港口物流产业集群与港口经济发展的关系指标构建

港口物流产业集群作为一种新型的集群方式,依托于港口发展而来。港口物流的集群发展与港口经济之间存在一定的联系。本文在回顾港口物流产业集群与港口经济发展的背景、内涵的基础上,对两者的逻辑关系及协调发展进行分析,进而构建港口物流产业集群于港口经济的关系指标,并对各具体指标进行详细阐述,从港口物流产业集群及港口经济发展方面进行新的指标构建。     

我国物流产业发展趋势探讨

伴随着科学技术水平的不断提高和世界经济的蓬勃发展,国民经济发展的伴生物———物流产业得到了前所未有的良好发展契机。物流产业一直被视为国民经济发展的动脉和基础产业,同时也被誉为经济发展的"加速器",从这可以看出,其发展程度已经成为衡量一国现代化程度和综合国力的重要标志。本文正是基于物流产业目前的重要地位,对我国目前的物流市场基本状况进行了分析,同时对今后物流产业的发展趋势进行了进一步探讨。     

发挥边境口岸优势发展黑龙江省物流业

黑龙江省是著名的老工业基地和重要的粮食产区，也是北方的一个重要的边境口岸，边境口岸是外贸进出口物资的集散地，在国际物流中发挥着重要的战略作用。如何发挥这一优势大力发展现代物流业和建设适应经济发展需要的物流体系，成为黑龙江省物流业的发展方向，更好地为经济发展提供支撑。本文从物流基础设施、物流网络、物流信息技术三方面分析黑龙江省物流业发展存在的问题，提出加快黑龙江省物流业发展的对策。     

赤峰市物流产业发展现状、存在问题与路径选择

赤峰市自古就有"京畿门户"和内蒙古"旱码头"之称,发展物流产业,条件得天独厚。2006年以来,赤峰市物流产业与时俱进,逐步形成了以红山物流园区、松山区物流园区、和美工贸园区为主的物流产业带。本文以赤峰市物流产业为研究对象,通过对物流园区和相关部门进行实地调研,在获得了大量数据和详实资料的基础上,概括了赤峰市物流产业的发展现状,解析了赤峰市物流产业发展过程中存在的问题,并就促进赤峰市物流产业良性发展提出了基本路径。     

宁波市第四方物流产业发展探析——基于SCP分析范式

本文运用SCP产业组织理论分析范式,从产业层面对宁波市第四方物流产业发展进行了实证分析,并揭示了宁波市第四方物流产业发展中存在的不足,提出了相应的产业发展政策建议。     

跨国企业并购对我国物流产业安全的影响及对策建议

物流产业发展与国民经济增长是高度正相关的,因此物流产业安全问题研究既有利于提高我国现代物流产业的产业安全度,也有助于促进国民经济健康发展。本文从分析物流产业概念入手,介绍了当前国际物流产业发展的现状及影响,并对跨国企业并购对我国物流产业安全的冲击提出一系列的对策和措施。     

基于产业共生视角的物流产业集群发展探微

产业共生是现代产业企业模仿自然生态系统的组织创新模式,这一模式对物流产业集群的发展提供了新的视野。本文对产业共生理论进行了概念界定,阐释了物流产业集群共生系统的本质特征,并着重对其发展提出了对策及建议。     

物流产业组织理论述评

为了更好地研究物流产业组织的发展，本文对现有的物流产业组织理论进行梳理，提出未来研究的方向。     

基于SPSS分析的中国物流产业发展研究

本文在对我国物流产业的发展现状和我国物流竞争格局进行分析的基础上,采用实证研究的方法,采用SPSS软件对影响物流产业的发展因素进行聚类分析,从而指出制约中国物流业发展的重要相关因素主要集中在产业政策、管理水平、合作商观念、技术积累、企业人力资源等方面.     

低碳环境下区域物流产业效率综合研究--基于长江大保护区域19个省的实证分析

以长江大保护区域19个省市物流产业为研究对象,构建评价指标体系;使用三阶段DEA评价模型,对该区的物流产业效率进行了纵向和横向对比分析;采用Tobit计量经济模型,分析外部环境因素对其物流效率的影响程度;并运用Malmquist指数法,对物流效率的发展现状进行动态分析。研究发现,长江大保护区域物流产业发展不均衡,物流效率呈现出"下游高、上游低"的阶梯式分布,规模效率的增长对综合技术效率的提高贡献最大,并且技术进步指数是影响物流效率变动的关键因素。最后提供了相应的建议措施。     

区域物流业的发展分析及改善

我国经济的发展过程,东、中、西部呈现出明显的区域特征,不同的物流需求决定了不同区域的物流发展状况。从各个区域乃至国家范围来看,物流基础设施等的发展不同,结果形成了不同的区域物流。在这种情况下,如果重新走先进国家和区域渐进式的物流发展之路,将是一个成本高昂的漫长过程,一方面不能尽快达到企业的高速增长对物流的需求;另一方面我国区域物流发展将长期滞后于先进国家和区域。但是,我国物流产业相对于其他发达国家的物流产业而言存在着“后发优势”。因此我国区域物流业的发展应该充分发挥 “后发优势”,通过借鉴先进国家和区域物流产业发展的成功经验,进行技术的模仿创新、制度的借鉴改造、结构的优化升级。     

基于区位商和因子分析的黑龙江省林业产业竞争力研究

本文基于区位商和因子分析模型分析黑龙江省林业产业竞争力现状,得出黑龙江省林业产业区位商指数为0．78;运用SPSS16.0软件进行因子分析,得出林业总产值、人均林业总产值、高等林业院校研究生毕业人数,营林业固定资产投资占林业固定资产投资比重等是影响黑龙江省林业产业竞争力的重要指标,并就黑龙江省林业产业发展提出建议。     

我国物流产业融合的成因分析

20世纪90年代,世界经济出现产业融合的趋势,对物流企业的经营环境产生了巨大的影响。随着市场的发展,各个产业对物流服务提出了更高的要求。本文将分析物流产业融合的原因,提出了自己的一些观点,并给出了对物流产业融合的看法。     

浅析产业集群下区域物流资源整合管理研究

区域物流对区域产业集群的可持续发展和区域经济的发展起到了重要的支撑作用,高效集成的区域物流协作系统以产业集群理论为指导,结合具体集群特点,将实现区域内物流资源的高效整合。本文在阐述产业集群和区域物流协作特征的基础上,首先剖析了产业集群的物流需求,其次论述了区域物流对于产业集群的支撑作用,分析了产业集群与区域物流系统的协作模式。     

浅析新疆物流业信息化的问题及对策

近年来,现代物流产业取得了飞速发展,现代物流市场具有着非常大的发展潜力。随着现代物流业的发展,对信息化的要求也越来越高,如何良好的推动物流信息化发展,成为现代物流行业发展的重要研究课题。本文通过分析新疆地区物流信息化发展过程中存在的问题,有针对性的提出了一些促进物流产业信息化发展的对策和建议。     

建立科学激励机制 促进物流产业健康发展

按照集团公司发展战略,物流产业作为开滦转型发展的接续和替代产业之一,上升到"两主一新"产业格局的重要地位。为了保证物流产业的健康发展,实现集团公司世界500强"进位争先"的要求,本文着重从激励机制的建立、激励目标的确定、政策的制定与实施方面做了重点阐述,对激发员工的经营潜能,更好的开展物流贸易业务,保证物流产业的健康发展,完成集团公司的战略目标具有指导意义。     

中国企业发展绿色物流对策研究

伴随着国民经济的不断发展和产业结构的不断完善,现代绿色物流产业已逐步走向绿色化与可持续发展的道路。如今物流产业的发展过程与环境保护密切相连,将绿色物流的发展战略与可持续发展战略紧密联结起来才能实现中国绿色物流产业的迅速崛起。在此背景下,本文将重点探讨中国企业发展绿色物流的对策,主要从绿色物流概念及内容概述、中国企业发展绿色物流的意义探究、中国企业发展绿色物流对策的建议三方面来具体论述,以期能够促进我国绿色物流产业的健康、持久发展。     

浅谈我国现代物流特征及发展对策

在当今知识经济盛行的时代世界各国的经济结构都在不断地调整,物流产业随着经济的调整而迅速的发展,成为各国经济结构调整的重要组成部分。现代物流经济即将成为全球经济快速发展的重要热点和新的经济增长点,现代物流产业已经发展成一个独立的经济部门。本文主要从几个角度进行分析,同时为中国的的现代物流产业的发展提出了新的方法。     

黑龙江省农产品物流信息化及技术现状分析

农产品物流现代化的核心就是信息化技术,目前,随着科学技术的进步,以及国外先进技术和理念的引进,黑龙江省正在逐渐的进入以网络信息技术为基础的农产品物流领域,给黑龙江农产品物流开辟了新的发展思路。只有在现代化信息系统的支撑下,黑龙江省的农产品才能在日益严峻的现代化市场竞争中取得成功。     

基于灰色系统理论的我国物流发展规模的预测研究

物流发展规模预测对于制定宏观经济政策和促进经济发展具有重要意义。在我国现代物流产业统计指标体系尚未健全的情况下．运用灰色系统理论思想与方法,能够在一定程度上解决物流产业量化研究的瓶颈问题。灰色系统预测模型GM（1,1）模型,为单序列建模。能够弱化序列随机性,挖掘系统演化规律．因此本文应用该模型对我国货运量进行预测,以此反映未来物流的发展规模．为国家规划物流产业和制定物流政策提供决策依据;同时研究结果表明该预测模型精度等级较高．效果较好．在基于灰色系统思想的中国现代物流产业的量化研究过程中．GM（1,1）预测模型的应用起到了抛砖引玉的作用。