铁路货车检修质量管理手持机系统的开发

针对铁路货车厂、段修作业过程质量管理存在的问题,永安车辆段开发了铁路货车检修质量管理手持机系统,该系统主要由局域网、PC机查询监控平台、系统服务器、无线传输设施和手持机等组成,是有效解决现场检修作业中质量卡控难、纸质台账多、质量管理难以形成闭环的有效手段,是检修质量信息传递与卡控的科技革新.     

试论铁路货车检修材料成本控制与管理措施

铁路货车是铁路运输的关键环节,是铁路部门完成运输任务的基础。而铁路货车的检修作为保障铁路货车正常运行的关键,一直受到铁路相关部门的关注。近年来,随着和谐社会和资源节约型社会的不断提出,降低铁路货车的检修材料的成本也成为关注的焦点。文章将对铁路货车的检修材料的控制和管理进行分析,并提出相关的措施。     

小议铁路货车检修站段的财务内部控制

传统的铁路货车检修工作中所存在的管理、经营方面的问题,随着货车检修制度的日益发展而逐渐显现.加强和完善有关货车检修制度的财务会计内部控制系统,是确保我国货车检修设置过渡阶段经营管理规范、有效,物资资产安全,财务信息完整、真实,改善我国货车检修设置中存在的不足,提高我国货车检修经营效率,促进货车检修站段实现可持续发展的重要手段.     

打造金牌企业

2003年,这是让内蒙古一机集团公司所有员工难以忘怀的一年。他们以“认真把事情做对,用心把事情做好”的企业精神,向勤奋要时间,靠科技争速度,用创造性的智慧和力量构筑充满生机与活力的集团公司,阔步向年产值50亿元的宏伟目标挺进,创造了跨越式发展的“一机速度”。一机集团四分公司以提高产品质量、降低生产成本、保证生产进度为重点,以“把分公司打造成金牌企业”为奋斗目标,瞄准世界先进水平,扬独家特色之优势,不断提高自动化水平和生产效率。四分公司充分利用机械精加工优势,在适应核心产品更新换代的同时,大力开发相关产品,用精湛的技…     

GK型三通阀的试验分析

对装有GK型三通阀的铁路货车进行试验,分析货车在运用中出现制动缸缓解时间较长现象的原因,并提出相应的解决措施。     

安钢仓储管理中高效装车实践

受世界金融危机的影响,我国钢铁行业发展形势严峻,安钢集团为应对危机,全面推广低成本运行工作。本文介绍安钢集团销售公司从钢材仓储管理过程中的货车装车做为突破口,充分发挥铁路运输成本低的优势,快速装车发运,达到提高货车装载效率,降低货车延期占用费的目的。     

武局调度指挥中车流调整的对策

铁路货车车流的调整关乎铁路调度指挥的水平和铁路运输效益.日常工作中如何根据编组站(区段站)各方向车流结构和中间站存车情况和卸车能力以及各方向机车情况来合理调整车流走向关系着一班工作的成绩和效果.班前了解情况不清楚,班中采取措施不及时,班后不认真总结无疑是对一班工作的不负责任和无作为.因此:如何合理调整货车车流走向对铁路局挖潜提效、增运增收、保证国家重点物资运输、提高运输效率,实现全年的运输经营目标有至关重要的作用。     

为什么我们的员工不敬业？

2004年4月,TCL集团在惠州发布了一个大规模的全球人才招募计划——“迈向国际化,创新的TCL邀您同行”,该计划瞄准具有海内外知名企业工作背景的中高级专业人才,初期计划招募1300人。6月2日,在广州举行的大型新闻发布会上,包括集团董事长兼总裁李东生在内的TCL十位高层集体亮相,李东生发布了该集团的国际化人才战略,并计划年内在全球招聘2200名具有国际化背景的中高级经营管理人才和研发人才。     

多调机环境下的树枝形铁路专用线作业车同步取送优化

围绕服务铁路枢纽地方货物流的小运转作业系统，研究一类多调机环境下的树枝形铁路专用线作业车同步取送优化问题。考虑取送顺序间隔、调机牵引能力等约束条件，以调机作业均衡为上层优化目标，以调机取送成本和货车停留成本最小化为下层优化目标建立双重目标规划模型。根据模型特点，提出融合综合关联度和异步启发式过程的两阶段融合求解方法。该方法首先基于聚类划分思想，引入综合关联度确定调机最佳数量，并对作业区进行划分，从而为调机指派作业范围。进而基于迭代寻优思路，设计异步循环启发式过程，该过程根据多调机取送车作业特点赋予循环体表述，设计循环体更新规则，引入遗传算法中的交叉与变异操作对循环体进行寻优，进而导入人工鱼群聚群行为实现循环体二次寻优，从而完成所有调机在各自作业区内取送顺序的逐步寻优过程。最后，设计实验场景对所提出的两阶段算法进行过程验证，并设计不同规模试验进行对比测试，结果表明了所提算法的有效性和较优性。     

"精益"整合

近年来,现场管理一直是企业关注的焦点,各种先进的管理理念和模式不断涌现,“6S管理”便是其中之一。从2002年开始,四川眉山车辆厂备料车间致力于该方法的推广运用,以此为突破口实施现场管理的“精益”整合,经过一年多的努力,该模式为车间带来了惊人的变化。 备料车间是工厂铁路货车生产的前沿工序,担负着各种板材、型钢及货车部件的生产,仅敞车、棚车两种主产品,各     

解难经营术

<正> 报载,海南兴宝集团凭其独特的经营目光,在给企业经营定位时,总是瞄准社会上的“难题”做文章,迎难而上,拓宽市场,取得了良好的经济效益和社会效益。 前些年,国内生产建设急需大量的钢材、水泥,而电冰箱、洗衣机、羽绒服、旅游鞋等却积压严重,一大批企业举步维艰。兴宝集团针对这一难点,创办贸易公司从事国     

创业者的四个陷阱

第一个陷阱:从历史上看,大多数成功的新发明或新产品并没有实现自己的市场初衷.一个例子是,海厄特发明了滚柱轴承,他认为这种轴承非常适合用在铁路货车的车轴上.此前,人们使用浸满油的破布来减轻车轮的摩擦.海厄特竭尽所能劝说铁路公司采用他的新发明,后者却拒绝丢弃那些破布,结果海厄特的公司被迫宣告破产.     

论铁路货车制造行业生产过程控制的四种典型方法

本文针对铁路货车制造行业特点,简要论述生产过程几种典型质量控制方法的应用实践经验,希望能为其他企业有效实施生产过程控制提供一点借鉴参考。     

研发创新——是个系统工程——中小企业如何应对“投入大、周期长、风险大”的创新项目？——豪峰科技：搞研发“慢就是快”

人民币升值，出口结构调整，低附加值工业前途暗淡，使不少中小企业如热锅上的蚂蚁：旧有模式没有前途，品牌战略和高附加值模式又非指日可待。 本期案例寻找了一家新成立的中小企业，它敢于在全球物色人才踏踏实实埋头搞研发；由于打好了技术基础，为其打开全球市场奠定了基础。同时发掘了一个敢于巨资研发却因为没有有效营销而失败的案例，提示那些正在寻求转型的中小企业，不要顾了研发而丢了营销，而要以一个系统的思想来搞创新!     

尹卫东:企业要活出独特价值 要敢于抢在欧美之前创造自己的标准

2009年,喜欢隐身幕后搞生物研发的尹卫东,成为了公众人物。9月4日那天,全世界都记住了他和北京科兴生物制品有限公司,科兴成为全球首家研制出甲型H1N1流感疫苗的企业,尹卫东被称作甲流的终结者。这一天,距离他高调宣布研制甲流疫苗仅仅87天,他和北京科兴创造了一个疫苗快速研发的奇迹。     

警惕"两搞能人"

江中银是原金陵制药集团的董事长，也是全国著名的劳动模范。此人搞经济的确很有一套，曾带领一些部队家属，经过艰苦奋斗，把一个小厂发展成为国内制药界赫赫有名的金陵制药集团，生产的脉络宁也成为国家保护药品。然而他在搞腐败上更有一套，据《法制日报》报道，在其被逮捕时，执法机关冻结、扣押、查封他的存折、股票、奔驰轿车和房产等赃款赃物竟超过１亿元。人们把这种搞经济、搞腐败都很有“办法”的人叫做“两搞能人”。“两搞能人”并不少见，褚时健（原云南红塔集团董事长）、宋焕威（原湖南涟源钢铁集团董事长）、江中银等腐败分…     

农民种粮，划不划算

产量增，粮价高，每亩增收几百元 11月18日，湖北洪森粮油集团粮食收购点，门口贴着醒目的红色布告，详细写明了不同等级、品种稻谷的收购价格。不少满载粮食的大中型货车在门口排队，中间一辆崭新的小型拖拉机，上面整齐摆放着一袋袋粮食。洪森集团董事长洪传林说：“用大车来送粮的都是经纪人、合作社，开小车来的是散户。现在农民个人来卖粮的少，多通过经纪人，省心、省力。”     

尹卫东：企业要活出独特价值

2009年，喜欢隐身幕后搞生物研发的尹卫东，成为了公众人物。9月4日那天，全世界都记住了他和北京科兴生物制品有限公司，科兴成为全球首家研制出甲型H1N1流感疫苗的企业，尹卫东被称作甲流的终结者。这一天，距离他高调宣布研制甲流疫苗仅仅87天，他和北京科兴创造了一个疫苗快速研发的奇迹。     

铁路企业青年员工成长需求与培养对策研究

35岁以下青年员工是铁路企业可持续发展的重要后备力量。文章以北京铁路局集团有限公司为例,首先从学历水平、思想觉悟、数字素养、心理压力、通勤等方面分析了铁路企业青年员工群体特征,其次从职业发展通道、思想教育、岗位锻炼、心理释压、积极社交等方面分析了青年员工成长需求,最后从思想引领、丰富载体、服务青年3个维度共9个方面提出促进铁路企业青年员工成长与发展的对策,为铁路局集团有限公司加强青年员工队伍建设提供支持。     

专用铁路定编定员问题的分析与对策建议

本文通过对专用铁路管理组织结构和岗位设置特点的进行研究,并结合专用铁路的实际情况,针对专用铁路定编定员过程中所出现的问题展开分析、提出对策建议,最后以陕西煤化集团黄陵矿业有限公司铁路运输公司定编定员工作为例进一步分析阐述。