我国物流人才教育培养模式创新研究

高素质人才是现代物流发展的关键因素。借鉴国外发达国家物流人才教育培养经验,分析我国物流人才教育培养现状,可以提出我国物流人才教育培养模式创新思路,从而加快我国物流人才开发与培养,促进我国现代物流持续、快速、协调发展。     

略论在中国发展现代物流业

随着现代信息网络技术的日益完善和世界运输业的自由化 ,物流服务业的快速发展已成为西方发达国家运输业的一个主流趋势 ,而现代物流在我国才刚刚起步。本文介绍了目前欧美国家现代物流业的发展状况 ,分析了现代物流在我国发展的必要性、可行性、存在的若干问题及发展前景。     

借鉴国外先进经验发展我国第三方物流

当今第三方物流已成为发达国家现代物流产业的主体。发达国家第三方物流是建立在现代电子信息技术基础上的,它们提供的是合同导向的一系列物流服务和个性化的物流服务,企业之间是联盟关系。借鉴国外的先进经验,中国的物流企业首先应大力发展物流信息技术,其次要努力提高我国第三方物流服务质量,最终实现供应链管理和物流一体化服务。     

中国物流产业发展的思考

随着世界经济的快速发展和现代科学技术的进步,物流产业作为国民经济中一个新兴的服务部门正在全球范围内迅速发展。中国物流产业也正在不断追随着世界物流的脚步前进,但在发展中过程发现了许多不足之处,如人才缺乏,政府政策不健全,技术比较落后等,面对这些问题我国应吸取国际先进的管理措施及技术,力争在短期内缩短我国物流产业与国外发达国家物流业的差距,把我国物流产业建设的更完善,使物流产业能为我国经济发展做出巨大贡献。     

论传统物流与现代物流

正确理解物流固有属性和非固有属性，可以澄清和理顺当前有关物流的一些模糊认识问题。传统物流与现代物流的区别是基于物流非固有属性物流服务、管理、技术和经济上的区别。我国正处于传统物流与现代物流并存发展且逐渐向现代物流转型的时期，应注意消除传统物流与现代物流的四个认识误区。     

论传统物流与现代物流

正确理解物流固有属性和非固有属性,可以澄清和理顺当前有关物流的一些模糊认识问题.传统物流与现代物流的区别是基于物流非固有属性物流服务、管理、技术和经济上的区别.我国正处于传统物流与现代物流并存发展且逐渐向现代物流转型的时期,应注意消除传统物流与现代物流的四个认识误区.     

突破认识的囹圄,推进现代物流业的发展———论现代物流的特征及其发展思路

针对中国现代物流发展面临的矛盾,从分析现代物流业演进的机理入手,指出现有理论主要以业态来把握现代物流业的局限性,以及由此导致实践上的偏差,重新定义了现代物流的概念,把现代物流发展理念、发展动力、发展方式及其本质融入到概念之中.进而论述了现代物流的本质特征、载体特征、方式特征,指出了现代物流业态的不确定性,强调必须充分认识现代物流演进的动力机制、演进规律及其与相关产业之间的联系.在以上理论基础上,通过分析发达国家现代物流发展进程,提出了中国发展现代物流业的基本思路.     

现代物流演变对广西发展物流的启示

物流发展滞后,物流服务简单,已经成为目前制约我区经济发展的一个重要的瓶颈因素。通过把握现代物流发展的趋势,借鉴发达国家的成功经验,给我区物流发展,提出了发挥政府引导作用、科学定位物流园区、壮大第三方物流企业、保证物流教育发展的建议。     

我国逆向物流的发展与对策研究

从逆向物流的内涵及特性出发,分析了发展逆向物流的战略意义。在借鉴发达国家经验的基础上,结合我国逆向物流的现状,探讨了我国逆向物流的发展方向与对策,认为企业发展逆向物流,既能创造可观的经济效益又能创造良好的社会效益。     

企业物流一体化研究

在发达国家,企业物流已从内部一体化向外部一体化演变,企业物流一体化旨在消除部门间利益冲突,提高物流运作效率;挖掘第三利润源泉和实现价值增值;增强企业的敏捷性和强化供应链的整体优势。而中国的企业物流支离破碎,运作效率极其低下。中国企业要缩小同发达国家在物流管理上的差距,除了政府要为发展现代物流创造良好的宏观环境外,企业要提高物流信息化水平;要实施业务流程再造,构筑一体化物流;要勇于物流外包,积极与外部企业缔结战略联盟;要不断开拓全球性物流,在全球寻求市场空间。     

中韩物流技术竞争力因子分析研究

通过对中韩物流技术概念、发展特点、合作竞争的比较分析,综合应用国家竞争力理论与现代物流理论,筛选出了物流需求规模、物流供给能力、物流基础设施、物流信息技术、物流人才与物流发展宏观环境等6个指标,建立了国家物流技术竞争力评价体系,应用因子分析法对中韩国家物流技术竞争力进行研究,提出了中韩物流技术竞争与合作的发展对策,以期准确的把握中国与韩国的物流技术竞争关系,进而为提升中国物流技术水平及其竞争力奠定基础。     

论现代物流在我国的发展

现代科技的迅速发展和全球经济一体化的加快 ,对我国物流业提出了新的要求 ,为了与国际接轨 ,发展现代物流已成为必然。本文针对我国物流现状 ,分析其存在的原因 ,在此基础上提出了发展现代物流的可行性建议     

中国铁路现代物流研究综述

为提升铁路现代物流专业化服务能力、发挥铁路骨干作用,适应中国物流需求差异化发展趋势,为中国铁路现代物流发展提供理论和技术支撑,利用中国知网检索工具,梳理了最近20年公开发表的1 722篇以铁路物流为关键词的文章,以铁路现代物流体系构成要素为主要维度,对研究成果进行综述和研判。研究发现,既有的研究成果主要以铁路向现代物流转型升级为研究重点,涉及到铁路物流体系发展的顶层设计、物流技术及经营管理等若干领域,基本形成了铁路物流专业化服务体系理论技术架构,推动了铁路现代物流业务的发展;现有研究成果依然存在系统性不足的问题,原因在于没有针对铁路现代物流专业化服务能力不足的根本性问题,以经营效益为导向系统构建铁路现代物流发展理论和技术体系。因此,未来铁路现代物流研究的发展方向,将主要集中在以经营效益为导向的专业化服务体系建设,以及支撑专业化服务体系建设的网络规划、设施布局、装备研发、智能技术等技术方向。     

现代农产品绿色物流金融发展及其制约因素分析

发展现代农产品绿色物流金融,加快现代农产品绿色物流金融产品开发和利用,是时代发展的必然选择。目前我国农产品物流运营负面效应严重,农产品绿色物流金融组织缺失及金融供给短缺,致使不能满足现代农产品绿色物流发展的金融需求。因此,通过分析现代农产品绿色物流金融发展现状及其制约因素,为现代农产品绿色物流金融明确发展方向,对进一步强调统筹城乡发展,建立"两型"社会,推进社会主义新农村建设具有积极现实意义。     

我国第三方物流业特征研究

我国第三方物流业在目前还是个新生事物,其特征已经或者即将显现出来:信息化,发展现代第三方物流业的支撑;全球化,发展第三方物流业的着眼点;合理化,发展第三方物流业的聚合质量;技术化,发展第三方物流业的科技含量;高级化,发展第三方物流业的效能和效益。对此加以认识有助于物流学科理论的丰富和发展,并对许多企业提供一些有益的启示和借鉴。     

我国发展第三方物流的模式及对策

在现代新经济发展背景下,企业越来越注重区域化、全国化及全球化战略的实施,越来越注重技术、效率、效益的提高。随着生产、经营网络的扩大,生产企业对原材料的采购、产成品的送达、保持合理的库存,产品流通到市场的快速响应能力等提出了更高的要求。越来越多的企业已经认识到,是否能够在保持或提高客户服务水平的同时降低其物流运作的成本,对其核心竞争力的强化至关重要。因此,企业的物流能力正成为企业技术、资源之后的核心竞争力。因为第三方物流正成为企业的"第三利润源泉",第三方物流不仅能降低企业的物流成本,而且还能提升企业的竞争力。     

基于信息技术的现代物流体系

随着计算机和网络技术的快速发展,信息技术和现代物流不断融合,信息技术成为现代物流体系的核心因素。文章从信息技术在现代物流中发挥的重要作用入手,提出了支撑现代物流体系运作的信息技术框架图,全面系统地分析了信息技术在现代物流中的应用现状,在总结现有信息技术应用的案例的基础上,提出了各种信息技术在现代物流体系中的运行机制。     

长株潭现代农村物流金融中心组织的构建

随着现代农村物流业日益发展壮大,客观上要求建立独立性专业化的现代农村物流金融中心,为现代农村物流建设提供全方位物流金融服务。湖南作为一个农业大省,长株潭现代农村物流的发展,是推进我国"中部崛起"的战略重点;通过归纳综述国内外物流金融相关理论研究与实践探索,建立多元利益主体的长株潭现代农村物流金融中心是客观的、现实的,也是科学的;这为湖南统筹城乡发展,建立"两型"社会,推进社会主义新农村建设,发展长株潭及其周边地区现代农村流通产业,提供了强有力的金融支持。