共查询到18条相似文献，搜索用时 78 毫秒
1.
莫世健 《北京理工大学学报(社会科学版)》2011,13(6):79-85
按照入世所作承诺,中国的飞机租赁市场已经向外国的租赁公司全面开放。外资飞机租赁公司已经成为我国飞机租赁市场的主要出租人。中国已经签署了《开普敦公约》及其项下的《航空器议定书》。这些国际法律文件将对我国飞机租赁双方的博弈产生巨大影响。外资飞机租赁公司的垄断、中资与合资飞机租赁公司的兴起,以及中国的飞机承租人与出租方的博弈,都会因为《开普敦公约》与《航空议定书》而改变。虽然这些国际条约已于2009年6月1日对中国生效,但中国国内法律并未作出任何调整。认为,必须按照这些国际条约原则全面修改和完善国内法律。这不仅是中国的国际义务的要求,也是建立能最大限度地保护中国承租人和出租人利益的飞机租赁市场秩序的要求。 相似文献
2.
郑派 《北京航空航天大学学报(社会科学版)》2015,(2):49-54
空间资产这一与航天产业融资人担保权益密切相关的关键概念首次由2001年《开普敦公约》引入,并在2012年《空间资产议定书》中详细定义。通过细考空间资产的定义与范围,比较其与联合国诸外空条约中空间物体的区别与联系,可以认为,公约项下空间资产的界定方式具备实践优势,在扩展可能涵盖之资产范围的同时避开了尚无定论的外层空间划界争议,但《空间资产议定书》于特定情形下延伸适用至航空器标的物的规定存在缺陷,可能引起规则适用上的不确定性。此外,空间资产在立法导向、价值考量与界定方式上区别于空间物体,且在范围上与后者存在部分重合。对空间资产概念的分析与考察有助于准确理解其对现行外层空间法带来的影响与挑战。 相似文献
3.
赵劲松 《武汉科技大学学报(社会科学版)》2008,10(5):50-53
自从9·11事件发生以后，因恐怖袭击引起的航空器对地（水）面第三方的损害赔偿问题，也日益成为国际民航组织关注的重要议题。国际民航组织积极推动1952年《罗马公约》现代化的工作，先后召开了《罗马公约》现代化六次小组会议，并正式提出了补充赔偿机制。补充赔偿机制成为解决此类问题的发展方向，但仍有一些问题需要进一步改进。 相似文献
4.
2005年10月27日全国人大常委会批准了《联合国反腐败公约》,《公约》将以转化为国内法的形式在我国实施,《公约》在我国的适用将对国内反腐败立法、预防和惩治腐败犯罪、加强反腐败国际合作、腐败犯罪所得资金追回等方面起到积极的促进作用。同时《公约》适用也将使我国面临诸多挑战。 相似文献
5.
21世纪的国际社会,除了恐怖活动、民族冲突、领土纷争外,另一种“世界流行病”就是腐败.这种现象一直受到各国政府和国际社会的高度重视.通过分析国际反腐败的实践与经验,以期对我国目前进行的反腐斗争提供一些借鉴. 相似文献
6.
随着航空运输业的发展,我国航空运输企业面临着越来越激烈的竞争环境。新近生效的《蒙特利尔公约》,在旅客的赔偿方面采用了双梯度责任制,同时增加了第五种司法管辖权。该公约无疑对我国民用航空运输业将带来程度不等的影响,因而在是否批准该公约问题上,我国应根据自己的实际慎重决定,择机而行。 相似文献
7.
刘贺 《北京航空航天大学学报(社会科学版)》2023,(1):148-156
《北京公约》将使用航空器作为武器、运输危险物质等针对民航的非法干扰行为确定为犯罪,补充了三项管辖权,吸收了其他联合国反恐公约中的有益规定,实现了对国际航空保安公约体系的更新。同时,在确立新的罪名、融合规范普通法系和大陆法系规定、妥善处理公约关系方面推动了国际航空保安公约体系的发展。全国人大常委会已经审议并批准了该公约,且即将对中国生效。该公约的获批,对进一步保障航空运输安全和维护旅客生命财产安全具有重要意义。 相似文献
8.
《2006年海事劳工公约》的通过将对全球海运业产生广泛和深远的影响。介绍公约基本内容和主要特点,从船员和航运业两方面分析批准和实施公约对我国航运业产生的影响,并从加强公约研究做好批准和实施公约的各项准备工作、履约文件体系的构建等方面提出履约构想。 相似文献
9.
郑派 《北京理工大学学报(社会科学版)》2015,17(2):105-114
鉴于对航空器安全及机上人员财产安全的关切和对遏止机上非循规与扰乱行为的关注,经数年努力,修订1963年《东京公约》(即《关于在航空器上犯罪和犯有某些其他行为的公约》)的《蒙特利尔议定书》于2014年4月在国际民航组织主持召开的国际航空法外交会议上审议通过。该议定书在适用范围规则、刑事管辖权规则与飞行安保员规则等三方面对《东京公约》作出重要变更,其努力值得肯定。然而,对议定书与《东京公约》的对比分析和对议定书约文本身的详细考察均显示,议定书对《东京公约》的几项主要修订尚欠成熟,且存在不容忽视的问题与缺陷,势必影响其目的的实现。《蒙特利尔议定书》对《东京公约》的修订并未取得令人满意的效果,其生效前景也不容乐观。 相似文献
10.
《联合国海洋法公约》对中国的生效,对我国的海洋地理教育产生了深远影响。主要表现为:在地理教育内容上应对国家领土主权的概念重新定位,改革现行地理教材;使国防安全教育有了更准确的空间范围指向;将影响我国海洋法制进程;对海洋资源可利用的范围有了新的界定;使受教育群体多样化;对地理人才的培养目标和地理教育工作者提出了更高的要求。 相似文献
11.
张君周 《北京航空航天大学学报(社会科学版)》2012,25(3):34-38
防范非法干扰行为是民用航空安保工作的核心。然而,由于中国国内对此类行为的观点不同,导致相关民航规章和规范性文件存在不同的界定,这也直接影响了实际工作的开展。《国际民用航空公约》、《附件17》的最新修订将行为的危害对象明确规定为"民用航空安全"并对行为种类采取了开放式的规定。因此,当前应当以《附件17》第9版为基础,正确认识非法干扰行为的本质及特征,修改相关规章与规范性文件,减少国内规定与国际文件的差异。 相似文献
12.
民用航空延误涉及的法律问题探究 总被引：1，自引：1，他引：1
赵云 《北京航空航天大学学报(社会科学版)》2009,22(1):43-51
有关航空延误问题,至今尚未出现明晰的定义和详细的规则。这种不确定性在实践中给问题的妥善解决带来了困惑和耽搁。国际航空运输中延误问题是一个需要国际合作的重大问题。 《华沙公约》走出了第一步,让承运人承担责任,并对其进行规管。在新的世纪里,不断发展的国际航空产业要求为航空延误制定更详细的规则,这一要求从某种程度上也促成《蒙特 利尔公约》的顺利通过。文章将主要依据1929年《华沙公约》的有关规定展开具体的讨论, 为进一步改善因延误责任而产生的争端的最终解决提出建议。 相似文献
13.
海峡两岸的司法管辖权从对峙走向交流,经历了曲折的反复。两岸的法律制度,也沿着两条 不同的轨迹发展。虽同属于大陆法系,但不同的历史发展铸就了两个不同类型的法域。这样 的隔阂,必然会阻碍两岸的司法交流。基于这个缺陷,从国际民用航空违法犯罪的司法管辖 权这一制度出发,介绍了大陆以及台湾民用航空违法犯罪的司法管辖权,并从两岸管辖 权的比较入手,分析了两岸民用航空违法犯罪的司法管辖权异议,提出了异议的解决途径。 相似文献
14.
作为反垄断法禁止的三大行为之一,垄断协议可能会产生限制、扭曲市场竞争的法律后果,历来受到各国反垄断法的严格控制。文章通过相关案例,对民用航空市场的垄断协议进行了分析并提出建议。 相似文献
15.
1990年代以来,国际民航业进入新的结构创新时期,许多国家的航空公司之间试图通过国际联盟行为,建立国际民航战略联盟,绕过国际服务法典,扩大自己的服务经营范围.这种以代码共享为主要方式的国际联盟行为既促进了民航业的发展,又对民航业的发展提出了挑战.随着国际民航业自由化、联盟化的发展,以及我国民航市场的逐步放开,我国航空公司和外航之间的代码共享将越来越多,有关民航企业的国际联盟行为及其产生的问题研究也显得非常必要. 相似文献
16.
张君周 《北京航空航天大学学报(社会科学版)》2017,30(1)
《中华人民共和国反恐怖主义法》实施以来对中国民航安保立法工作产生了重大影响,确立了民航反恐工作的架构,为民航安保措施提供了有力的立法支持。当前,中国民航安保立法体系的多部法律、法规和规章正在进行修订,应当根据反恐工作对民航的影响以及新法的要求,调整和完善民航安保立法,做好立法的衔接。同时,根据《中华人民共和国反恐怖主义法》在民航推行中的实际情况,提出民航反恐职责分工仍需明确、职责落实有待细化,民航反恐措施与已有安保措施应有效结合等解决思路和相应的建议措施。 相似文献
17.
龙继林 《南京航空航天大学学报(社会科学版)》2011,13(3):50-54
服务质量是民航运输业竞争力的重要内容,也是行业竞争优势的重要来源。针对推动民航运输服务质量改进的关键影响因素,以及我国民航运输服务质量持续改进中存在的问题,应通过深化对服务质量标准建设的认识,将标准制定与执行监督有机结合;建立临时质量检查与常态质量考核有机结合的长效机制;实行奖惩并举,推拉结合的服务质量促进机制;形成标本兼治,重在治本的服务质量持续改进原则;建立乘客质量感知的持续反馈机制;加强标准适时修订,为服务质量持续改进提供动力等策略实现民航运输服务质量持续改进。 相似文献
18.
2006年后,民航销售代理管理方式已转变为协会认可、自律管理,但协会认可实为\ 相似文献