知识产权保护影响文化创意产业发展的路径及对策

文章从理论和经验两个角度系统探讨了知识产权保护影响文化创意产业发展的机制和路径.研究发现:经济发展水平、产业集聚水平和市场化水平对于两者之间的关系都具有单门限效应.     

南京江宁区服务业发展简析

服务业的发展将带动并促进区域实现转型和创新发展。文章分析了十一五以来,南京市江宁区服务业发展的主要特点,并分析了其存在的整体发展水平不高,服务业内部结构不优化平衡,特色区域尚在规划建设期等问题。就今后服务业发展导向提出了加快建设现代服务业集聚区;大力发展生产性服务业;出台支持楼宇经济发展扶持政策等建设性建议。     

我国异质性产业体系低碳化发展的实现路径及其影响因素

本文建立了一个异质性产业体系低碳化发展路径选择的分析框架,通过超越对数形式的随机前沿生产函数,测算了我国29个省区产业体系生产技术及其效率和生产规模效率,以及能源使用技术及其效率和碳减排技术及其效率,并针对不同类型产业体系的低碳化发展提出政策建议.结果表明,我国异质性产业体系可以通过不同的结构升级和技术进步的选择形成适合于自身产业体系特征的低碳化发展路径.     

风险投资促进四川高新技术产业发展的路径选择

风险投资与高科技产业有着天然联系,是高科技企业融资的重要渠道。作为西部大省,四川具有丰富的人才资源、有利的成本优势以及良好的投     

从产业发展看四川城市化进程

工业化是城市化的基础,发展工业能够带动其他产业的发展,能够直接和间接地促进人口的城市化。     

西部地区的产业发展与城市化进程

本文运用实证分析的方法,对西部产业发展与城市化的关系进行了研究,认为第一产业产值比重和就业比重都与西部城市化率具有高度的负相关性,第二产业与城市化率的相关性不显著,第三产业与城市化率具有高度的正相关性,西部第三产业与第一产业产值比重和就业比重具有很高的负相关性.     

促进产业升级的生产性服务业发展的路径选择

在全球价值链的分析框架中,位于价值链两端的生产性服务业对促进产业沿全球价值链攀升,实现产业升级有着重要作用.文章在分析浙江生产性服务业发展现状及存在问题的基础上,对GVC下促进产业升级的浙江生产性服务业发展的一般路径和拓展路径进行了讨论.文章认为,现阶段浙江生产性服务业在嵌入全球价值链促进产业升级的路径选择上应遵循全球价值链运作机制,以“有效承接国际生产性服务业转移”作为其一般发展路径的基础上,进一步走出“以产业自主成长为主”的生产性服务业发展拓展之路.     

南京江宁区城市化进程中农业现代化思路探究

近年来,南京市江宁区城市化进程飞速发展,不仅推动了其整体经济实力的提高,也改变了农业生产的格局,但也存在人地比例的紧张关系并未随城市化进程得到改善、代表适应城市化发展需求的种植业产品生产水平不高等问题.建议统筹城乡建设、因地制宜定位农业生产的发展目标、实施土地流转工作等,实现农业现代化.     

镇江市产业升级路径选择实证研究

镇江经济持续快速发展,但与苏南其他城市相比差距较大。当前,镇江市产业结构不断优化,转型升级加快,但仍存在一些问题。本文通过建立数学模型,分析后提出加快推进城市化、大力提高人口素质等建议。     

四川钒钛产业发展的路径选择与对策建议

现状和问题发展现状四川攀西地区拥有丰富的钒钛资源,开采潜力大,综合利用价值高。其中,钛的探明储量达3.29亿吨,占全国储量的52%,全球储量的24%;钒的探明储量达1247万吨,占全国储量的67%,全球储量的7.8%。在国家的大力支持下,通过全国众多科研机构的联合攻关,四川在钒钛资源的开发利用方面已取得重大进展。其中,钒的资源利用率达到47.6%,钒铁年产量达到7000吨,并开发出了钒氮合金等高端产品。目前,攀钢不但钒技术的开发居于世界领先地位,而且钒产品实现的利润也超过钢铁产品,钒资源的开发利用已步入良性循环。以钛精矿和钛白粉生产形成较大…     

浙江云和县木制玩具产业发展探讨

木制玩具产业是云和的支柱产业、特色产业.近年来,木制玩具在产业集聚、规模发展等方面取得了明显效果,但也存在产业层次低、抵御风险能力弱等问题,建议通过优化产业结构、增强自主创新能力等做大做强木制玩具产业.     

创意产业集聚的知识网络运行路径及其优化

文章以知识网络构成的分解为基础,将创意产业集聚形成的知识网络相关组织的知识属性分门别类.核心创意企业及人才以标志型知识为属性特征,创意孵化器和管理企业以整合型知识为属性特征,而文创相关专业院校及研究团体则以分析型知识为属性特征.知识价值网络形成初期的知识流动路径则表现为以高校分析型知识和孵化器整合型知识搭建的协会社团平台为基础,创意企业相互融合共筑默认规则的循环升级过程.在新经济增长理论推导基础上,通过知识流动效率对比总结,同类非替代型创意企业的知识流动效率最优,在构建创意产业组织知识价值网络中,应平衡各类创意企业的知识流动关系,健全知识产权维护意识,培养积极的区域创意氛围.     

四川发展轨道交通的必要性及路径选择

2013年9月,《国务院关于加强城市基础设施建设的意见》明确提出：鼓励有条件的城市推进地铁、轻轨等城市轨道交通系统建设,发挥地铁等作为公共交通的骨干作用,带动城市公共交通和相关产业发展。到2015年,全国轨道交通新增运营里程1000公里。2014年以来,四川绵阳、内江、泸州等地提出要率先在二级城市中建设城市轨道交通。四川发展轨道交通有什么优势,如何发展？     

杭州江干区新兴产业发展路径思考

培育发展新兴产业已成为国家及地方应对金融危机,推进产业结构调整,实现创新驱动发展的治本之策。杭州市江干区结合区域优势和产业基础,积极培育新兴产业,其创新能力提升、科技资源拓展,但也存在缺乏龙头企业带动、人才资源稀缺等问题。建议抢占关键技术制高点、发展绿色低碳新兴产业等,以发展新兴产业,壮大区域经济。     

增强产业集聚推动南京城市化发展探索

新型城镇化建设是我国实现产业结构转型升级、推动区域协调发展的重大战略举措。本文通过借鉴美、德、日三国的产业集聚推进城镇化发展的成功经验,简述南京产业集聚现状及其对推动城市化发展中存在的不足,提出增强产业集聚、提升南京城市化发展内质的对策思路。     

武汉城市圈产业融合与布局一体化研究

产业融合与布局一体化是经济结构中最重要的结构因素.武汉城市圈要完成"两型社会"建设的重任,圈内产业整合的原则与方向要有重大转变,并须以政策机制为先导推进内产业融合与布局一体化.     

创意产业:提升我国城市竞争力的战略选择

创意产业作为一总新兴的经济形态与城市发展关系十分密切,文章分析了创意产业对城市竞争力提升的重要作用,并针对创意产业在我国发展提出了若干建议。     

金华婺城区汽摩配产业发展初析

汽摩配产业是金华市婺城区工业经济的重要支柱产业。受宏观环境和国内汽车销售低迷以及欧债务危机蔓延的影响,婺城区汽摩配产业2011年处在低谷运行状态,其面临的主要困难为国内汽车市场需求萎缩,融资难、融资贵、融资渠道狭窄问题比较突出,创新研发能力不强等。建议积极帮助企业拓展市场,提升汽摩配产业区位优势;加快出台产业联盟标准,提升汽摩配产业创新能力;努力推进重卡和校车项目,提升汽摩配产业集聚能力等。     

绿色食品产业发展评价模型的构建

文章运用结构模型解析法分析了我国绿色食品产业发展中各影响因素,明确了各影响因素之间的层次结构关系,并对产业发展影响因素层次结构进行了分析,以期能够促进绿色食品产业更快更好的发展.     

四川产业园区发展之路——走近四川产业园区

早在2009年。《四川省产业园区（产业集中发展区）产业发展规划指导意见（2009～2012年）》就指出。产业园区（产业集中发展区）是产业集聚发展和提升的重要平台、是承接产业转移的重要载体、是统筹城乡发展的重要阵地。园区经济。已经成为四川经济社会快速发展的重要增长极。