地下空间功能演变及历史研究脉络对当代城市发展的启示

地下空间形态从点、线、网状发展到空间的立体化与系统化利用,与城市发展聚集程度密切相关。地下空间利用在城市产生之初就具有系统性特征,柯布西耶等提出的"垂直的田园城市"规划思想对当代中国地下空间规划及利用具有奠基性意义。1790至今的研究表明,"地下空间"一词出现于1980年后地下空间的规模化开发,2000年之后中国成为地下空间开发及研究的主战场。中国由于城市发展状况多样、地理气候多样,地下空间开发模式兼具世界各国的特征,未来地下空间的开发将吸取国外地下空间的发展经验,建立多种地下空间开发模式。     

上海地下空间资源开发利用的难点和对策

地下空间是城市发展的重要战略空间资源。要尽快发布地下空间专项规划,明确地下空间开发战略、总体布局、重点开发区域等内容,为地下空间开发建设提供规划依据。加强详细规划引导,对新城和旧改地区地下空间开发利用各项控制指标提出规划控制和引导要求。针对地下空间开发利用重点地区同步编制城市设计,作为指导后续建设的强制约束条件。     

城市地下空间的开发和利用

一、地下空间利用的效益分析 在过去的五十年中,世界上几乎每个国家的城市都面临着发展空间日益紧张的问题.城市发展在空间上的需求使得城市只能向高度上发展,各种各样的摩天大楼充斥着城市的天际线.但是,在建筑物向高空发展的过程中,我们千万不要忘记我们脚下的资源--地下空间的开发和利用是我们在未来所面临的巨大挑战.城市地下空间开发和利用的潜力不仅在于可以消除城市处处可见的停车楼、高速公路和购物中心,还可以进一步理顺地面上的发展空间并为城市其他方面的发展消除障碍.     

天津地铁地下空间协调开发研究

以地铁为龙头的地下空间开发有节约城市土地、减缓交通压力、带动沿线房地产发展、带动城市发展等巨大优势。发达国家的经验表明。若人均GDP达到3000美元．大城市将进入地下空间开发利用的高潮。我国城市亦是如此。在地铁建设迅速发展的同时．如何更合理地开发和利用地铁地下空间,促进城市地下空间的有序开发和可持续发展．已成为地铁建设和管理者们的重点课题。     

郊区中心型地铁站邻近商业空间的自组织演化 — —以成都市犀浦地铁站为例

地铁站是衔接城市空间与交通系统的关键节点,其邻近商业空间成为近年来的研究热点.作为联系郊区与城市核心区的重要枢纽,郊区中心型地铁站邻近商业空间的发展演化在提升郊区经济活力、满足居民生产生活需求等方面起着非常重要的作用.本文利用自组织理论分析了成都市犀浦地铁站建立前后站点邻近商业空间的演化过程,发现影响商业空间发展的因素...     

地下空间开发对城市环境地质的影响及保护措施浅谈

城市地下空间作为一种资源在城市发展中扮演着重要的角色。地下空间具有恒温、恒湿、抗震、防爆、绝热、封闭和可开拓性好的特点,所以开发地下空间比建造地面工程有着独特的优势,目前开发和利用地下空间已成为我国大中城市解决人口、资源、环境危机和医治“城市综合症”的重要措施,也是实施城市可持续发展的重要途径。     

广州市地铁TOD站域空间功能分异及典型站域结构特征分析

以公共交通为导向的TOD开发模式被视为推动城市可持续发展的有效规划策略。文章主要通过构建TOD站域空间功能指标体系,对广州市220个地铁站点TOD站域空间功能指数进行计算和分析。在站域空间功能分异的基础上,再根据空间功能指数数值大小将220个地铁TOD站域划分为Ⅰ型、Ⅱ型、Ⅲ型站域,并从这三种站域类型中分别选取三个典型站点进行特征分析。研究发现,绝大部分的TOD站域为Ⅰ型站域和Ⅱ型站域,在一定程度上反映出当前广州市轨道交通TOD开发仍然存在很大的发展空间,其建设需进一步紧密结合“站城一体化”和“高质量发展”的规划理念,同时应重点关注地铁TOD上盖开发引导城市结构的整体优化,以期适应城市公共轨道交通的发展新趋势。     

健康舒适视角下城市地下空间规划设计思路初探

随着城市人口的增长,地面空间不足的问题日益突出,而地下空间开发可有效解决该问题.长期以来,我国地下空间规划设计大多从集约利用空间、节约资源能源、保护生态环境等角度出发,对地下空间使用者的健康舒适这一视角关注较少.在解析健康、舒适与地下空间概念的基础上,基于环境心理学中的Vischer舒适理论,构建地下空间健康舒适构成要素的关系框架,并在总结国内外相关研究和地下空间主要特征的基础上,从通风系统、视觉舒适、安全感、声舒适四个方面提出了健康舒适视角下地下空间规划设计思路,从健康与舒适的视角丰富了国内城市地下空间规划设计的相关理论.     

城市中心区地下空间城市设计研究——构建地面上下“双层”城市

城市中心区地下空间处于岩石封闭系统中,地下建筑与地面建筑在设计及表达上具有较大差异。通过对地面建筑及城市设计方法的类比,基于凯文·林奇所提出的城市设计五要素,研究城市中心区地下—地面"双层"城市设计方法,旨在消除地下街的迷途感并增强地下空间开发的系统性。提出地下空间城市设计需要与地面城市相对应,包括"区域:空间的分区主题设计","节点:地下空间节点创造","标志:地下空间高潮点及中心","边界:地下空间界面设计","路径:导向系统及导视系统"五个方面,并形成地下、地面立体对应关系,构建完整的"双层"城市空间系统,为整个城市系统服务。     

民族文化在京津沪地铁站中的表达研究

现代意义上的文化是指人类创造的一切物质产品和精神产品的总和,是人的一切行为的表达.对于城市而言,公共空间中文化的表达对增强城市意象、弘扬城市特色、塑造城市公共空间文化来说至关重要.城市地铁站作为城市新兴公共空间,正逐渐成为城市公共空间的门户,对城市的影响力也越来越大.作为城市文化重要组成部分的民族文化,在地铁站设计中予以表现和表达则具有重要的意义.     

国内地下空间环境对行为心理影响研究进展

地下空间作为城市开发的重要方向,其环境对人的行为心理的影响是评价城市地下空间质量的重要因素之一。本文通过对国内现有地下空间环境对人的行为心理影响研究的文献分析,探讨该领域的研究进展。首先,结合文献数量及城市发展背景,梳理研究历程并划分为三个发展阶段;继而结合建筑空间设计与环境心理学视角,讨论现有研究中的主要路径与手段;随后对空间环境影响要素进行梳理,根据需求层次理论构建影响行人行为心理的地下空间环境要素体系,包含生理需求、安全需求、行为需求与情感需求。最后总结当前地下空间环境对人的行为心理影响这一研究领域中存在的研究对象单一、研究理论与设计实践脱节等问题,提出针对长期停留人员影响特性研究、视角多元化交叉研究等未来的研究方向,并对建成后的地下空间环境评价进行反馈与长期监控,为今后地下空间环境的设计、研究提出建议。     

城市建设应重视地下空间开发与利用

建国以来,我国在地下空间的开发与利用方面已经取得了一定的成就,主要是结合国防、人防,城建、交通、环保、水力资源的开发,以及节能、贮能等方面的建设,开发和利用了数量可观的地下空间资源。利用开发地下空间是城市建设的一个重要方面,也是城市建设研究探索的重要课     

对国土资源部门加快城市地下空间开发利用的思考

有学者认为,19世纪是桥的世纪,20世纪是高层建筑的世纪,21世纪是人类开发利用地下空间的世纪。我国城市化快速发展的趋势为科学规划、合理开发地下空间提供了难得的历史机遇。根据预测,"十二     

论城市地下空间的开发与利用

“十五”期间,随着我国进一步实施“城市化、西部开发、科教兴国”等大战略,浅层地下空间将会在东部沿海经济发达的大城市首先得到充分地开发利用,并逐步西移。与此同时,北京、上海、广州、深圳等城市,由于地铁一期、二期、三期工程的相继建成,在大型地铁换乘枢纽地区,随着地铁车站及相邻设施的大型化、深层化、综合化、复杂化趋势,势必促进地下空间技术的创新和进步。尤其是在地下勘察技术、规划设计技术、工程建设技术(新工法、新件构、新材料)、环境保护技术、安全防灾与管理技术快速发展的今天,进一步做好城市地下空间开发与利用的研究…     

用创意点亮城市公共空间

日前,位于东山口地铁站人行通道的越秀区"广州古城游"体验馆正式揭幕,体验馆展览将持续一年."广州古城游"体验馆是广州首个利用城市公共空间,打造的首个近千米的创意手绘旅游空间.体验馆空间占地总面积近1400多平方米,近千米的展线借用东山口地铁站的人行通道墙,通过生动的创意手绘画展示越秀的历史人文特色和旅游资源.     

面向绿色智慧城市的地下空间研究

<正>1991年11月,日本《东京宣言》提出21世纪是利用地下空间的世纪。2010年以来,以地铁、综合管廊、地下商业等产业为主导的城市地下空间开发建设已经成为推动中国新型城镇化和城市经济稳定、持续发展的重要力量,是扩大城市内需、挖掘经济潜力和促进城市产业动能的新兴领域。中国城市人口激增,城市土地资源有限,城市空间匮乏,已成为世界上地下空间开发量最大的国家。地下空间     

人类开发利用地下空间的历史发展概要

随着城市地下空间的大规模开发利用，其在解决日益严重的空间资源危机、推进城市宜居环境建设等方面显现出其他空间资源所不具备的巨大优势，也越来越受到学术研究界的关注。笔者对地下空间历史发展演变过程进行了初步的概要性研究，总结了人类在不同的发展历史阶段对地下空间改造设计利用的利弊，为解决当前城市地下空间规划设计所面临的问题、更加科学地探索未来地下空间的发展方向吸取有益的经验。     

创新于家堡金融区地下空间资源管理

滨海新区于家堡金融区的开发建设始于2008年,金融区规划建设的起步区地下空间规模较大,设施交错,功能多样,产权界定存在较大难度,笔者对于家堡金融区地下空间产权权属确认及划分进行了专项研究,希望以此研究成果推进区域开发建设的顺利实施,用实际行动践行滨海新区土地管理创新。     

城市交通综合体地下空间绿色建筑设计方法研究概论

借鉴住建部绿色建筑设计标准提出地下空间绿色建筑设计标准,并提出了基于GIS软件分析城市交通综合体地上、地下及周边区域的系统性规划设计方法;运用空间句法分析地上、地下立体空间效率,以及地下街、地下通道、地下接驳系统的空间形态,优化设计尺度;运用绿色建筑软件分析地下空间的通风、采光、热舒适性、能耗等绿色指标,整体性构建绿色建筑设计方法及绿色标准体系。     

基于寻路行为的地下商业街空间设计初探

随着城市化进程的快速发展,城市人口膨胀,城市中心区用地日益紧张,地下空间的开发利用越来越受到重视。但是由于地下空间比较封闭,缺乏自然采光,人们往往很容易迷失方向。目前已建成地下商业街在利用空间环境因素进行寻路导向设计方面存在明显不足,很大程度上影响了人的寻路行为。本文从寻路的角度出发,运用实地调研和问卷形式等方法对重庆五大商圈及上海深圳香港等地的地下商业街空间环境进行调查和分析,归纳出产生问题的原因及地下商业街空间寻路的影响因素,结合人的心理行为特点,从空间导向设计、标志系统设计和情感氛围营造三个方面进行分析并提出相应的设计策略,以期对未来地下商业街设计提供一定参考。