论我国绿色港口建设

港口是世界经济增长的重要推动力,同时也是主要的污染源头和耗能单位.在全球环境恶化和能源危机的新形势下,提出了绿色港口的发展理念.通过梳理国内外绿色港口研究和建设的现状,分析了我国绿色港口建设的内在机理,从港口规划、港口建没施工、港口运营等方面.基于"生态-经济-社会"的角度,构建出绿色港口评价指标体系,进而提出相应的对策.     

浅析低碳经济下的绿色贸易壁垒

绿色贸易壁垒是技术性贸易壁垒（TBT，Technical Barrier to Trade）的一种形式，是指一国或一个区域组织以维护国家或区域基本安全、保障人类健康和安全、保护动植物健康和安全、保护环境、保证产品质量等为由采取的一系列强制性或自愿性的技术性措施。     

低碳经济时代的绿色会计

发展低碳经济是大势所趋,我国已进入低碳经济时代。为此,从绿色会计的核算对象、绿色会计与发展低碳经济的关系以及我国推行绿色会计存在的问题出发,提出了实施绿色会计的措施并展望未来绿色会计发展。     

"双碳"目标下碳交易体系与绿色低碳政策的互动整合研究

“双碳”目标的实现需要减排与节能双重驱动。碳交易体系与绿色低碳政策在适用范围、主要目标、实施效果方面具有交叉重叠性,多个环境政策工具并用能够有效应对减排问题的复杂性,但应注意环境政策工具之间的张力与内耗。碳交易体系与绿色低碳政策在推动温室气体减排方面具有一定的“默契性”,后者能够弥补前者的一些不足,如市场失灵、金融风险、道德风险等。然而基于两者目标上的潜在重叠,碳交易体系的配额价格传导性和“水床效应”对绿色低碳政策的外部性影响应予以有效规制。我国应确立碳交易市场在减排体系中的统领地位,首先避免绿色低碳政策与碳交易体系在规制范围上产生交叉或重叠,降低政策内耗;其次要完全评估绿色低碳政策对减排的影响,确保以一种兼容和透明的方式与碳交易体系并存;最后要合理管控其他绿色低碳能源政策对碳交易体系减排的渐进影响,确保减排的有效性和经济性。     

低碳经济下绿色企业文化的构建

绿色企业文化是全球发展低碳经济背景下具有导向功能的文化。发展绿色企业文化,是经济发展转型和适应"绿色消费"浪潮,抵制金融危机冲击,增强企业核心竞争力的需要。发展绿色企业文化,应该政府"搭台",企业"唱戏",环保部门评审。     

农业生产托管与农业绿色低碳转型——一个理论分析框架

推动农业绿色低碳转型是实现农业领域“双碳”目标的主要抓手,在大国小农背景下实现农业绿色低碳转型,一直是我国农业政策目标的重要取向,发展农业生产托管这一新型农业生产方式有利于实现农业绿色低碳转型。农业生产托管可以通过示范效应(带动小农户绿色低碳生产方式)、规模效应(降低绿色低碳生产平均成本)、溢出效应(将绿色低碳技术导入农业生产)、反馈效应(服务组织积极响应国家政策)这四个路径推动小农户农业绿色低碳生产。当前实践中还存在托管成本上涨、环节零散、宣传滞后、信任不足等方面的问题,制约了农业生产托管绿色低碳效应发挥,需要从加大补贴力度、完善服务机制、重视政策宣传、加强信息服务等方面优化农业生产托管政策,加速农业绿色低碳转型,加快小农户与现代农业有机衔接步伐。     

低碳视角下绿色供应链绩效评价

针对供应链绩效评价问题,从低碳视角出发,构建富于时代色彩的供应链绩效评价指标体系,运用模糊综合评价法,建立衡量供应链绩效并突出低碳度和绿色度的绩效评价模型,有利于企业对供应链绩效进行科学评价。     

低碳经济背景下我国物流绿色演进的路径思考

发展低碳经济,要求实现我国经济发展方式的转变;同时,对于我国经济体系中的一重要分系统——＂流通经济＂而言：大力推进低碳经济的发展,实现其发展方式的转变,无疑对于国家经济安全、国家能源安全,都将产生深远的战略影响。作为我国重点发展产业之一的＂物流业＂,如何增进其绿色物流的开展,则将极大的推动我国流通经济发展方式转变的步伐。由此,从外部性原理出发,对3PL自觉实现绿色物流的动力机制进行分析及讨论,最后给出相应的实施路径及设想,便构成了本文的主旨。     

低碳经济下中国绿色贸易的发展研究

中国一直以来推行出口导向型的战略,外贸取得了巨大成就,但资源环境的代价也相当明显,如今低碳经济的发展,使我国粗放型外贸增长模式的弊端更加突出,发展低碳绿色贸易迫在眉睫。分析低碳经济下中国发展绿色贸易所面对的问题与挑战,以及探讨将来可行的措施,这对促进我国出口产业结构升级,实现节能减排,保持我国对外贸易可持续发展具有重要意义。中国发展低碳经济背景下的绿色贸易,应该建立健全与国际接轨的贸易法律体系;加大政府宏观调控,加快国内出口企业转型升级;建立“碳标签”制度,积极参与国际碳交易;实施低碳经济下的适度贸易保护。     

低碳经济背景下绿色印刷的推广与实施研究

立足当前中国印刷业的发展现状,围绕低碳经济的内在要求和绿色印刷的发展内涵,从印刷品生产的加工工艺和流程出发,对印刷业面临的问题与挑战进行了系统分析,提出了实施绿色印刷是实现印刷业可持续发展的必由之路,并重点对绿色印刷的推广与实施进行了深入的研究,提出政府、印刷企业和社会大众在推广与实施绿色印刷的过程中应扮演的角色和发挥的作用,以推动绿色印刷发展目标的真正得以实现。     

基于低碳绿色理念的城市建筑设计研究

低碳绿色设计理念的核心是“四节一环保”,即节能、节水、节地、节材和环境保护。低碳绿色设计理念在城市建筑设计中的贯彻,具体体现在三个方面,即：基于气候差异性的空间塑造,基于引导空间行为的低碳绿色设计,基于集成化设计思维的设计创作。     

对我国碳排放形势和低碳经济转型的研究

我国碳排放总量已跃居世界第一,人均碳排放量和单位国民生产总值碳排放强度均高于世界平均水平。碳排放总量过快增长使得我国在应对气候变化国际谈判中承受的外部压力不断加大,低碳经济转型迫在眉睫。文章在对我国碳排放形势及其主要特征深入分析的基础上,进一步提出实现低碳转型需要从规划、产业体系、能源利用方式和结构、低碳技术等方面深入开展大量工作。     

低碳经济与我国应对气候变化的立法完善

当前,随着世界工业经济的快速发展,人口的剧增,二氧化碳大肆的排放,导致了臭氧层受到了前所未有的破坏,世界气候发生了很大的改变,全球气温升高,给人类带来的灾难也愈演愈烈。面对全球变暖,如何运用法律机制确保低碳经济快速平稳的发展,成为人们普遍关注的焦点,探索全球化形势下我国应对气候变化的立法的完善机制显得非常迫切和必要。     

低碳经济与碳金融研究

气候变暖是人类共同面临的挑战,需要国际社会共同应对。近年来,气候变化问题引起了越来越多的人的关注。金融是现代经济的核心,碳金融是低碳经济中的一个关键,发展低碳经济必然离不开对碳金融的研究,但在我国关于金融如何支持碳经济却是薄弱环节。低碳经济正成为国际经济发展的新趋势,在分析低碳经济发展及碳金融交易的基础上,针对我国存在的问题,提出了发展我国低碳经济及碳金融的建议。     

向“低碳城市”转型框架体系与途径

城市是低碳经济推进的着力点,文章分析了中国发展低碳城市的制约因素,构建了以经济、社会、能源、环境、技术、城市建设为主的低碳城市发展动力系统框架,基于此分析老工业城市重庆向低碳城市转型的特点和必要性,并构建了重庆低碳城市的发展路径.     

低碳经济研究现状述评

2010年是低碳经济相关讨论较为热烈的时期,研究内容更加丰富多样,归纳而言,主要包括五大方面:实现低碳经济的经济手段,即碳交易、碳税制度的可行性、创新性研究,低碳能源的利用和低碳交通的构建研究,低碳城市的建设研究,低碳经济发展对策研究,以及低碳经济理论的完善。通过分析发现,未来在低碳经济方面的研究将更加趋向于微观层面,更多地借用实证研究来检验低碳经济实现的方式方法,以及低碳经济发展模式。     

基于低碳经济的企业价值链重构

低碳经济是发达国家为应对气候变化而提出的新型发展模式,我国经济能否继续快速发展,很大程度上取决于我国企业顺应低碳经济发展并做出相应调整的能力。主要研究低碳经济对企业价值链的影响,并基于低碳经济对企业价值链进行了重构。     

碳达峰、碳中和目标下我国农业绿色发展 的定位和政策建议

加快走出生态优先绿色发展道路,为实现"双碳"目标贡献农业力量不断引发各界的关注和思考。围绕"双碳"目标下如何推动我国农业绿色发展的关键问题,研究认为,要充分发挥"双碳"目标导向作用和农业绿色发展支撑作用,针对当前耕地数量质量压力较大、要素减量增效有待加强、科技创新潜力仍需释放、生产经营方式需要转型、相关制度规范亟待健全等重点问题,在思路上,统筹考虑供给安全和减排效果、环境保护与经济发展、经济效率和社会公平;在具体措施上,通过提高耕地质量、推动要素减量增效、加强人才队伍建设,夯实低碳科技供给基础、优化农业产业结构、构建绿色低碳农业产业链,深化农业绿色低碳发展政策体系、强化部门区域协同、加速形成农业碳排放交易市场等举措,从要素、产业、制度层面综合发力,助力"双碳"目标实现。     

“双碳”目标下碳排放权交易市场监管的问题与对策

党的二十大报告提出“积极稳妥推进碳达峰碳中和”,并指出“应健全碳排放权交易市场”。碳排放权交易市场作为非自发形成的政策市场,既需要市场机制发挥基础作用,又需要高水平的政府监管提高市场规制效能。目前,碳市场监管欠缺科学性、合理性、有效性,有待系统性提升监管效率,因此,应进一步理顺政府监管与市场运作的关系,优化数据监测、报告与核查制度、配额管理制度以建立有效的价格调节机制,为“双碳”目标的稳步实现保驾护航。     

甘肃省碳排放影响因素分析与低碳发展研究

我国承诺到2020年单位GDP二氧化碳排放比2005年下降40%⁴5%,这一减排目标最终会分摊到各个省区,由于各省区的发展条件不同,碳排放模式和减排政策也有很大的差异性。在前人相关研究的基础上,根据中国国情将Kaya恒等式作适当的修正与扩展,引入城镇化和森林覆盖率因素,通过LMDI分解方法,对甘肃碳排放的影响因素作定量分析。分析结果表明:影响甘肃碳排放的三个主要因素依次是单位能源消费的碳排放量、城镇化水平和能源强度。根据甘肃经济社会发展的阶段性特征与省情,提出发展低碳经济的若干建议。