我国高速万向轴式动力车转向架动力学试验成功最高时速达350公里

9月18日上午9点零8分,由我校主持研究的高速万向轴式动力车转向架,在牵引动力国家重点实验室成功进行了动力学试验,试验速度最高达到每小时350公里,比原设计的最高速度每小时300公里提高了50公里。     

数字

574.8法国高速列车4月3日在行驶试验中达到574.8公里的时速,打破了1990年由法国高速列车创下的时速515.3公里的有轨铁路行驶世界纪录。此次破纪录的试验列车被命名为“V150”,意思是实现行驶速度超每秒150米,即时速540公里的目标。“V 150”列车全长106米,在行驶73公里后,列车时速达到574.8公里。随行记者体验到,列车在时速超过500公里时,车体非常平稳,且噪音没有明显增加。专家说,达到如此高的行驶速度对列车、铁轨、路基及供电系统都有很高要求。     

列尾装置无线信令转换器

随着铁路的提速,列车的运行速度由原来的每小时几十公里提高到现在的每小时两、三百公里,机载设备的可靠性就成为研发的重要问题。本文介绍了一种新型列尾防护系统无线信令转换器,它采用微处理器C8051F020实现列尾防护系统中两种不同FFSK(快速移频键控)之间信令格式的转换。     

京沪高速铁路有望後年开工

中国最快的铁路——京沪高速铁路有望在2003年开工。据全国政协委员、铁道部高速铁路办公室顾问沈之介透露，随着上海磁悬浮列车示范运营线工程的启动，人们翘首以盼的京沪高速铁路的开工时间也逐渐明朗了。京沪高速铁路全长1300公里，建成後将是我国速度最快的铁路，如果采用高速轮轨技术，时速可达近300公里。如采用磁悬浮技术，时速能达到450至500公里，也就是说，将来从北京到上海只要5个多小时，甚至不超过4个小时。作为示范段的浦东国际机场到上海地铁2号线龙阳站的磁悬浮干线已於3月1日开工，预计到2003年通车，届时，有关专家将就轮…     

浅谈列方程解应用题的教学

列方程解应用题是中学数学中重要的基础知识，是培养分析问题能力和训练思维的重要途径，也是学习和教学中的一个难点，对初一年级更是一个难点． 初一应用题教学难，主要有两个方面的客观因素，一是学生年龄小，理解能力和思维能力都较差．二是受小学知识和解题方法的影响与束缚．因此，在教学中必须对此施以相应的教法．１让学生了解未知数的作用，领悟列方程解应用题的优点 例１甲、乙两人同时从Ａ地去Ｂ地，甲步行每小时走４公里，乙骑车每小时走１２公里，又知甲比乙晚１小时到达，求Ａ、Ｂ两地的路程． 用算术方法解： 因为甲比乙晚到…     

黄金:牵引“复兴号”不断跑出新速度

2021年6月15日,中国铁道科学研究院集团有限公司(简称"铁科院")机车车辆研究所牵引制动研究室主任黄金,带队在西藏林芝完成牵引动力系统最后一项测试。十天后,全长435公里、设计时速160公里的拉(拉萨)林(林芝)铁路正式通车,复兴号列车首次开上青藏高原。从2013年作为青年技术骨干参与"复兴号"牵引试验起,这样的"第一",黄金亲历多次。他的职业成长轨迹,与中国高速铁路发展并行。几乎每一条关于高铁列车"中国速度"的新闻背后,都有他的贡献。     

中日的科技与人文

2012年适逢中日两国邦交正常化40周年,虽百年恩怨一直萦绕在两个民族之间,但两国从科技到人文的亦师亦生关系并未中断,且源远流长。中国从引进时速200公里的高速列车技术,到自主开发时速380公里的"和谐号"动车组,10年走完日本用40多年走过的历程,目前高铁规模居世界第一;2011年8月中国决定适当降低新建高铁运营初期的速度,使中国高铁发展进入理性回归阶段。日本是世界上首个建成实用高速铁路     

工科院校强化大学生人文素养培育的思考

以现有的高速铁路列车运行图资料为基础，通过对京沪线、武广线两条长大干线和京津、沪宁、沪杭三条城际客专的列车运行图结构特征及其在时间轴上的分布进行统计分析，说明列车的速度等级、停站情况、A、B类列车的开行比例以及旅客列车在时间轴上的分布特征，分析了列车出发间隔时间服从的分布规律，对高速铁路通过能力计算方法以及客运产品设计提出了新要求。     

第二届中国高铁走出去战略高峰论坛在上海成功举办

中国高速铁路总营运里程超过1．1万公里，在建高速铁路规模也超过1．2万公里，成为世界上高速铁路运营里程最长、在建规模最大的国家；随着京沪高铁、京广高铁和京哈高铁等的开上高速铁路运营里程最长、     

冰炮对付外星人

2830年的一天，月球地面空间站突然发现数百个刺亮的不明飞行物以每小时八万公里的超极速度直向地球冲来。     

求购

(一)最佳时间：(1)洗澡时间：以晚上睡前洗一次温水澡为最佳，能促进全身肌肉、关节松驰，血液循环加速，有利于消除疲劳，助你进入梦乡。(2)散步时间：饭后45分钟，以每小时4．8公里的速度散步，热量消耗最快，最有利于减肥，若在饭后2-3小时再散步20分钟，减肥健身效果更佳。     

中国列车驶入快车道

曾几何时,国人谈起全封闭的高速公路,绝大多数都还感到迷惘而不知是何物。然而,弹指一挥的十余年间,国人对高速公路就不再觉得神秘了,高速公路已遍布全国各地。 汽车跑快了,就显得火车跑得太慢。尽管每年10亿人次的客运量、20亿吨的货运量把全国57800公里的铁路压得喘不过气来,但中国的老百姓们仍年复一年地感叹“火车太慢、坐火车太累”。 于是,国人翘首企盼:火车啊,你快些跑! 外国的火车跑得有多快 据悉,今天,世界上最快的列车——法国的新一代TGV高速列车创造了时速515.3公里的超高速新纪录。英、德、瑞典等国家的高速铁路时速已达200公里以上,日本等国     

举世瞩目“中国列车”

2014年2月3日,一列中国造高铁列车的视频亮相美国纽约时报广场纳斯达克大屏上,引起了媒体的广泛关注。从2008年8月1日中国第一条高速铁路——京津城际高铁开通运营,到2014年12月10日哈尔滨至武汉2421公里高铁刷新世界最长高铁记录,中国高速铁路网初具规模,且突破1.5万公里的里程、达到世界一流的技术水平,并不断获得海外订单,都令世界刮目相看。"高铁"这种高端装备逐渐成为中国国家形象的新代表。《华盛顿邮报》曾报道,"中国迅速     

洪泽湖畔明珠──开放的洪泽

洪泽县位於中国第四大淡水湖──洪泽湖畔，西依洪泽湖，东挽白马湖，是一块“漂”在水上　的“黄金”土地。素有“鱼米之乡”之称。１９５６年建县，借湖得公。现辖 １２个镇、３７万人，水陆总面积 １３９６ＫＭ～２。 洪泽区位、交通优势叫显。洪泽湖足连接淮河、以杭大运河和反江的水上交通枢纽。２０５一级国道线和即将开丁建设的宁淮高速纵贯南北，京沪高速擦肩而过，距南京行车仅需１．５小时，正在兴建的长兴铁路距洪泽只有３０公里。 洪泽自然资源丰富。境内富藏芒硝、岩盐、石油等，芒硝储量１．５忆吨，岩盐储量２３亿吨。已开发…     

绿色出行“慢交通”

“慢交通”一般是指出行速度低于每小时15公里的交通方式,日常生活中,你是速度的追求者,还是“慢交通”的热爱者和拥护者？     

救赎：寻求民族文化的出路——解读莫里森的《柏油孩子》

高速铁路具有高度集成、高精度的技术特点，运营过程中经受列车质量、速度、密度等多种因素影响，地理位置因素往往是影响铁路设备状态演变的决定性因素。采用网格化管理技术可将空间上连续分布的管理对象划分成较小的单元网格，有利于从空间位置角度研究管理对象状态的变化规律。随着信息系统技术、大数据技术的迅猛发展，基于位置而不是基于专业更符合高速铁路的管理需求，网格化管理技术给高速铁路管理带来了新的视角。     

布什的海陆空一号

空军一号"空军一号"是名副其实的"空中白宫".被认为是"世界上最安全的客机"。布什的"空军一号"是波音747,速度每小时1014公里,飞行高度1万米,航程可达1.15万公里,留空时间约12小时。实行空中加油,留空时间可达72小时。这架飞机长达70.4米,高19.4米,比五层楼还高。机内空间宽敞,面积达4000平方米,主     

高速列车金属陶瓷复合材料制动闸片研制

采用粉末冶金热压工艺制备了高速列车金属陶瓷制动复合材料闸片，并进行了力学性能、摩擦磨损性能试验。研究表明，该制动闸片烧结体具有较高的抗压强度，闸片具有高而稳定的摩擦系数、低的磨损率和良好的制动性能，能对运营速度达300Km／h的高速列车实行有效的制动。     

基于UM软件的高速铁路车桥系统振动响应参数分析

为研究车桥系统运行的影响规律,建立了车-桥耦合系统的振动分析模型,用UM软件进行了计算分析。对高速铁路列车过桥的动力响应进行了研究。对比了桥梁刚度、桥梁阻尼、列车速度、列车数量对车桥系统的影响规律。结果表明:随着列车运行速度增加,车辆和桥梁的动力响应也相应增大,但不是线性增大;桥梁的横向振幅随桥梁横向刚度的增大而减小;桥梁阻尼和列车数量对车桥系统影响较小。     

“迈”不是速度单位

在日常生活以及某些出版物中,常把“迈”作为速度单位。《现代汉语词典》（第5版）对“迈”的释义为：“英里。用于机动车行车的时候,每小时行驶多少英里就叫多少迈,也有把每小时行驶多少千米（公里）叫多少迈的：以80一的车速行驶。[英mile]。”