基于创业团队的项目教学设计--发动机电控技术课程改革

随着教学改革的不断深入，《发动机电控技术》也进行了探索，文章主要对发动机电控技术课程结合系创业团队的项目教学实施过程进行阐述。《发动机电控技术》是汽车检测与维修技术专业的一门专业必修课。开设本课程的目的是使学生全面掌握汽车发动机电控系统的基本理论，以理论为基础，结合应用实际，可以针对不同的故障进行分析、判断及故障排除；了解目前汽车发动机电子控制技术发展概况；掌握车用汽油机电子控制技术的基本组成、主要元件的结构特点、工作原理和常见故障诊断检修方法。     

浅谈赤峰汽车维修污染与汽车维修企业的治理措施

随着赤峰市汽车保有量的增加，汽车维修企业迅速增加，必然会对环境造成一定的污染。那么汽车维修会造成哪些污染，汽车维修企业存在哪些问题，对于这些问题，对汽车维修企业采取哪些治理措施。     

汽车绿色维修的程序和技术应用

科学发展、可持续发展、环境保护是大势所趋,汽车维修也必须积极应对,合理利用资源、减少环境影响的绿色汽车维修理应引起人们的重视。本文重点阐述为提高资源能源利用率,使产品使用、维修等生命周期内无环境污染或使污染最小化,从而降低产品全寿命费用提高经济效益,汽车维修采用绿色维修的基本程序和主要技术内容、生产工艺技术。     

探析一体化教学模式在汽车维修教学中的运用

一体化教学强调理论与实践教学相结合，符合汽车维修专业的教学目的。文章针对现代学校汽车维修专业一体化教学实施的必要性阐述了其实现过程，以提高汽车维修专业教学效率，为社会培养综合性人才。     

汽车维修一体化教学中的三转化--培养汽车维修高技能人才的途径

在汽车维修一体化教学过程中，学生能否真正学到知识与技能，能否解决实际问题，要看教师能否领着学生实现三转化。若能实现三转化，则教师能在教学过程中更上一层楼，学生能真正学到汽车维修理论知识和操作技能，并切实解决实际问题，教学质量能真正提高，技工院校才能真正培养出众多的汽车维修高级技能人才。     

凯越轿车发动机无法启动故障诊断教学设计

针对汽车运用与维修专业《汽车故障诊断与排除》课程教学内容进行改革，以凯越发动机无法启动教学设计为典型案例，在教学中采用任务驱动法、问题探究、组长助教等多种教学方法为一体，在这个过程中坚持以职业教育的基本理念为出发点，通过典型案例将知识连贯对各知识点进行教学化处理，从而贯彻行动导向、任务驱动、学做合一的教学模式。     

浅谈《汽车发动机构造与维修》教学改革

本文结合我院汽车检测与维修专业开展《汽车发动机构造与维修》一体化教学改革的探讨和实践,重点阐述以现代教育理念为指导,进行教学改革的必要性。具体介绍了汽车检测与维修专业对于《汽车发动机构造与维修》这门专业核心课程一体化教学课程的教学方法和手段。     

浅析汽车维修专业人才培养

论述了汽车维修市场的现状及发展趋势,汽车维修人才培养中存在的问题,提出了汽车维修人才培养的改革措施。     

浅谈新能源背景下中职学校汽车专业人才的培养

依据国家产业研究院发布的《2015-2020年中国新能源汽车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》显示，2015年我国新能源汽车产量为1.43万辆，销量为1.41万辆，同比分别增长2.8倍和3倍。2015年第一季度新能源汽车的产量和销量分别为2.73万辆和2.66万辆，同比分别增长2.9倍和2.8倍。新能源汽车产销量的增长，得益于政府对新能源汽车的大力支持，新能源汽车开始步入快速成长期。按照汽车拥有量与维修人才需求量的比例关系，新能源汽车专业人才的需要将会日益紧迫。     

上海大众汽车SCEP校企合作模式的初步研究与探讨

本文通过对高职汽车检测与维修技术专业校企合作模式的实践研究，结合无锡南洋职业技术学院与上海大众汽车有限公司开展的校企合作模式为例，指出高职院校可以借助于企业的优势，来提高自己的办学条件和加强学生的实践技能，从而在制定教学计划时，结合社会的实际需求。切实培养出高质量、高素质的汽车专业人才。     

汽车电控发动机常见故障及其诊断方法

随着科学技术的进步,现代汽车电控系统日趋复杂,对汽车维修技术人员的要求越来越高.为使汽车不致因为电子控制系统自身的突发故障导致汽车失控或不能运行,设计人员在进行汽车电子控制系统设计的同时增加了故障自诊断功能模块,它能够在汽车运行过程中不断监测电子控制系统各组成部分的工作情况,如有异常,根据特定的算法判断出具体的故障,并以代码形式存储下来.在维修电控发动机过程中,用故障诊断仪读取电控发动机运行中的数据流,并对测量出来的数据和标准数据进行对比分析,可以快速、准确地找出故障的原因和故障的部位,大大地提高了维修的工作效率.     

基于仿真软件的《汽车维护保养实训》课程教学探讨

教育游戏是当今信息社会发展中研究的热点之一和必然趋势，本文首先对目前国内的汽车相关游戏作了了解；并基于“游教”互溶的理论，对嵌入汽车维护保养仿真软件——“宇龙汽车维修仿真软件”的“汽车维护保养实训”课程进行教学设计及探讨。     

浅谈汽车检测与维修专业教学方法和手段的改革

随着汽车时代的到来，汽车已经走进千家万户，这就加大了汽车类专业人才的需求，而且对这类人才的能力水平要求越来越高，作为培养汽车类专业人才的学校，加强学生掌握理论知识和实际动手操作能力就显得尤为重要。因此，针对我校汽车检测与维修专业，合理的根据学情和我校实训条件，寻求教学方法、教学手段、措施等方面的改革，以获得良好的教学效果为宗旨，以促进学生实际操作能力提高为根本，把符合本专业的教学方法和手段得以大力推广。     

高职汽车发动机构造与维修课程“师徒制”授课模式的探析

本文针对《汽车发动机构造与维修》这门课程如何能够更好地与企业需要的人才进行接轨，对授课模式提出了一些想法，从研究意义、现状分析、研究基础、方法等几方面进行了论述。     

规范和发展兰州汽车维修业之我见

分析了兰州市汽车维修行业的现状及存在问题,提出了改进方法和措施。并对汽车维修行业的发展前景提出简要看法。     

高职汽车检测与维修专业教学改革探索

随着我国职业技术教育不断改革与发展，对于高职教育模式提出了新的挑战与思考，而目前我国高职技术类教育现状总体呈现出专业化水平低、偏离社会职业技术就业发展方向等问题，高职汽车检测与维修专业应该以实践教学环节为主，理论学习为辅助的教学模式，而在现实高职教学模式中，理论学习不断增强，而缺乏实践教学环节，正好与社会就业发展相偏离，导致高职学生操作能力差，不适合社会职业发展。文章基于高职院校教学发展的现状，以高职汽车检测与维修专业为例子，提出合理化改革措施，以对高职教学改革具有一定借鉴意义，对于高职院校技术类专业人才培养模式提出新的思考。     

浅谈汽车运用与维修专业实践教学体系的构建

本文简要介绍了汽车运用与维修专业实践教学体系构建的原则、规范化以及如何实施与监督.     

浅析汽车品牌售后服务存在的问题与对策

汽车售后服务市场于20世纪30年代初在发达英美等国家起步,随着汽车产业快速发展,汽车售后服务市场也逐渐走向成熟。汽车售后服务体系已经成为现代汽车生产企业运营的重要组成部分。汽车品牌售后服务不仅包括简单的维修、保养,而且涵盖了汽车销售以后有关汽车的质量保障、索赔、维修、保养服务、汽车备件供应、客户关系、服务培训、服务管理、服务营销、技术咨询及指导、市场信息反馈等一系列内容。     

探究融入比赛理念汽车自动变速器的教学新思路

汽车自动变速器的装车率大幅提高，对于维修行业，自动变速器维修水平的高低显得尤为重要。文章从教育部提倡的提高职业院校学生的技能水平的比赛出发，对比了融入比赛理念之前和之后的讲授内容和讲授方法，认为只要以“提升学生的技能水平”为检验教学效果的标准，需要不断改进教学的新思路。     

武汉HW公司的职业生涯管理分析

HW公司成立于新中国成立初期，主要提供汽车租赁、汽车（货车）销售、场地出租、仓储、代收代缴养路费等工作。公司员工有一千多人，设置的岗位主要有业务经理、财会、销售员、司机、维修师、人力资源管理者、劳动保障人员和企业中高层领导等。企业的员工按年龄划分，可分为四个层次：30岁以下，30～40岁之间，40～50岁之间，50岁以上。其中，30岁以下的多为毕业在三年内的大学毕业生，大概占总人数的15％，第二层次大概占15％，第三层次为40％，