浅谈如何做好新疆公路建设代建项目档案管理工作

公路代建制作为现代公路建设管理的一种全新模式,首次在新疆大规模实施,这既是交通运输部支持新疆交通运输科学发展、率先跨越的重要举措,也是新疆加快交通基础设施建设,提升新疆公路建设管理水平,践行“新疆效率”的实际需要。因此,在三年的代建期间,如何做好代建项目项目档案管理工作值得去探讨。     

公路技术在交通事故预防中的作用分析

随着我国现代化进程的推进,公路工程建设的质量和速度整体上得到了明显提高。在"人、车、路、环境"交通四要素中,"路"是日常道路交通事故预防相对静态的要素,作为交通运输、车辆行驶的主要载体,公路的建设技术直接关系到人员和车辆运输的安全。因此,不断提升公路技术,强化公路技术的科学性和严谨性,对降低交通事故的发生概率有着重要作用。基于此,文章对公路技术在交通事故预防中的作用展开探讨。     

公路工程造价控制与管理

为适应国民经济与社会发展对交通运输的需求,必须加大公路建设的投入.但近年来的公路建设中,决算超预算、预算超概算、概算超估算的"三超"现象很普遍,以至于建设项目投资失控,资金缺口较大,反而制约了国民经济的快速发展.在市场经济条件下,应合理地确定造价,有效地控制造价和科学地管理造价.     

深化改革谋发展 交通运输须先行

<正>蕲春县交通运输局以全省"学习贯彻十八大、争创发展新业绩"主题实践活动为主线,以全市交通运输系统"大干项目决战年"活动为载体,以"八大工程""八件实事"重点工作为抓手,以党的群众路线教育实践活动为动力,高点定位,苦干实干,全县交通运输工作得到了快速有序推进。突出重点抓项目,基础设施建设高效推进一年来,蕲春县交通运输局努力克服项目审批、资金短缺等重重困难,多方筹集建设资金,努力化解矛盾纠纷,     

我国公路经济效益存在问题及解决途径

近几年来,我国国民经济快速发展。在传统观念中:要致富,先修路。交通运输就是经济发展的前提。随着经济的不断发展,公路运输作为交通运输最主要的一部分,也在飞速发展。我国在公路建设方面非常重视,投入了大量的人力、物力、财力。在政府的高度重视下,公路经济效益有了较大的进步,但是还是存在着一些问题,本文就公路经济效益出现的问题作出分析,针对这些问题提出一些建议。     

大交通推进经济大发展

“十一五”以来,建始县按照“以优化路网为重点,全面提升公路等级,努力打通周边出口,实现干支相连、水陆联运”的交通建设思路,争取项目,筹措资金,持续攻坚,重点突破,县境内形成了以“五横两纵”（五横：209国道、318国道、沪渝高速公路、宜万铁路、清江航道;两纵：天二公路、高巫公路）为主骨架、县乡干支公路为轴线、“路站运一体化”为基点、通村人户公路为末梢的综合交通运输网络体系。     

浅谈如何提高工程竣工资料的编制质量

着国家对西部基础设施建设投入的加大,新疆公路得到了突飞猛进的发展,为确保公路建设的质量,在工程建设中逐步形成了的技术性很强的书面文件,那就是竣工资料.     

还路于民

公路被称为交通运输的大动脉。到2010年底,我国已建成高速公路7万公里,公路总里程达400万公里。纵横交错的路网如同人体密布的血管,血脉畅通保障了经济建设生机勃勃,人民的需求基本得到满足。     

“96％公路不收费”会不会只是传说

3月23日,交通运输部新闻发言人何建中在记者会上称,今后不收费公路将占公路总里程的96％。何建中称,现在世界上没有真正意义上的免费公路,公路的建设、养护资金不是依靠收费就是依靠收税。收费和收税应该说只是筹集资金的不同方式,本职功能和目的是一致的。     

浅谈如何提高工程竣工资料的编制质量

随着国家对西部基础设施建设投入的加大,新疆公路得到了突飞猛进的发展,为确保公路建设的质量,在工程建设中逐步形成了的技术性很强的书面文件,那就是竣工资料。加强竣工资料编制工作是工程建设管理     

改进县乡公路管理的主要对策

县乡公路建设是推进社会主义新农村建设的重要内容,是增加农民收入的有效途径,是扩大国内需求、拉动经济增长的重要措施,也是构建便捷、通畅、高效、安全的交通运输体系的重要组成部分.鉴于此,本文对改进县乡公路管理的主要对策进行了探讨.     

强化建设新型公路事业

2007年3月,我国交通部部长李盛霖在全国交通工作会议上首次提出“要着力加强交通由传统产业向现代服务业转型”的观点。2011年5月4日,交通运输部党组理论学习中心组以学习杨善洲同志模范事迹、做好交通运输“三个服务”为主题召开座谈会。部党组书记、部长李盛霖参加学习并强调,认真学习贯彻胡锦涛同志重要批示精神,紧密结合交通运输实际,弘扬杨善洲同志崇高精神,扎实做好“三个服务”。对此,各级公路部门均积极围绕“三个服务”,建设新型的公路行业。本文首先阐述了“三个服务”的主要内容,进而提出建设新型公路行业的策略。     

建造“美丽公路” 给力“美丽郑州”——郑州市公路管理局结合实际贯彻落实党的十八大精神

近年来,郑州市公路管理局抢抓新型城镇化建设、交通先行的历史机遇,紧紧围绕构建"高速支撑、中心放射、区域联动、村镇成网"的交通路网体系,坚持以项目建设为龙头,以公路养护和路政治超为支撑,大力实施"六路升级、五路改造、构建大五环"战略,着力打造"畅、安、舒、美"的路容路貌,持续提升干线公路整体服务水平,为郑州都市区建设、中原     

公路工程建设项目施工现场成本控制方法研究

当前,在我国公路工程建设过程中存在着许多严重的不规范现象,比如部分公路建设的设计先于可行性研究,使得可行性研究报告成为可批性报告;在招投标工作中,有些建设单位操作不规范,使得投标报价形同虚设;一些指定分包、层层转包现象在一定范围内继续存在,为工程质量留下隐患;"三超"现象严重等等。这些行为都会造成项目建设成本的失控,不利于公路事业的持续、健康发展。     

加强新疆收费公路建设与管理的对策建议

该文分析了新疆收费公路的现状以及对新疆经济发展所产生的作用和影响,找出目前收费公路建设与管理中所存在的主要问题,提出了新疆公路的发展战略目标及配套的发展措施与相关对策建议。     

浅析公路项目管理模式

近年来随着公路建设项目的增多,特别是大中型公路项目的上马,给我们的公路项目管理水平提出了要求和挑战,本文通过对国内公路建设项目组织管理现状、公路建设项目管理所面临的问题以及公路建设项目组织管理模式的类型的研究,总结了目前为止比较适用我国公路项目管理的FID IC管理方法。     

交通运输企业发展问题及对策分析

交通运输局具有对交通运输企业的监管职能。当前受外部因素和运输企业内部自身条件的限制,我国交通运输企业的持续健康发展面临挑战。为适应新形势下对于交通运输企业提出的更高要求,促进交通运输企业可持续发展,在发挥政府促进交通运输业发展积极作用的基础上,交通运输企业要全面把握交通运输行业的"十二五"规划、强化企业自身管理以进一步整合和优化企业的运输系统、提高人力资源管理和成本管理工作水平,同时积极推进企业的信息化建设和文化建设。     

浅谈公路软土路基的处理的几个问题

随着我国经济建设和交通运输的快速发展，对公路运输提出更高要求。公路软土路基的处理问题是建筑部门普遍关注的问题，本文试对此做出探讨。     

路政机构部门预算管理中存在的问题及对策

近几年来,随着交通运输需求的增加,国家加大了对公路建设的投入,越来越多的高速公路不断建成并投入运营,公路技术等级不断提升,国家交通网络系统呈跨越式发展,对拉动国民经济发展发挥了很大的作用,形成了建设是发展,养护和管理也是发展的新管理理念。同时公路路政管理工作也不断延伸,公路路政管理成本逐年上升,对新形势下的公路路政管理工作提出了挑战。而路政机构财务管理工作是公路路政管理工作中一个重要的组成部分,加强路政机构财务管理对于促进公路路政管理工作发展也是非常必要的。本文以云南省公路路政管理总队为例,针对单位在部门预算管理方面存在的问题,在深化路政机构财务管理工作方面提出一些意见和建议。     

加大治理力度 保障公路安全畅通——公路路面破损成因及对策

交通运输是国民经济的先行官。我国现阶段，公路又是交通运输的重要形式之一。为了保障国民经济健康持续快速发展。必须加大对公路的治理和管理力度．以保障公路交通运输之安全畅通无阻。