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南京市民郭先生今年5月26日骑摩托车去月苑小区,在网板路上跟着一辆大客车行驶时,突然发现前面有一大坑,想避开时已来不及,结果连人带车摔了下去。车子摔坏了,人受了伤。可当他欲为自己讨个说法时,却遭遇有关部门的推诿。 走路一瘸一拐的郭先生向记者指认了他多处损毁的摩托车,并告诉记者,让他摔跤的罪魁祸首就是路上下陷约20厘米的窨井盖。记者数了一下,这条长不过500米的马路坑坑洼洼的地方很多,下陷的窨井就有3个。行驶车辆不得不左右绕行,实在绕不过去只得减速慢行。而骑车的人更是小心翼翼。附近的居民说,这条路最起码有一年没有人管,几乎天天有人 相似文献
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1997年9月18日,在河北省邯郸市环保局环境监测站院内,室主任郭工程师在对一台使用甲醇汽油的冀D-17194解放牌客货车进行尾气检测时,发现与使用寻常汽油相比,能使同一台车的CO、HC降低30%和95%。 2000年2月21日,在南京市汽车综合性能检测站(A级),对一台已行驶42万公里的苏A-87193 TJ7100出租车使用甲醇汽油情况进行检测,发现引擎功率增加2.8%,油耗减少11%,尾气中CO、HC分别减少50%和75%,基本上恢复了新车水平。 相似文献
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沈从文 《吉首大学学报(社会科学版)》2007,28(1):1-6
对于喜爱沈从文及其文学作品的人们来说,1949年后,沈从文放弃“抽象的抒情”(指写作),埋头于“花花朵朵、坛坛罐罐”(指文物研究),实在是中国现当代文学史上的一件憾事。沈从文被夏志清先生誉为“中国现代文学中最杰出的、想像力最丰富的作家”、“最伟大的印象主义者”。诺奖评委马悦然先生认为,沈从文如能活至1988年的10月,定能获得诺贝尔文学奖。1988年5月10日沈从文去世,对于马悦然和无数抱有诺奖情结的中国人来说,无疑“是最遗憾的事情”。据现当代文学史史料,一个基本可下的判断是:1949年以后的沈从文已经不再有比较重要的文学创作尤其是小说创作。可这一判断在今天已经为最近“发掘”出来的沈从文与黄永玉之间的一封“信”打破。1971年6月8日,身在湖北咸宁乡下的沈从文寄给“河北磁县1584部队二中队一连二排五班黄永玉同志收”的牛皮纸做的小信封里塞的竟是一篇八千余字的小说,标题为《来的是谁?》。小说原稿后来为黄苗子先生完善地收藏30多年,于2006年8月找出并“原璧归赵”。2006年9月18日,黄永玉先生给凤凰同乡、好友刘一友先生去信(见《黄永玉先生给刘一友的信》)“布置一篇作业”,要这位这方面的里手,分析分析这位老人在解放后创作这篇小说的“机缘”,于是便有了刘一友先生对《来的是谁?》的解读———《孤寂中的思亲奏鸣》。经刘一友先生推荐,沈虎雏先生、黄永玉先生同意,《来的是谁?》这篇沈从文解放后最重要的创作,在本期学报和刘一友先生专谈黄永玉先生的一本书同时刊发和出版。《来的是谁?》是沈从文先生为自己打算写的一个有关外公一家(黄家)长篇传奇所作的“楔子”或曰“引子”,“情调哀凄,且富于幻想神话意味”(黄永玉先生语)。欲知这位“不相信命运,却相信时间”的老人、这匹“无从驯服的斑马”,在“那种地方、那个时候、那种条件”怎会“忽然正尔八经用绳头行草写起那么从容的小说来?”以及“这文章怎么会写得跟以前的文章不一样?”,请关注本栏目。 相似文献
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李备 《市场瞭望(下半月)》2014,(6):56-58
在刚结束的以“未来品牌大幻想”为主题的“中国品鼎年度论坛”上,梅高中国总裁董立津在演讲开始的时候,针对近来越南愈演愈烈的排华活动抛出一个问题,“中国”作为品牌如何能让全世界认可。 相似文献
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从1+1=2开始,我们一生都在做着无数的算术题。上学时,算术题是必须完成的作业和考试;工作后,开始算计收入,算计开销;结婚后,算计存多少钱可以买一套房,或是养一个孩子。可你有没有算过,自己还能陪父母多久?那么,不妨来做做这道最近在网络上广泛流传的亲情计算题——假设你和父母分隔两地,每年你能回去几次,一 相似文献
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