上海市郊公共汽车将换新妆

<正> 行驶在上海市郊区的车厢狭窄、污染严重的旧式小巴与中巴终将逐渐退出运营,代之以新型中高档公共汽车。韩国大宇公司的大宇GDW6105G型城市客车的样车已于今年7月2日运抵上海。 上海巴士集团宣布,三年内将有数千辆这样的豪华城市客车投入运营,以替换目前在市郊行驶的陈旧公交车辆。     

民警配备高科技，规范执法提效率

近日，正定县交警大队为路查民警、事故处理民警和车管民警配备了现场执法记录仪，对民警在路面协勤交通事故处理、机动车查验等过程进行有效监督。现场执法记录仪不仅具有8小时不间断录音录像功能，而且还具有夜间照明功能。按照规定，民警在执勤中，将对执法过程进行同步录音录像     

大型路口宜建人行和非机动车地下通道

<正> 随着市政建设的发展和机动车、非机动车的迅速增加,造成地面交通中人车混行,车辆堵塞日益严重,尤其是在客流集散点和内环线、高架道路的上下匝道出入口处,影响了车辆的正常行驶,使新建、扩建后的道路不能充分发挥作用。     

国外严管长途大巴

德国：强制安装行车记录仪 长途大巴是德国境内重要的交通工具。德国规定驾驶员连续开车达到2小时必须强制休息20分钟，一天内开车时间不得超过8小时。德国政府颁布了一些相应的控制措施，如在车上强制安装机动车行驶记录仪，以详细记录每辆从事营运的车辆每天实际行驶情况资料，包括运行速度、连续行驶时间、停驶时间、出车时间和结束时间等数据。按规定，     

上海出租汽车要赶超东京

<正> 上海出租汽车管理部门确定把全球出租车服务“有口皆碑“的东京作为赶超目标,主要有:1 硬件设备 每晨出车前,派专人检验车辆技术状况,以确保一天的正常运营。目前上海使用最多的普桑和桑塔纳2000型车将在3年内被完全淘汰,由桑塔纳时代超人取代。所有车辆排量都     

车速报警器登上上海公交车

<正> 车速报警器实系机动车行驶信息记录仪,装在车辆大梁底部,通过传感器测速,并与驾驶员旁的报站器相连。当公交车市内行驶时速超过40km时,车厢广播会传出:“现在时速已达40公里,请乘客们拉好扶手,注意安全。”这样即使此时     

新能源客车在上海公交的示范应用

根据上海目前商业化示范运营的CNG公交客车和超级电容公交客车,与国产柴油公交客车和无轨电车的运行实际状况从车辆的环保性、可靠性及全生命周期综合经济成本等方面进行对比分析,并提出相关建议。     

天津城市公共交通发展现状及对策研究

一、天津城市公共交通的现状 在城市公共汽车方面,天津有公共汽车线路456条,线路长度1万多公里,线网密度1.52公里／平方公里,运营车辆6255辆,车辆万人拥有量12.3辆／万人,年客运量9.4亿人次,公共汽车占交通方式的比率为16％.在城市长途汽车方面,天津市域范围内运行的长途汽车线路65条,运营车辆1800余辆.     

城市停车设施需求与供应分析

“车辆有行必有停”是交通运行的基本规律。要发挥交通运输系统的最大潜能,就必须从动态交通和静态交通两方面同时入手,使其协调发展。停车需求与供应分析是城市交通规划的重要组成部分,是确定停车设施布局、规模和制定停车管理制度的前提工作。一、影响城市停车需求的因素从以往的研究成果和停车调查的结果分析来看,城市停车需求是土地开发强度、使用性质、机动车保有量、停放成本、车辆出行水平以及交通政策等因素综合影响的结果,其中前两项是诱导停车需求的决定性因素。(一)城市土地利用城市土地的总体利用是一个综合、复杂的概念,通常难…     

韩国首尔的出租汽车

1现状首尔市共有出租汽车72500辆，公司制车辆22949辆，个体户车辆49551辆，包括22250辆模范出租汽车。每天约有70％的车辆在运营，约5万辆。