试论重庆市主城交通规划与经济建设的相互衔接

在分析重庆主城经济建设的现状和发展趋势的基础上 ,探讨了主城交通规划与经济建设衔接过程中存在交通建设滞后 ;城市交通规划对城市交通与产业结构的协调发展考虑不够 ;城市交通规划在经济建设中缺乏应有的地位 ,也缺乏先进性和灵活性 ,满足不了未来经济发展的需要等问题。要解决上述问题 ,必须大力发展立体交通 ,继续加大交通建设的投入 ,加快建设步伐 ;作城市交通规划时充分考虑产业结构调整对城市交通带来的影响 ;建立交通规划法律体系 ,加强交通规划的实施管理 ,实施滚动规划 ,定期对规划方案进行局部调整。     

土地利用规划下的交通规划

在探讨土地利用规划体系与交通规划体系的基础上,从我国城市交通规划的现状出发,分析城市土地利用规划与交通规划的关系,然后从可持续发展的角度,提出了城市土地利用规划与交通规划应同时进行,互为反馈的规划思路。在此基础上,探讨了通过调整土地利用性质、优化城市道路网络系统和交通结构等规划手段来控制交通运输发展,实现可持续发展的城市交通规划,以满足城市交通可持续发展的要求。     

新常态背景下我国城市交通运输规划策略探究

随着经济的不断发展,我国已经逐渐进入新常态时期,在新常态下城市转型发展是基本的发展规律,而城市交通规划作为对城市未来发展存在极大影响的公共政策也必须要做出对应的调整。尤其是随着"十三五"的到来,我国城市发展方式、产业结构、发展环境等都会出现较大的转变,在此背景下,城市交通规划必须要以交通环境承载力为基础,促进低碳交通运输的全面发展,实现集约运输,建立现代化的城市交通运输系统。本文对新常态下我国城市发展的基本特征进行了分析与研究,并以此为基础,提出了具体的城市交通运输规划策略。     

城市交通可持续发展管理规划与流程构建

城市交通在城市经济社会发展中的作用至关重要,城市交通规划是城市规划中的重要组成部分,直接关系到生态城市规划的实施效果。我国的城市交通发展滞后于城市发展,传统的城市交通规划未能解决实践中的城市交通问题。中国正处于急剧的经济社会转型期,仅拘泥于技术管理、依靠提高交通资源的地市交通规划模式已不能解决现实问题。只有把城市交通理论、技术支持和行政管理结合起来,用系统的思想从宏观上进行管理规划,把流程管理的思想和方法运用到城市交通规划中,通过建立面向城市交通可持续发展的包含城市交通规划技术管理和行政管理的规划流程,使得城市交通规划流程经过持续的改进优化进一步规范化、系统化,保证规划的有效实施,才能实现城市交通的可持续发展。     

可持续发展的城市道路交通规划初探

本文分析了城市交通可持续发展的内涵与目标,提出我国城市道路交通规划建设在可持续发展方面存在的问题初步探讨了可持续发展的城市道路交通规划指导思想,在此基础上提出了建立整体协调的综合交通系统是实现城市交通可持续发展的必然途径。     

村镇规划设计中土地的集约利用

土地是最重要的自然资源,但是,在中国农村,由于村镇建设缺乏科学的规划,不合理利用土地的现象比较普遍。通过村镇规划对土地进行集约化利用是解决我国农村土地问题的有效途径之一,因为科学的规划不仅可以促进农村经济、文化和社会的发展,还可以推动农村产业结构调整和土地的有效利用。分析了土地集约利用的内涵以及有关土地集约利用的不同观点,然后总结我国农村土地利用存在的问题,在此基础上提出在村镇规划中土地集约利用的措施与方法。     

试论物流发展中的几个问题

物流的发展不是件简单的事情，涉及到社会经济的方方面面：首先要结合中国的实际；第二是克服我国企业“大而全，小而全”的体制障碍；第三是解决信用问题；第四是进行产业结构的调整；第五是加强物流规划，迎接参加WTO。     

EMME／2在城市交通规划中的应用

以萧山市交通规划为例,了研究了城市交通规划了的一些方法,重点了如何利用现右得到的数据建立ＥＭＭＥ／２工作平台,如何简化出行吸引和分配的模型是城市总体规划与交通规划中的主要问题;描述了ＥＭＭＥ／２工作平台在城市交通规划中的应用,提出城市总本规划与交通规划必须结合得更加紧密。     

抗战前后重庆城市重大交通规划研究

由于重庆特殊的地理条件,城市交通的隧道、桥梁建设至关重要。抗战前后,国民政府和重庆市政府组织规划机构,对这些重要项目进行认真规划,形成了一系列具体的建设方案,为新中国成立后重庆城市交通规划建设做出了积极贡献。利用重庆图书馆和重庆档案馆的原始档案,将抗战前后隧道、桥梁等重大城市交通规划的原貌展现出来。     

城市交通社会评价体系及社会治理对策研究

我国大城市目前处于交通社会问题普遍存在和突发的阶段,但是缺乏从社会评价的综合角度加以分析城市交通,更不能全面地加以规范和引导城市交通的社会发展。为此,要从构建城市交通社会评价的内容、原则、体系出发,树立科学的交通发展意识;创造无障碍交通环境、提高交通安全意识,尊重弱势群体;完善城市交通科学发展规划、交通建设投融资体系;加快实行交通需求管理、出行结构调整和交通管制;建立公交专用道,改革公共交通的投资、运营和管理体制等,进而改善城市交通社会问题。     

主观性与强调表达的本质、特征及关系

语言不仅是传递客观命题的工具,更是言者用来传递主观性的工具。首先,言者对命题的认识、对事件的态度、对语篇的立场构成了主观性陈述;当言者的主观性赋予话语某一部分在态度、情感、立场上的主体地位,使它们超越其他语义内容、获得凸显感知时,就形成话语中的强调形式。其次,主观性的核心参项可以表述为不具真值语义、体现言者立场的话语形式;同理,话语强调表达的核心特征可参照真值语义、句法辖域、语用意义三个维度。最后,强调表达与主观性表达是蕴涵共性关系,强调表达是主观性表达的一种表现形式。主观性是语言中更为优势、自由的概念,不一定总是表现为强调表达。      

从城乡一体到城乡分离——先秦至唐宋城乡关系述论

历史上的城乡关系经历了随着社会经济发展而发生分离与对立,又在社会经济发展的基础上相互依存联系密切,并将最终走向城乡一体共同协调发展的历史过程。在这一历史过程中,唐宋时期是一个重要转折点。在唐宋以前,城乡之间城乡一体的发展态势较为明显;唐宋以降,城乡关系逐渐分离并形成了"交相生养"的新型关系。     

《梁书》《陈书》舛误辨

《梁书》、《陈书)历经千年,传抄过程中难免造成文字差错,后人直接引用,必然与事实不符。文章对这两部史书里面自相矛盾、不能自圆其说的时间、地点、人物、事件进行了考证,对错误之处作了剖析,并参照有关史料予以纠正,有助于正确把握梁陈史实。     

建国六十载“党政关系”的发展

自建国以来,中国的党政关系发生了十分复杂的变迁,并呈现出明显的阶段性特征.这些阶段性的发展经历了从"党指挥政"到"以党代政"再到"以党领政"的发展历程.党政关系的发展最终使中国行政权力从党权中分离出来并呈现出逐渐扩张的趋势.     

现阶段的贫富分化及其对策研究

由于多种因素的作用 ,我国现阶段出现了较为严重的贫富分化趋势。贫富分化既抑制效率 ,又损害公平 ,是阻碍经济、社会健康发展的重大隐患。只要我们始终把广大人民的利益放在首位 ,加强宏观调控 ,规范收入分配秩序 ,就能够不断缩小贫富差距 ,逐步实现共同富裕的目标     

以科学发展观推进党的建设

科学发展观是中国特色社会主义理论体系的最新成果,是我国经济社会发展的重要指导方针,为以改革创新精神全面推进党的建设新的伟大工程指明了前进的方向。     

信息追溯标签信任度对消费者农产品购买行为的影响研究——以可追溯鸡蛋为例

为了探究消费者的信息追溯标签信任度对购买农产品行为的影响,本文基于390份辽宁省消费者购买可追溯鸡蛋行为的调研数据,通过二元Probit模型和双变量Probit模型实证研究其影响因素,并运用中介效应分析法,验证消费信心的中介效应.研究结果表明,消费者对信息追溯标签有较高信任度,其对可追溯鸡蛋的消费信心也相应提高,进而更...     

略论明代的律、令、诰、例

明代法律多样,律始终占据法源主导地位,令、诰、例在明代不同的时期分别起着不同的作用,与律相辅相成,弥补律之缺位,强化律之功能。明代并不具备产生判例法的充分条件,明例的修定与判例法也毫无相似之处,而是成文法的制定。     

论散曲对元杂剧形成的重要作用

散曲的套数成熟在前 ,对元杂剧的形式有重要作用。后为元杂剧的唱曲起了定型作用 ,并为之提供了基本的乐调和曲牌 ,奠定了本色美的艺术特征。元杂剧的形成 ,从体式到风格 ,皆与散曲有密不可分的关系     

论抗战时期我党干部教育的历史经验

抗日战争时期,在党中央和毛泽东同志的领导下,我党在干部教育上取得了巨大成就,摸索出一条成功之路,为促进反法西斯战争的胜利奠定了基础。其历史经验：一是党的高度重视;二是系统化的教育管理和行政机构;三是灵活、适时、科学的教育、教学方式、方法;四是自己动手,克服困难的精神和勇气。