从创新角度谈产业集群风险的规避

创新能力不足是产业集群风险形成的重要原因。我国产业集群缺乏创新能力的原因主要是创新和合作意识淡薄、自主创新投入不足、缺乏良好的创新环境、创新人才高度缺乏、不重视知识产权保护等。从创新的角度规避产业集群风险应从以下几个方面入手：政府应营造良好的创新环境,激励集群内企业的创新动力;鼓励群内企业自主创新,打造内部核心竞争力;创新产业集群网络结构,构造开放性集群网络结构;集群内企业实行链条式的群体决策模式,加强区域创新网络的建设。     

当前大学哲学教育和大学生创新能力现状分析

当前大学对哲学教育的认识、哲学教材选用、教师授课、考核方式等方面存在诸多问题。大学生创新意识与创新能力缺乏,主要表现在：具有创新意识,但不善于利用和创造条件;思维相当敏捷,但缺乏创新性思维的方式;有创新的灵感,但缺少必备的创新技能;有创新的兴趣与热情,但缺乏毅力。我们应以哲学的方式进行哲学教育,充分发挥哲学教育对大学生创新能力培养的作用。     

岭南非遗手工艺研究文献综述

岭南手工艺的研究在学界已经取得了一定的成果。然而,岭南手工艺仍缺乏原创性、有效的研究理论与方法,导致相关研究呈现出碎片化,缺乏理论贡献。论文从手工艺的艺术特征、技法整理、跨学科研究与创新设计四个方面筛选并梳理了中国知网上关于岭南非遗手工艺的相关文献,提出在手工艺艺术特征研究方面需要有效地引入成熟美学理论与方法;在技法整理上需注重非遗技法前期原料及制作工具的相关研究;在跨学科领域中需突破产品载体创新及商业模式创新的跨学科合作框架,探讨更为广泛的跨学科合作研究;在手工艺产品创新体系研究上避免单纯的个案实践研究,需探索更为有理论价值的手工艺产品创新理论与方法。     

企业R&D信息沟通与联结管理模型构建

分析造成中国企业创新资源缺乏、创新效率低下的障碍因素 ,结合目前创新环境 ,构建企业R&D信息沟通与联结管理模型以增强企业创新活力     

我国企业自主创新机制的问题与对策研究

我国企业在建设创新型国家中发挥着极其重要的作用,然而我国企业的自主创新还面临诸多亟待解决的问题。具体而言,主要包括：创新观念不足、文化缺位;产学研结合过松、成果转化率较低;高层次创新人才缺乏;政府支持政策缺乏、经费投入缺位;知识产权保护意识淡薄、保护力度不大等问题。因此,我们要强化创新意识、培育创新文化;推进产学研相结合、提高成果转化率;加强人才培养与引进;政府制定相关政策、保障经费投入;提高知识产权保护意识、完善保护体系。     

师范院校学生模拟教学中的问题分析

加强实践训练与实践学习,是我国高等教育人才培养方式创新的根本要求。师范院校学生的模拟教学是培养大学生的创新精神和实践能力的教学实践活动。经观察分析,学生模拟教学中存在的问题主要有:教育教学观念落后,教学中几乎没有彰显新课程理念,课堂教学缺乏创新;课堂教学的有效性较差;学生缺乏登台锻炼的实践,心理素质不佳;教学基本功有待夯实。     

财经类院校创新创业人才培养模式及保障机制研究

我国财经类院校创新创业人才培养存在培养目标定位雷同且规定较为模糊缺乏操作性、"以学生为中心"的教育理念未得到真正贯彻落实、"创新创业人才"培养制度保障不配套等问题,使得创新创业人才培养不能满足经济社会发展需要。基于此,需以"创新创业精神"为内核,明确财经类专业创新创业人才培养的目标要求;完善创新创业人才培养的课程体系;紧密联系实际改革财经类院校创新创业人才培养模式。财经类院校培养模式的改革还必须依赖设立专门的创新创业教育领导及执行机构,建立强有力的组织保障;加大资源整合力度,健全工作机制,建立强有力的制度保障。     

传统广告理念的弊端及现代理念的发展

传统广告存在着理念保守及广告思维缺乏创新的弊端 ,现代创新思维改造广告模式势在必行 ,广告的未来将向网络广告发展。     

生态创新的财政政策支持：一个文献综述

生态创新是促进经济与环境协调发展的驱动力。已有文献对生态创新内涵的界定并不统一,但对生态创新对于绿色发展、循环发展、低碳发展的促进作用却是一致认可的。生态创新具有双重外部性：环境保护的正外部性和知识溢出的正外部性。这使得经济主体缺乏主动生态创新的动力,所以政府监管的推拉效应和制度政策的激励效应对生态创新十分重要,财政政策更是激发生态创新的重要手段。既往研究在研究尺度上更加偏重企业生态创新,相对缺乏对区域生态创新的全面研究;在研究对象上更加偏重单项财政政策,相对缺乏对政策间替代性或互补性关系的深入探讨;在研究方法上则更加偏重定性分析,相对缺乏对定量手段的优化应用。未来研究可将重点放在区域生态创新领域,注重财政政策的组合以及生态创新在区域间的协同,构建促进生态创新的财政政策体系,既在学术研究中寻求突破,又在绿色发展实践中提供支撑。     

网络视角下的物流集群研究进展

从经济地理及行业自身、创新、社会等网络视角对物流集群研究进行梳理,综述不同网络形态下物流集群研究进展,分析存在的局限性。经济地理及行业自身网络局限于传统经济地理区位选择,物流集群策略较为孤立;创新网络能够从创新驱动维度与要素的角度标定物流集群创新网络结构模型,但缺乏量化设计;社会网络关注于宏观产业集群结构模式,忽视社会关系网络可变状态下的物流集群。最后从网络协同、量化设计等角度提出了多网络视角下的物流集群研究趋势。