基于排队论的旅游景区购票系统优化分析——以井冈山旅游景区为例

运用排队模型,可以很好地解决景区购票系统优化问题,提高服务效率,降低运营成本。M/M/S排队模型分析结果表明,井冈山景区购票窗口的设置不太合理,高峰时段拥挤现象严重,而低谷时段部分窗口闲置,故可通过灵活增设购票窗口、提高购票处服务水平和改善服务环境、标准化购票服务流程等途径达到优化状态,以保证服务效率的提高和运营成本的合理降低。     

MATLAB在排队论仿真中的应用

文章研究了MATLAB在排队系统仿真中的应用.编写出了具有实际应用意义的一系列软件模块.     

基于排队论的业务流程重组绩效分析方法

竞争的激烈化和顾客需求的多样化迫使企业从根本上重新思考企业过程重组。企业过程重组(BPR)的原则之一是横向集成活动。但是横向集成活动究竟有没有提高企业的绩效,这是个值得研究的问题。本文运用排队论的数学模型,研究活动合并对企业流程绩效之一——成本的影响,详细地讨论了活动的成本要素,比较了重组前后成本的变化。     

基于Witness的超市收银排队系统仿真与优化

收银系统是大型超市和顾客接触最终完成交易的环节。对于顾客来说,收银系统的服务质量,特别是顾客的排队等待时间,将直接影响到超市在消费者心中的形象,进而影响到顾客满意水平,制约着超市整个运营的水平和绩效;对超市经营者来说,如何根据客流量及所需的交费时间动态地、合理地调整收银台数目,缩短顾客排队等待时间来优化收银系统,使顾客达到较高的满意水平,同时降低超市经营成本提高效益,则显得极为重要。因此利用Witness建立仿真模型优化收银系统,为经营者提供决策依据,对超市日常经营活动的开展具有重要作用。     

一类网络排队问题的模糊控制方法

研究了由两个服务功能相同而服务率不同的服务器构成的并联服务器排队系统.运用模糊控制理论确定最优策略,将顾客动态地分配到不同的服务器中,使其在系统中的平均逗留时间(或平均占有价值)最小.仿真结果表明,该模糊控制方案是有效的.     

微型机网絡民航售票管理系統的实現过程

成电微型机研究所为民航广州售票处研制了售票管理系统,它以微型机局部网络(PLAN—2000)为硬件基础,是一个实时应用系统.本文是对网络应用软件开发技术的一个总结,它将向读者展示网络应用软件和单机应用软件在研制过程中的区别.     

服务台可修的多水平优先权排队(一)

讨论了服务台可修的多水平非强占型的 M/G/1排队系统.我们不仅求得文献[3]中所有排队指标,进一步也获得系统的忙期分布和在忙期中服务完的顾客数.     

基于Crossbar的高性能输入排队调度算法对比分析

讨论了高速交换技术中排队调度策略主要输入排队调度算法。从高速网络发展研究的角度出发,基于Crossbar交换结构的高性能输入排队调度算法进行了比较;对该领域的最新研究进展进行了分析,提出了新的研究方向。     

带有维修和损失的可修排队系统分析

研究在闲期中带有维修和损失的可修排队系统。假定服务台的寿命有负指数分布,修理时间和维修时间都有一般分布,使用一种新的分析法——分解法,结合更新过程理论,获得该系统的排队指标和服务台的可靠性指标。     

基于GI/G/1排队的人行横道宽度优化模型

为提高信号交叉口人行横道通行能力和行人安全,考虑到人行横道宽度对行人服务水平的影响,在分析其参数的条件下,提出在高峰时段,可将典型信号交叉口人行横道行人入口处和乘客交通量描述成一个排队系统。通过实地调查数据拟合得出行人到达规律服从指数分布、服务规律服从正态分布,且因行人在信号交叉口的走行规律具有休假特性,则该排队系统可用具有批量服务特点的GI/G/1排队模型描述。并基于排队系统的闲期、忙期等重要约束建立该排队模型的优化模型,为人行横道宽度的取值提供了科学的计算依据。     

基于QFD的高校工业工程专业实验教学质量保证体系的研究

针对高校工业工程专业在实验教学过程中,所培养出的学生实践动手能力、创新能力和知识运用能力是否满足用人单位以及学生自身需求的问题,将质量功能展开（QFD）理论与实验教学管理相结合,提出了工业工程专业实验教学质量功能展开模型（ETQFDM）。通过该模型的建立,明确了工业工程专业实验教学管理过程,分析出了工业工程专业实验教学与需求之间的各种关系,从而进一步提高工业工程专业实验教学的质量以满足需求。本研究以昆明理工大学为例,验证了模型的有效性和实用性。     

基于DEA理论的基本公共服务均等化指标体系构建及效率评价

基本公共服务均等化是社会主义和谐社会建设的基础,对其进行指标化评价研究具有重要价值。运用DEA理论建立了基本公共服务均等化投入与产出指标体系,并以江苏省2003年至2008年数据为例进行了实证分析。结果表明,并非随着时间推移,基本公共服务均等化的投入产出效率越高,需要具体分析各指标的影响因素,以进一步推进基本公共服务均等化。     

基于车票识别的铁路客运站旅客引导系统

通过分析目前我国铁路客运站旅客引导存在的诸多问题,提出了以车票作为基本媒介,将车票的功能纵向深化;以车票的条码作为桥梁,结合信息技术为旅客提供准确、实时的出行信息服务和引导服务——基于车票识别的铁路客运站旅客引导系统。系统充分挖掘车票功能,结合旅客运输组织方法,运用地理信息、数据库等技术,集成了车票识别、路线引导、服务信息发布等功能。系统使旅客到达车站后,只需在系统终端刷车票即可获取快速寻找售票厅、进站候车、寻找相关服务场所、检票上车、出站离开等相关引导服务;系统运用车站布局电子地图,实现旅客出行服务信息     

基于协整理论分析唐山产业结构优化路径

唐山作为重要的东部沿海资源型城市,一直延续着＂二三一＂的产业发展结构。在协整理论分析的基础上,分析三次产业和经济增长总量之间的长期动态均衡关系,建立优化模型,探索唐山产业结构优化的调整路径。     

一般系统论视域下高校共青团工作系统化建设

共青团工作系统化建设是高校共青团推动自身价值最大化的重要途径和科学方法。按照一般系统论的理论对高校共青团工作进行解构分析,将各种工作要素重新优化、组合,分别打造保障体系和工作体系,以"目标管理"和"过程控制"为方法促进体系融合,从而使共青团工作符合一个优良系统的标准。     

带薪年假效用分析——基于组织支持感理论的员工满意度实证研究

我国的带薪年休假条例正式执行已经有一年多的时间了,执行之初饱受争议,争议的焦点就在于带薪年假的执行是成本还是投资。与以往对带薪年假制度研究不同,本文从组织支持感的角度出发,结合个人平衡计分卡方法,从带薪年假制度是否对员工满意度产生影响展开分析,并用实证方法对比分析了西安地区280名已执行与未执行带薪年假制度的企业员工满意度的异同,分析并证明实施带薪年假能为企业带来长远收益,最终实现企业与员工的双赢。     

从熵理论的观点看图书馆系统的有序化发展

图书馆的管理与工作方法应建立在科学的基础上,应用熵理论的方法,通过对文献信息的组织、人员素质的培养、系统结构的优化、反馈信息数据库的建立以及负熵流的引入,就能有效地控制熵增,使图书馆系统有序化发展。     

《五经正义》与“尔雅学”研究

《五经正义》是唐代初年孔颖达等人奉敕编撰的一部经学训诂著作,《尔雅》是汉代以前出现的一部以今语、通语解释古语、方言的辞书。孔颖达等人在疏通训解“五经”时,不仅广泛地征引了《尔雅》及其汉魏旧注,而且还论及《尔雅》学的诸多相关问题。本文对《五经正义》在征引《尔雅》及其旧注时的训释特点作了总结;对《五经正义》关于《尔雅》撰人、序篇、篇名含义及《尔雅》声训法的运用等方面的问题进行了较为深入的探讨;同时也对《五经正义》征引上的失误作了初步的探讨。     

MOOC平台与典型网络教学平台的比较研究

目的/意义当前,国内慕课课程建设过程中普遍存在课程内容缺失、课程设计难以满足学生需求与社会需求、慕课建设缺乏足够的技术和资源支持等诸多问题。设计/方法依据泰勒“课程评估”的经典理论,构建了慕课课程的质量评估指标体系,并对当前国内外主要MOOC平台的高校课程进行了统计分析和比较研究。结论/发现要优化当前的慕课质量就要改变传统慕课仅仅是内容提供者的落后观念,围绕教学内容制作,构建从教学资源提供、问题解答、学习指导到接受效果分析以及学习成果分享的系统链服务体系,使慕课成为一个文化集成的服务平台;同时线上线下一起发力,打造知识服务的教学品牌,实现网络课程的新跃升和新发展。     

基于系统理论的物流网络分析与资源整合

物流网络是物流系统更为形象的表现形式,只有立足于系统角度研究物流网络才能有效进行物流网络资源的整合与优化配置。文章对物流网络的系统性、网络要素、网络状态和网络主体构成进行分析,提出物流网络是由横向的基础设施网络、物流组织网络、物流信息网络与纵向的物流需求网络、物流功能网络、目标客户网络交叉形成的立体网络系统,并据物流网络的构成构建了物流网络资源整合模式,使物流资源从系统整体实现了层次、流程和空间的立体整合,为物流网络资源的有效利用和物流网络优化提供了重要基础条件。