市委、市政府采取有力措施,抢抓“两高”机遇,助推江滓经济社会快速发展。  相似文献   

14.
伴随着全球化的经济发展趋势不断加强,各地区间在公路快速发展的前提下,经济联系得到深化及加强,从而保证了各地区间实现了物质及人力等诸多方面的互通有无。在各地区经济快速发展的过程中,我们应看到高速公路在促进经济发展中占有的重要地位。因此,要想进一步保证经济可持续发展,就务必将各地区的高速公路建设及其管理问题提上日程。高速公路在建设过程中,要以大量的资金及技术作为保障,而关于高速公路经济管理需要强化的问题,那么其自身的各种行为便要实现进一步规范,唯有如此才能够从根本上保证高速公路质量。  相似文献   

15.
楼科峻 《管理与财富》2008,(11):26-26,33
高速公路的建设和发展是经济发展水平的风向标,从1996年浙江省第一条高速公路沪杭甬高速公路正式通车到现在,我省的高速公路建设取得了令人瞩目的成就。  相似文献   

16.
近年来我国高速公路发展迅猛,伴随高速公路通车里程越来越长,新技术,新设备的不断应用,高速公路建设中机电工程也得到了较快发展。本文试从施工管理角度出发结合本人在高速公路机电项目工程施工管理中的若干体会,对高速公路机电项目施工管理的阶段性重点进行系统分析。  相似文献   

17.
分析了高速公路建设对沿线地区交通运输业、工业、农业、商业、旅游业等各行业的直接影响及高速公路对经济发展的拉动作用,阐述了高速公路建设在经济建设中的重要意义。  相似文献   

18.
赵军 《管理科学文摘》2012,(15):248-248
基于我国正处于高速公路发展的快速时期,本文简要地介绍CM模式、DB模式以及DBB模式三种高速公路项目管理模式,为改善我国高速公路项目管理和促进我国高速公路的建设提供一定的理论基础。  相似文献   

19.
黄黄高速公路位于大别山革命老区黄冈,是湖北的东、南大门,具有“一路连三省”的特点,也是我省目前建设标准高、质量好、管理设施科技含量较高的一条高速公路。黄黄高速公路自主线1998年底开通,我处就带着探索全省高速公路管理新模式的重托,按照“三高一特”的工作思路,突出加快发展主题,奏响深化改革主旋律,全面推行现代企业制度,全面展示黄黄高速公路文明形象,全面发挥高速公路社会经济效益。  相似文献   

20.
高速公路推动中国经济加速发展   总被引:1,自引:0,他引:1  
1988年10月,我国第一条高速公路——沪嘉高速公路建成通车,至今已有15个年头。十五年来,高速公路的建设,有力地推动和促进了沿线经济的发展,为国民经济和区域经济的持续发展,构筑了一系列新的经济增长点,显示了巨大的生命力。与此同时,高速公路还促进了社会进步和现代文明。高速公  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号